加價車，不想追捧他.............

第一年冬天時右后門打開后關不嚴，但是停在車庫就沒事（拆開后門發現國產的拉線不過關，有水氣，天冷導致結冰一直保持開鎖狀態，關不上門，更換后解決） 。

前面板咯吱咯吱向，拍了一巴掌，咔吧一聲，問題解決，估計是卡扣嵌進去了。

不知道各位大俠有木有這樣的情況，插入鑰匙通完電，點火后，雨刮器會移動很小的一段距離，大家有發現嗎?

配置低、價位高，頂配的20T的差不多30萬元，忽悠老百姓，有這個錢，可以買奧迪A4了，換了一個屁股，配置沒見加，就多了幾萬元，牛刀！！

平時剎車時沒問題，急剎時聽到車底有吭吭吭的響聲，求教！！！

1.4T肉還是不肉？ 肉，當然比1.8T要肉，起步最為明顯，比雅閣2.0也要肉一些，當然，這只是起步

本來就報價貴一萬 車價21900+購車稅18700+vip500+上牌155+服務費645+霸王條款裝具20000+商業險8500+強險950+車船稅500==心疼

我上周三在4s店帶回的機油、機濾、空氣濾、火花塞。在自己認識的熟人店里換了（不是4s，我家這沒4s）。第二天下午，突然發現速度上到40~50的時候車內能聽到嗡嗡聲音，頻率和感覺和開窗戶行駛聽隔離帶的聲音。我以為輪胎氣不足，沖了點氣，感覺好些了。又過一天，還是不行，我開去修配廠，發現固定底盤護板的左側剛柱特別松，讓小工固定，開走感覺挺好，我又去測了胎壓，統一到2.5。今天白天我有發現這個聲音了。特別是開到80脈，一松開油門，速度降到50~60時非常明顯。掛n檔哄油應該沒有特殊聲音。能幫我分析一下嗎？謝謝，我找個幾個老師傅 都沒整明白。

大簡配 高價位， 想不到大眾這么會算計， 自動舒適版得竟然取消了人性化的配置， 嚴重鄙視大眾 ，

左邊喇叭聽不見了·~~~ 今天開車車，正聽著收音機呢，突然左側的音響喇叭傳來“啪、啪”的破喇叭聲，有點斷斷續續的，頓時就覺得車子左側的音響喇叭沒聲了。。。。。馬上換到CD接著聽，覺得左側喇叭聲音又好像若有若無的。開回車庫里，下車四門喇叭仔細聽了聽，又都有聲音的。

1.8T自豪版，早上剛發動車（車庫內）轉速表為1000轉，這時坐在座位上能感覺到間斷性的輕微抖動，轉速降到1000以下時沒有感覺，有人說應該拉拉高速，可我拉了高速這種現象也沒什么明顯改變。

邁騰打方向盤會發出“咚咚咚”聲，是平面軸承問題嗎，更換要幾錢，謝謝！

這幾天開車，只要低速踩油門的情況下，右邊總可以聽見嗡嗡聲，就象摩托車在旁邊一樣，不知道哪里出了問題，求達人。

去4s店查了兩回，第一次說是平衡桿壞了，換了根，回來還是響。第二次說后輪的穩定桿有摩擦，抹點油就好了。結果，一切照舊。唉，真郁悶，這個響聲平坦的路面上聽不出來，一到略有坑坑洼洼的地兒，就不行了，難道是彈簧出問題了？？

邁騰20T DSG的，跑了一年半，剛做3萬5的保養，又開始發現缸蓋處滲油氣，在1萬多公里的時候只是發現缸蓋前端有輕微的滲油氣，現在發現缸蓋的后面也有一灘油漬，不算太濕，臟臟的。。4S說除非重新打膠，否則就可以不理會它，反正塑料蓋子也擋住了，看不到！

偶爾遇到冷車啟動后，二檔遲鈍，加油不給力。2000以上才有加速的感覺，是滑閥箱的問題么，是否需要去檢修。

空調不是很給力。

是不是一定要到4S店去檢測才能確定是不是平面軸承的問題？？ 3年，7萬公里了，4S肯定是不管了，看來只有自己掏腰包去換平面軸承了！！

求問眾車友我的邁騰開了兩年零兩個多月；三萬三千公里，晚上把車停車庫里沒一點問題，早上起來打不著火讓三保站去看了說查不出問題，拖回三保站說要大拆機器，就因為小鏈張緊輪掉一個呀。把搖臂，氣門氣門套全部打壞。修好至少需要一萬三千元。剛過三包期就出現這么嚴重的質量問題。我想求問車友有沒有遇到這種情況的。可以和廠家交交涉嗎？