為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，該發(fā)動(dòng)機(jī)在 DB9 安裝的 6．0 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列的改進(jìn)和升級(jí)，包括轉(zhuǎn)速達(dá) 5500rpm 時(shí)就能打開的“旁通”發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣端口，改進(jìn)的感應(yīng)系統(tǒng)和外觀重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣端口，能進(jìn)一步提高氣流進(jìn)入燃燒艙的質(zhì)量，從而提高性能。

阿斯頓·馬丁是唯一一個(gè)能為 GT 賽事每個(gè)級(jí)別都提供參賽賽車的跑車制造商。 DBR9 在世界范圍內(nèi) GT1 級(jí)別連續(xù)贏得了勝利，包括兩次連續(xù)在勒芒奪冠

正值 2008 年是新上市車型 Vantage GT2 測(cè)試與開發(fā)的一年，客戶車隊(duì)駕駛 DBRS9 在 GT3 取得了前三名的好成績。