外形獨特，做工不錯，有一定操控樂趣、空間超大，動力超強，利用價值比較的高，車子的利用性比較的厲害

動力就是喜歡，現在就是只有2.4的動力，比較的好的，明顯的厲害，來得很輕松，畢竟就是給力

操控:駕駛者之車

操控對于我來說已經是不錯了，懸架軟硬適中，轉向稍有模糊，路感清晰度還可以，方向偏重，回饋力度不錯。

操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞

超控的話只能說是中規中矩，但是已經很輕松了。指向性也是中規中矩。車長在市區和擁堵路段的話還是很吃力的說。因為基本是市區，所以沒咋的體驗。但是上了高速后想超個車，或者是100碼后的再加速都是游刃有余，有后勁。非常的平順，但是給我的加速感不是很強，但是不知不覺時速就上去了。隔音效果非常好，放點音樂后基本聽不見外面的聲音。很是享受。坐騎寬度還有柔軟度都很好，加上大空間，舒適度是不錯，不足的是懸掛偏硬，而且有點跳，總的來說舒適度中等偏上。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:做工細致
操控:駕駛者之車

總體說還是不錯的，外形、性能、油耗我都比較滿意，故障率低，維修和保養價格便宜，內飾做工好，操控性不錯，感覺缺 點就是漆皮太軟，前幾天一個中學生騎自行車碰到了我的右前門上，居然蹭掉了好幾條漆，好心 疼啊

油耗:讓人驚喜
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
空間:寬敞

內飾的設計不錯，油耗表現不錯，底盤也比較的中性，更多的偏向于舒適。空間十分的寬敞。

操控:駕駛者之車

到了后半程，只要敢踩，車肯定能在短時間以內停下。開了9500公里，也遇到不少險情，剎車從來沒讓我失望過。

操控:駕駛者之車

對于操控我還是很滿意

操控:駕駛者之車

在60-90之間是最舒適的，尤其是在60的時候，噪音也不會很大且相當的好控制

操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃

不錯，買的值，速度強勁，操控穩定不錯，快

內飾:藝術品
操控:駕駛者之車

內飾簡約大方，操控簡單易看

操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃

操控還好，動力一般般吧

操控:駕駛者之車

非常易操控，超出意料！

操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃

提速更迅猛了。頓挫小

油耗:讓人驚喜
操控:駕駛者之車

很容易駕駛，其中210公里市區，其余全高速700公里油耗7點8

操控:駕駛者之車

操控性不錯，地盤調教比較扎實，側傾不是很大

外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃

外形時尚大氣，腰線立體優雅，內飾做工精湛，舒適性和科技配置豐富，發動機動力強勁，變速箱性能優越可靠，底盤調教扎實，操控舒適。

操控:駕駛者之車

底盤扎實，穩定性好，高速過彎側傾較小；安全配置豐富

操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃

座位的包裹感很強啊。你坐著很舒服啊，我朋友一個月前買了一輛，操控和動力都沒說的了，我喜歡死了，沒事就開朋友的，朋友還不能有話說，呵呵。在動力，操控，價格上都很強，

操控:駕駛者之車

在擁擠的路上超車很方便。由于車身非常的輕，再加上軸距也相對較短，所以表現的非常靈活，開起來感覺車頭非常的受控。

外觀:神一樣的設計
操控:駕駛者之車

外型個性時尚，城市里跑完全足夠。底盤偏硬，方向盤略重，指向性很好，過彎穩，試過一小段上180車身穩定性良好。