可愛、運動于一身，進氣格柵充滿了歐美氣息。位置抬高更顯時尚、可愛。儀表盤、中控臺、副架側的空間感很強，比較豐滿，顏色搭配較合理。內飾做工以及用料較粗糙，有待進一步提高。
排量小，滿載稍感動力不足，比較適合做城市代步，車輛小巧，不怕擁堵，好找停車位。

外觀時尚大方，非常可愛。很漂亮。
有異味，用料較簡單粗糙，儀表臺反光較嚴重，加了避光墊就好了。
還行，能坐五個大人，有點擠。后備廂有點小

外觀很漂亮
乘坐空間還行就是后排稍小
操控很輕底盤一般減震一般畢竟價格便宜不要要求過高

反正我是很滿意內飾~內飾用料也完全對得起這個價位~只是時間久了嘛異響肯定會有些~這一點需要自己好好的保養~車不在修~在養哈~！我的是0.8L的~那年頭0.8L還是進口的比利時發動機呢~雖然沒什么推背或不能說有什么強大的動力~但是市內跑跑也沒一點問題~

內飾全部是塑料，但比一般塑料要好，沒有變形，淺灰色的內飾，提高了車內的光感度。做工好可以，只是一些接縫處還不夠完美。

QQ是我的第一部車，小車配有助力轉向，指向很精準，這個價格能買到這樣的車知足。全車懸掛偏軟，遇坑起伏顛簸正常。

操控方面還是不錯的，方向盤操作起來輕松方便，到底是小車就是靈活，而且掛檔也挺順暢。
車子內部的空間不太大，但這也沒什么，車子的懸掛也還不錯，起碼非常對得起這個價位。
買這車也只是作為代步的工具，雖然買車的要求沒多高，但是還是覺得這款車還是值得買。

整體配置也相當不錯，起碼在微型車里是非常具備競爭力的，動力輸出和燃油經濟性大大提高，算是業界良心吧。
作為送給LP的練車禮物還是比較實惠的，價格便宜但是外觀、內飾看起來都很時尚，LP喜歡那肯定是性價比高了。

做工有些簡陋，很多細節的位置都做不好，不過勝在中控一眼明了，簡潔方便，功能不多，基本的都齊全了。
在路上開起來的感受就是變速很靈活，動力相對充沛，1.0的你也不能要求太多。和身邊那些大車比起來，有點不夠用，但是在相同排量的車里算是跑得快的。

小Q的車是公認的可愛型的，標準的屁股，魅力的側面，動感可愛的前臉，時尚大氣的尾燈實在是太可愛了，走到哪兒都顯得如此與眾不同。

說實話,這小車里面還真不小,坐過我車的都說里面很寬敞,一次一個1米89的同事和我們出去玩,開始做另外一個同事的寶來,做前面怎么也進不去,,后來只好坐我的車,一點也沒覺得緊張!

內飾有質的飛躍，感覺很好，價錢在這　操控靈活，個人感覺擋位比較清希，上高速跑了下，比老款的穩多了，感覺很好　油耗低，跟老版的差不多，沒壓力

后排坐個身材稍魁梧點的，坐直了頭碰車頂了，不坐直腿頂車座了。動力，不開空調的時候還好，一開空調明顯動力不足，如果在超車的話，一開空調明顯感覺車會停頓一下，當然關空調的話車會竄一下，還有就是小毛病多，9年老車了，可以理解，電瓶，輪胎，發電機，起動機，分電器等差不多能換的都換了，老東安車主懂得。

要是前排坐椅和方向盤能上下調節就好了，就是坐墊、腳墊等一些小裝飾不太好慢，很多都要定做，我想可能是剛上市慢慢會好的吧，剛上完牌，牌照快遞還沒送過來等幾天多照幾張照片，今天先上二張認證必需品中。

家庭第二輛車，主要目的：接送孩子，購物，老婆專用。樣式新穎，代步工具，保養便宜。

坐墊太軟，支撐力不夠。長時間行車較累。

車型小巧，停車入庫方便，特別是在鬧市區，沒有車位，停馬路牙就行，晚上回家的小區停車位緊張，隨便找個地方就夠了，還有就是配置，很高，每次下車后按下鎖車鍵，自動升窗，悅動沒有的配置，原車6碟CD很方便，ABS在冰雪路面啟動很快，空調很涼，助力轉向非常輕，一根手指即可轉動，原車倒車雷達也很靈敏，后雨刷在雨天倒車讓人放心。

前臉不錯，看到笑臉就有好心情，后部有點突兀感覺被一刀切了。乘坐空間寬裕，尤其頭部空間本人183CM坐進去也不擠

動力稍差，上坡比較肉

內飾配色滿意，方向盤和門把手的手感不太好，有些粗糙，有待進步。轉向靈活，方向也挺準，在微車中屬中上等！現在的交通越來越堵，路上的車越來越多，考慮到停車，油耗，實用性，新Ｑ依然是不錯的選擇，合適的才是最好的。

省油　采用的是奇瑞第二代發動機 所以還是比較成熟的。新手新車的話磨合期，才5毛多錢兒 對了，我加了97的油，多花不了多少錢 但開起來沖多了，有勁了，油給點就竄！心理相當有底，很提振駕駛者信心，三缸機器震動稍大，聲音在合理范圍內。

后備箱的開口過高是個失敗的設計，提升乘坐空間的同時壓縮了后備箱空間，發動機的噪音控制的不好，像一臺運轉的機床。

路感強，指向明確，轉向偏重　自動回正倒是不錯　 檔位比較清晰，相對好掛，適合新手，但離合行程長，所以也同樣適合新手，防止熄火。油離配合要注意，總之是一部好開的小車，很看好，很有信心！

性價比絕對給力，在這個價位比同級車多了很多的配置，有人說奧拓好，但是奧拓適合多年駕駛的人，不適合新手，比如說倒車雷達，電動后視鏡，這些在同級車中根本找不到

日 行 燈 不 可 關，四門及尾門機艙減震條隔音棉的缺失

操控還可以，就是方向盤是液壓助力的有點沉，這點比電子助力有點遜色，不過在這個價位還是可以的。在就是剎車有點肉，不過在這個價位也可以接受，剎車和懸掛一樣。

車內空間不錯，特別是前排空間，和頭部空間不錯。后排的話要差一點。操控還是比較好的，轉向相當輕松。指向不錯。操控性沒得說，很好，方向盤很輕，只是感覺比別的車，轉彎要多打一圈。

懸掛有點硬。懸掛在軟點舒適性在高點就好了。在就是電動車窗的按鈕和后視鏡的按鈕要是想A1那樣在車門上就完美了。

跟其他車型比較，沒有太大的優勢吧。但感覺還值這個價吧。反正我自己是喜歡的，總體來講的話。漆面感覺比老款的好，但是現在沒有一個月的時間，小劃痕很多啦，感覺也沒有擦碰到，可能是因為都是停車在外面的緣故吧

對我新手來說 還是比較好開的 底盤 轉向都不錯　座椅還行 過個小坑比較平穩 音響效果比想象中好 雖然只有兩個喇叭　我的是黑米內飾 個人感覺一點都不廉價 看著很舒服 大氣

尾箱太小啦，裝不了什么東西。油箱蓋不能從車內開啟，必須用鑰匙打開，尾箱也不能從車內開啟。車窗按鍵設計不好，特別是后排，有時候都要夠著才能操作。沒有一鍵關窗，要是有就更完美啦。

車子買來就是上下班開開 就是一代步工具 不能用高檔車的標準衡量它 這個價格買到這個車的話還是挺不錯的 目前為止還算滿意 希望國產品牌用心造車 拿出更多好的產品來

前后空間都挺大 尤其后座 我175cm的坐著可以蹺二郎腿
開空調 聽音樂對動力沒有太明顯的影響 我主要在市區開 高速動力怎么樣沒試過

安全氣囊不是全系標配

總的來說從板金工藝講奇瑞這寬q是大大提升了 門內的高聯很精致使的關門時候更加有勁 在內飾確實奇瑞狠下了功夫 中空那里的設計和座椅非常搭配 軟質的大號方向盤 駕駛座位 的視野很不錯 對于配置方面也很豐富有配氣囊 有配倒車雷達 而電動門窗案件設計在中間大大提升了整車的隔音效果 配備了博士的abs哥還有日間行車燈 大大加大了行車安全 而側面后面的門拉手設計也非常新穎 加上多幅試的運動輪轂 真有一種城市迷你suv的感覺 還有超大的車外后視鏡 磨砂質感的 每次搬弄后視鏡時候總有種很舒服的手感 對于如今擁擠的城市如果你想買個車代步 選擇他 那么你就不要為找不到車位而擔心 更不會為堵車而擔心耗油

操控不錯，幸虧沒有助力轉向。這么輕的車，如果有助力，高速跑起來不知道會不會發飄，方向不好控制。特別省油！！！冬天開空調使勁開，才5　6個油

四門車窗控制鈕太隱蔽 操作不方便

感覺奇瑞的造車工藝不應該把Q弄得像老夏利一樣的做工。內飾太簡陋，而且材料都不好，硬塑料。而且內飾完全可以噴成全黑的，就差這么一步，就是不管弄，強光下開車前檔總是有白色的反光，影響視線。其他都還可以，畢竟一分錢一分貨。

新Q還是對的起這個價的 中配的和奧拓乞丐版價格差不多 上周末跑了個小長途 在省道五檔七八十碼那叫一個爽 那感覺天天跑市區的都知道

外觀難看，圓圓的像個蛋。。。

喜歡它的外形 就買吧 開起來真心感覺不錯 駕乘空間又大 在車內感覺像高一個級別的車 至于那些被吐槽的小設計 我只能說 習慣了一切都是浮云

指向準、轉向靈活，通過性好，普通的山路、爛路毫不困難，爬坡有勁。車門厚重感很好，開關門感覺很好，引擎蓋開關的感覺很好。鈑金噴漆等做工很好。車子整體明顯有了質的提升。

后備箱是最無語的設計，想拿點東西都要用鑰匙打開

自己開著車上下班，看著老婆天天自己風里來雨里去的真的也不是滋味，于是動了再買輛微車的想法。由于自己的經濟能力有限，好車也買不起，只能是盡自己的所能為自己家人改善一下　本來是首選奔奔mini的，由于老婆說家里兩輛一樣的車沒意思，和開一輛一樣，算了，給人家買車聽人家的。