儲(chǔ)物空間雖然不多，但每一個(gè)都設(shè)計(jì)的很實(shí)用，四個(gè)門板的儲(chǔ)物空間很大，空調(diào)下面的儲(chǔ)物格也是非常實(shí)用，平時(shí)可以裝點(diǎn)煙，行駛證，手機(jī)都很不錯(cuò)。

軟性材料還是太少了。盡管做工還不錯(cuò)，但是材料方面還是有很大提升空間的。

總的來(lái)說(shuō)是一輛很不錯(cuò)的車子，靜音不錯(cuò)，操控也OK，安全配置同樣豐富，適合像我們這樣注重安全，不喜勿噴！還請(qǐng)各位大官人海涵！

那是絕對(duì)的大，七個(gè)人不擁擠很好，沒(méi)有壓抑感，而且感覺(jué)車身很高，視線比較好，托托貨物能裝不少，寬敞啊
最喜歡的就是后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈了，還有寬赦的空間
1.2排量的功率59，很肉的啊，提速尚可，如果爬坡或者帶人那就得舍得踩油門，動(dòng)力偏弱，感覺(jué)和1.0的差不多，肯那個(gè)是車比較大吧

空間大，很能裝，坐人也很寬敞

爬坡能力有限，提速有點(diǎn)慢

同級(jí)別車型中遙遙領(lǐng)先，特別是設(shè)計(jì)的很多儲(chǔ)物格，太方便了，看上去也不會(huì)給人一種凌亂的感覺(jué)
性價(jià)比很高，很劃算，同級(jí)別的都太貴
很好，有轎車的影子，不過(guò)有時(shí)候倒檔不是很好掛

剛買來(lái)感覺(jué)方向盤很輕，可是開了一千多公里以后很重了，檔位不怎么好掛，而且3擋到4擋的時(shí)候，車子震動(dòng)感很強(qiáng)，噪音很大啊，面包車操控就是一般
開空調(diào)跑高速還是挺省的，七個(gè)人也就七個(gè)油，要是不帶人就是跑市區(qū)，不是很堵車的情況開空調(diào)那油耗起碼十個(gè)，平時(shí)的油耗也就是7.5個(gè)，連云港到臨沂坐五個(gè)人帶一點(diǎn)東西，不開空調(diào)不走高速，100塊錢的油將就，說(shuō)真的油耗相比其他面包車有點(diǎn)高，畢竟車子表較大

原來(lái)開的車也沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力，習(xí)慣了。

A12的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上差了很多，和我以前開的夏利比有較大差距，給油也不會(huì)竄車，急加速等于沒(méi)有，慢著性子開，上個(gè)80公里沒(méi)問(wèn)題（因?yàn)樵谀ズ掀冢瑳](méi)有提到更高速）CNG要5000公里以后才能用，現(xiàn)在還不知道怎么樣呢。從數(shù)據(jù)上看損失10%的動(dòng)力，應(yīng)該還是很明顯的。

外觀不錯(cuò)，霸氣外露！油耗真的很經(jīng)濟(jì)，贊一個(gè)

噪音比較大，其他的減震什么的還可以，車很高，洗喜歡，而且空間大不擁擠，空調(diào)效果還可以的，中央空調(diào)開時(shí)間長(zhǎng)了還有點(diǎn)冷了、大氣，有面，上檔次，特別是那對(duì)炯炯有神的鷹眼大燈，太漂亮了

幾乎沒(méi)有內(nèi)飾，什么都是硬塑的，要不就是鐵的，實(shí)在沒(méi)有可以恭維的地方。不過(guò)那個(gè)收音機(jī)還是不錯(cuò)的，聲音夠大。

大氣，就是兩個(gè)字：大氣。怎么看都是一輛大車，雖然車長(zhǎng)只有4.0米，但看著比森雅的4.16米還要大。不錯(cuò)。
非常寬敞，我原來(lái)是開夏利的，現(xiàn)在開這個(gè)車簡(jiǎn)直是太敞亮了，坐在車上能看到前面三輛車的車頂，路況更清晰了。因?yàn)槭荂NG的車，后面加了一個(gè)大罐，后排座椅前移了，所以，后排空間沒(méi)有其他車的大。

空間還是挺大的

總體油耗還是可以的，這個(gè)得看行駛的路面情況，載重什么的，我的用車情況來(lái)說(shuō)，油耗很好，國(guó)道，省道跑的多，相比之下來(lái)說(shuō)，還是挺省油的
淺色的，又送了個(gè)座套

空間很大，鈑金很厚實(shí)，和榮光有的一拼，由于我買的是加長(zhǎng)版的，拉石膏板啥的一點(diǎn)壓力沒(méi)有，價(jià)格也不高

外觀簡(jiǎn)約，時(shí)尚，大方，從側(cè)面看像個(gè)面包，比榮光的一刀切好看多了，朋友看到我的車都說(shuō)很值，
空間確實(shí)很給力，省了不少心，拉貨主要考的是空間
性價(jià)比很高，逛了兩家賣面包車的店，五菱的售后找都找不到，找到了已報(bào)價(jià)就不理你了，太牛了，威望至少可以談價(jià)格，感覺(jué)北汽的目標(biāo)就是和五菱爭(zhēng)市場(chǎng)蛋糕，說(shuō)道蛋糕，我覺(jué)得有點(diǎn)餓了

舒適性一般，又不是小轎車，副駕駛的座位靠背要是調(diào)躺下就好了

真的是太寬敞了，從老家回來(lái)，我們?nèi)�口人一人一排，女兒在最后排睡覺(jué)。拉稍長(zhǎng)的東西也行，我拉裱完框的十字繡，2.2米沒(méi)問(wèn)題。用天然氣的話車內(nèi)應(yīng)該沒(méi)有汽油味吧。
我買的是CNG的，只有8座一種，沒(méi)有7座，過(guò)橋費(fèi)和高速費(fèi)都要高了。氣死了。如果跑的路程不多的話，不建議買CNG的。（我原來(lái)用的是LPG的，習(xí)慣燒氣了，這點(diǎn)給忘記了。）

動(dòng)力還可以，這是我的第一輛車呢
面包車的操控都那樣，沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力，原地打方向比較吃力，可以理解，開起來(lái)噪音還是挺大的
油耗有點(diǎn)大，加油只跑兩天，起步肉，得加油才跑得動(dòng)，還跑不快，高速跑了一千公里，油耗還是挺低的，就是加油要狠才能走，永遠(yuǎn)體會(huì)不到推背感，人生第一輛車，湊活著開 ，高速表現(xiàn)良好，拉貨能力強(qiáng)，是我選擇他的理由，希望廠家努力吧油耗降下去。

動(dòng)力:超車輕松

動(dòng)力還可以 ， 滿做開空調(diào)可以 。 有人覺(jué)得沒(méi)得勁 ，要舍得給油。轉(zhuǎn)速3000以上，就有力了。越不舍得給油 ，越傷車。加油。

內(nèi)部空間較大中排座椅分離式更顯高檔座椅坐墊非常厚實(shí)

輪子有點(diǎn)小

空間很大內(nèi)部空間真的聽可以的座椅放腿的地方空間足不憋屈后面行李箱空間也夠大后排座椅拆掉又可以拉貨

動(dòng)力:超車輕松

動(dòng)力挺好的，就是一檔的速度太慢了，現(xiàn)在起步都是一檔剛起步就直接換二檔了，動(dòng)力是有的，只要你敢踩油門，超車杠杠的，別看我的是面包，照樣超十幾萬(wàn)的小轎車，這個(gè)區(qū)別在于司機(jī)。

動(dòng)力:超車輕松

慢著性子開，上個(gè)80公里沒(méi)問(wèn)題（因?yàn)樵谀ズ掀冢瑳](méi)有提到更高速）
CNG要5000公里以后才能用，現(xiàn)在還不知道怎么樣呢。

油耗:讓人驚喜
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

動(dòng)力不錯(cuò)，平均油耗：7L每100km，比較合理

動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

動(dòng)力還夠用，綜合各方面講，都不錯(cuò)

動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

值得擁有的好車！先進(jìn)科技。加速快

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

外觀時(shí)尚大氣年輕人開車去泡妞決定OK，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。

動(dòng)力:動(dòng)力澎湃

該車掛檔時(shí)感覺(jué)車子不怎么動(dòng)，輕輕油門下去，感覺(jué)車子并不暴躁，但當(dāng)你腳再稍微下去點(diǎn)，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)時(shí)，車子一下子出現(xiàn)推背感，甚至感覺(jué)有些暴躁，可以說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的確厲害，驅(qū)動(dòng)車子應(yīng)該說(shuō)綽綽有余，所以擔(dān)心這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的大俠們可以放心，動(dòng)力上應(yīng)該可以滿足。