外觀霸氣

動(dòng)力真的太一般！

內(nèi)飾好不好看不評(píng)論，大家的審美不一致，但是摸到內(nèi)飾實(shí)物，會(huì)深刻感覺(jué)到奔馳的做工和質(zhì)量是絕對(duì)的王者。就像過(guò)往IBM筆記本，蘋果手機(jī)握在手里的那種感覺(jué)。

空間還不錯(cuò)，同價(jià)位的車子都對(duì)比過(guò)了，略遜于X3和RX270。

各花入各眼，奔馳的車型屬于比較耐看的那一類，而且長(zhǎng)久不覺(jué)得過(guò)時(shí)。

在平順駕駛的情況下，座椅偏硬，會(huì)覺(jué)得不夠舒服。但是運(yùn)動(dòng)或者劇烈駕駛的情況下，座椅給予了很好的承托力，非常安逸。

雖然是SUV，但是動(dòng)力和操控很好。

味道重。

總的來(lái)說(shuō)，感覺(jué)自己沒(méi)有選錯(cuò)，到現(xiàn)在還沒(méi)有后悔。

仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智！由于我喜歡，老婆也喜歡，所以怎么看也都覺(jué)得好

這款車動(dòng)感型的皮座椅感覺(jué)不太好，不知道高配的會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)，皮子不是很細(xì)膩。

整個(gè)內(nèi)飾的做工還是很精致的，買了兩個(gè)月了，每次一坐進(jìn)去，都很喜歡，都忍不住東摸摸西摸摸。特別要提出一點(diǎn)，頭枕后面的材料不知道是什么，但是摸起來(lái)非常細(xì)膩，非常舒服。

頭部空間很寬敞，雖然縱向的空間不是非常大，但是由于頭部的寬裕，給人的感覺(jué)很好，不會(huì)覺(jué)得壓抑。

可以接受，畢竟是3，0的V6發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，目前大概百公里13個(gè)油。平常基本在青島市內(nèi)。

乘坐非常舒服，確實(shí)有奔馳的感覺(jué)，特別是腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)。

價(jià)格和品牌的結(jié)合體---性價(jià)比

動(dòng)感型的沒(méi)有天窗和電動(dòng)尾門，特別是電動(dòng)尾門。不能電動(dòng)關(guān)閉尾門也就罷了，最關(guān)鍵的是用鑰匙無(wú)法遙控開(kāi)啟后備箱，現(xiàn)在十幾萬(wàn)的車都有這功能。

【空間】一家三至四口的使用是非常舒適的，例如一對(duì)夫妻加兩個(gè)孩子。若是一對(duì)夫妻加一對(duì)老人，再加孩子，稍差一點(diǎn)，但也足夠。我曾試過(guò)，如果我開(kāi)車，那么我（1米78）調(diào)好座位后，我老婆（1米62）坐我后面的空間是足夠的，若她開(kāi)車，她是要把座位向前移動(dòng)的，那么我坐在后面也是沒(méi)有問(wèn)題的。同樣的空間安排同樣適用于坐在副駕及副駕后排的兩個(gè)老人。所以一家四個(gè)大人加一個(gè)小孩出門也是綽綽有余。

剛毅的外形，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的沖擊力，有的人可能第一眼覺(jué)得這車不好看，但相信我，當(dāng)你第二次，第三次，第N次看的時(shí)候，你最終會(huì)被這輛車的外形所吸引

剎車異響

坐過(guò)這輛車的人都說(shuō)這車調(diào)校的跟轎車似的，避震性能優(yōu)良，最值得稱贊的是隔音效果，封閉的環(huán)境下，隔音非常棒，踩出HOLD功能等紅綠燈時(shí)，甚至?xí)�讓人懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)在工作嗎？怎么那么安靜，沒(méi)有任何動(dòng)靜。對(duì)此我非常滿意。

外形漂亮

暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)

只能用兩個(gè)字來(lái)形容“輕巧”，你完全感覺(jué)不出自己是在駕馭一輛SUV，更像是駕駛一輛轎跑車。我開(kāi)過(guò)的車子不多，但有個(gè)共同特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)都是V系列的，V8，V6都開(kāi)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間，只能說(shuō)GLK300的操控對(duì)我而言非常得心應(yīng)手，而且方向盤對(duì)路面的反饋也沒(méi)有路虎那樣直接，相信憑借這樣的操控性，會(huì)吸引很多女性前來(lái)購(gòu)買。

非常靈敏，難怪很多元老都說(shuō)GLK300這款發(fā)動(dòng)機(jī)到中后端動(dòng)力澎湃，的確如此。目前我還只是開(kāi)到800多公里，還在磨合期，所以沒(méi)有嘗試過(guò)地板油，不過(guò)我想，這樣的動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)令人失望，更何況我們還有“S”檔呢！

略顯擁擠，畢竟是中級(jí)車，前排駕駛位和副駕的空間若是調(diào)節(jié)到很舒適的空間，那后排座位就比較擁擠了。

剛提車的時(shí)候，可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不是很熟悉，也有可能是磨合期，總覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)比較肉，但幾次跑完高速，完全“熱身”后發(fā)現(xiàn)，輕點(diǎn)油門，我就超速了

外形很漂亮

油耗偏高

沒(méi)劇烈操控過(guò)，感覺(jué)這車也不是主打操控的

動(dòng)力足夠，提速線性，超車只要舍得下腳給油，還是很快的

異味

建議有推背感需求的年輕車友還是考慮買帶渦輪增壓的車型