優(yōu)點：
車子開起來真的是沒得什么可以挑剔的，實際上俺看中這個車子一直是在跟帕薩特在心里比較，跟帕薩特感覺只差那么一點點，一點點，可能換個標(biāo)，那也就是帕薩特高配。但那起碼也得個22萬以上啊，辦好牌25萬左右，想想票子巨大的差距，俺覺得這個車子真值，雖然俺咬咬牙也能上帕薩特，但變速箱問題讓俺看到了德國鬼子的傲慢和無理，所以就這個車?yán)?/div>
缺點：
換個標(biāo)加強(qiáng)哈細(xì)節(jié) 可以賣30萬 不過屁股的確太翹了點，從后視鏡看不到后面的車車牌照 內(nèi)飾尊貴版本能選擇全黑的就好啦 開空調(diào)后明顯抖動增強(qiáng)，但速度起來后降低
綜述：
自主品牌以前都是以配置高、價格低來和合資車進(jìn)行競爭，睿騁不僅配置高，價格也比同級同配置的合資車低很多，有的甚至能夠買2臺睿騁的了。但睿騁不僅僅是在這方面有性價比，他的靜音效果、整車的乘坐舒適性能、操控、安全性等等都逐步向合資中級車靠攏，有的方面甚至不比同級合資車差，除非專業(yè)的試車員，咱普通人坐進(jìn)去感覺可能真跟2、30W的合資車差不多，所以更凸現(xiàn)了睿騁的性價比。
