外觀大氣，空間寬敞，配置該有的都有啦，總之，完美之作。

動力足，空間大，野馬SUV汽車中絕對是最省油車型，值得擁有。俺是野馬忠實車迷，希望越老越好，加油川汽野馬

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

性價比很高，辦完一切手續(xù)，加裝了應該加裝的東西也就10萬左右，在這個價位應該是不容錯過的選擇了

野馬總體上來說還是比較滿意的

申報圖中的側窗后段正好與后門把手錯開，解決了整個側窗下降的問題；通過這個細節(jié)的改動，也能判斷出自此申報的是計劃量產的版本。

終于看到川汽野馬一款像樣的車了！側面很像新勝達，小編沒發(fā)現(xiàn)…… 這么整合一下感覺很順眼，強于比亞迪S6，期待早日上市

川汽計劃修改的是排檔臺，由原先的分割式改為一體式，同時增加中央扶手并且下面帶有儲物格

根據(jù)野馬官方網(wǎng)站公布的S-MPV數(shù)據(jù)，整車長寬高分別為4585，1750，1700mm，軸距為2750mm，對比馬自達5的參數(shù)，除了高度減少了80mm，其它的完全一致，當然這個數(shù)據(jù)只能做一個參考，畢竟車頭部分做了適當?shù)男薷模�可能會影響到長度數(shù)據(jù)。

通過網(wǎng)友上傳的圖片可以看到此車的定位在野馬車系里算是較為高端的車型，單天窗被納入了配置清單，當然這個天窗是外掀式設計。

從外觀上看，第一眼最先聯(lián)想到的就是馬自達5，不過車標證實這確為野馬規(guī)劃中的S-MPV（展示車為A-MPV的定名），根據(jù)當時成都車展的展示車造型來做對比

由于尺寸的加大，其動力總成的搭配應該是外購為主，自產的1點5L自然吸氣型發(fā)動機無法推動這個級別的車型，可能的匹配機型有三菱4A91T型的1點5T發(fā)動機，功率105Kw，扭矩可達200Nm，其它如4G6或4G9系列也有可能計劃匹配。

尾部造型與車展相一致，類似途觀的尾燈設計是最為扎眼的焦點之一，至于底盤方面，借助前期成都車展拍攝的后懸結構照就能一窺究竟，基本可以肯定就是豐田RAV4的翻版，整個后懸結構與RAV4完全一致

對比車頭部分可以看出幾乎沒有變化，類似大眾的U型大嘴造型揉合了路虎的進氣格柵式樣，而大燈則與新邁騰接近，特別是外側的LED燈組設計，如出一轍

野馬B60X并不像此前的川汽野馬產品山寨模仿的那么明顯，而是走起了曖昧的路線。

外觀上看，新車的前臉與概念車幾乎一模一樣，采用了大眾途銳的前臉設計，但為了避免完全抄襲，就將進氣格柵改一下——換成路虎的。