比較舒服，空間也大

商務(wù)車(chē)就是高端大氣舒服，后排感覺(jué)四個(gè)大人都行，而且腿部空間一點(diǎn)都不擠。再來(lái)一個(gè)就是大九的懸掛真的不錯(cuò)啊，從馬三換到大九開(kāi)同一段石子路，很明顯的平穩(wěn)多了，后排基本感覺(jué)不到很明顯的顛簸，前排相比后排差點(diǎn)，畢竟前面坐的是司機(jī)，只要不顛到老板就行了。

配置很豐富，操控扎實(shí)厚重，通過(guò)性很強(qiáng)

外形好看，內(nèi)飾精細(xì)，空間大，動(dòng)力夠強(qiáng)，駕駛平穩(wěn)，操控性好，平均7.7個(gè)油的油耗合理，讓我感覺(jué)非常的時(shí)尚又實(shí)用，音響非常棒，安全性高

年輕時(shí)尚的氣質(zhì)，人性化的設(shè)計(jì)，操控感非常好

動(dòng)力很澎湃，操控自如，暢快

外觀不錯(cuò)，穩(wěn)重大氣，完全不輸給A系列，精細(xì)，做工到位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)合資車(chē)

方向指向精準(zhǔn)，有點(diǎn)舉重若輕的感覺(jué)，操控輕盈。做工、技術(shù)含量，以及空間、性能、用料等都高于同級(jí)車(chē)。物超所值。

我開(kāi)的是2.4豪華版車(chē)的靜音很好，配置很實(shí)用，油耗吧，我看還行，正常水平吧，不算是省油的車(chē)，但是這個(gè)排量來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是夠用的。不過(guò)我聽(tīng)3.0的車(chē)主親口說(shuō)是很耗油的，所以建議大家選擇2.4或者2.0.空間很大，外觀有勁，動(dòng)力看評(píng)測(cè)就行。

不過(guò)我發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題就更讓我接受不了，我的車(chē)是950 2.4豪華版的車(chē)，這個(gè)車(chē)我開(kāi)著下了鄉(xiāng)我才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)車(chē)的GPS沒(méi)有村莊的名字，并且是一個(gè)村的也沒(méi)有，更可怕的是，我以前開(kāi)的350的車(chē)都有的路，它竟然沒(méi)有。我的350是二年前買(mǎi)的，這個(gè)車(chē)的GPS太讓我接受不了了。真不知道，榮威是什么態(tài)度出的這個(gè)950.如果我開(kāi)著車(chē)在半路上，別人問(wèn)我走到那里，我真說(shuō)不上來(lái)，因?yàn)橐粋�(gè)村莊的名字也沒(méi)有，如果你想從這個(gè)村到那個(gè)村，那你就一點(diǎn)辦法也沒(méi)有，如果我出差在半路上遇上堵車(chē)，想在村里面繞一下，那你就要迷了。再不是在一些地方，有村莊里的路可以，沒(méi)有名字。不管我怎么擴(kuò)大比例尺，一厘米25米，也是沒(méi)有村莊的名字。這樣的GPS在二十幾萬(wàn)的車(chē)上，有什么用。我買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是想方便的，弄的這個(gè)GPS就是騙人的玩意。我開(kāi)著車(chē)去了4S店，店里的售后說(shuō)沒(méi)有辦法。只能等式廠家什么時(shí)間升級(jí)，我又看了看版本的時(shí)間一看是20120101，我考我更暈了，現(xiàn)在開(kāi)通的新的高速我看上面也沒(méi)有，一個(gè)還沒(méi)有2010年的GPS地圖詳細(xì)的版本，竟是2012年的太讓我不可思議了。

好的地方大家一看就能看到，在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼闶呛芙?jīng)典的水平了。希望廠家能夠積極對(duì)待這個(gè)車(chē)的不足，必定這個(gè)車(chē)是剛上市的，不可能把所有的地方都做的和別克一樣。想把它做成自己的成功的車(chē)型，要有一個(gè)認(rèn)真的態(tài)度才行的。

油耗:省油
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

我看這車(chē)的外觀和上海很相稱(chēng)的，特別前臉是混血，上汽也想通終于加入手自一體的變速箱了，看來(lái)上汽也認(rèn)識(shí)到變速箱重要性，瞧瞧動(dòng)力方面引用君越發(fā)動(dòng)機(jī)，我看動(dòng)力應(yīng)該還是很可靠的，特別是通用在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)那么多年，技術(shù)應(yīng)該還是滿(mǎn)穩(wěn)定了

油耗:省油
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

前臉一大亮點(diǎn)，內(nèi)飾新增許多新功能看起來(lái)還挺新潮的，還有2天就上市期待

油耗:省油
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

儀表盤(pán)和中控臺(tái)挺漂亮很喜歡，對(duì)于硬件方面沒(méi)有過(guò)多的要求，我看950盅

油耗:一般
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛舒適
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

前臉換成變形金剛的進(jìn)風(fēng)口，LED燈和小燈泡的結(jié)合看的出上汽再燈飾方面下點(diǎn)功夫，瞧瞧內(nèi)飾換擋桿沒(méi)仔細(xì)看就感覺(jué)是進(jìn)入朗逸和速騰的車(chē)?yán)铮�后排多進(jìn)風(fēng)口加熱制冷更快，后排液晶屏都是成雙成對(duì)，買(mǎi)一送一，整體看下外觀和內(nèi)飾蠻好，等上市試駕下性能，瞧瞧性?xún)r(jià)比如何