全景天窗十分通透，所占車頂面積比例很大，不知道這樣的設(shè)計(jì)會不會保留到國產(chǎn)量產(chǎn)車?yán)铮畡恿�總成方面，我們可以通過實(shí)車了解到Mission L概念車仍然采用了DSG雙離合變速箱。排量方面，其推出的量產(chǎn)版車型排量會預(yù)計(jì)以1．4TSI、1．8TSI及2．0TSI為主。

Mission L概念車前大燈及霧燈造型與現(xiàn)款斯柯達(dá)車型有著明顯的區(qū)別，全新設(shè)計(jì)的大燈及霧燈造型變得扁平細(xì)長，其銳利的眼神流露著一絲霸氣。

Mission L概念車采用了全新的斯柯達(dá)車標(biāo)。這款車型是斯柯達(dá)品牌推出的全新緊湊型車，其定位介于斯柯達(dá)晶銳和明銳之間，未來將在上海工廠進(jìn)行國產(chǎn)。

斯柯達(dá)Mission L中國版概念車，將是未來國產(chǎn)的斯柯達(dá)Rapid的設(shè)計(jì)來源。相比之前在海外發(fā)布的斯柯達(dá)Mission概念車來說，此次登陸北京車展的車型做出了很多中國化的改進(jìn)。

Rapid的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然延續(xù)了斯柯達(dá)現(xiàn)有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，其中帶有很明顯的大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

動力部分，車型也會主打汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，包括推出1．4TSI、1．8TSI以及2．0TSI等不同版本

側(cè)面則運(yùn)用了流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頂部分的線條比較平緩，目的是為了增加前后排的頭部空間

斯柯達(dá)稱MissionL概念車雖然會成為換代明銳的雛形，但是根據(jù)銷售市場的不同會在外形上有細(xì)微的變化以滿足不同地域的消費(fèi)者

斯柯達(dá)只是表示這款概念車是一輛緊湊型五門掀背車，這是一輛接近量產(chǎn)版車型，最終量產(chǎn)版將進(jìn)入中國、歐洲和俄羅斯市場。

相比海外版的MissionL概念車，中國版的MissionL做出了很多中國化的改進(jìn)，更注重車內(nèi)空間的寬敞和舒適。而未來將國產(chǎn)的斯柯達(dá)全新緊湊型轎車Rapid將以其為藍(lán)本打造。

作為此前亮相于北京車展斯柯達(dá)MissionL概念車量產(chǎn)版車型Rapid預(yù)計(jì)將于2013年3月份正式在華上市發(fā)售。