小Q的車是公認(rèn)的可愛(ài)型的，標(biāo)準(zhǔn)的屁股，魅力的側(cè)面，動(dòng)感可愛(ài)的前臉，時(shí)尚大氣的尾燈實(shí)在是太可愛(ài)了，走到哪兒都顯得如此與眾不同。

前面看起來(lái)很可愛(ài)，后面就太丑了。神馬樣的設(shè)計(jì)。

省油，在油價(jià)不斷飛漲的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)是否省油越來(lái)越成為大眾關(guān)注的問(wèn)題，省油即省錢，當(dāng)然，排量越小越省油是不容置疑的，

內(nèi)飾有質(zhì)的飛躍，感覺(jué)很好，價(jià)錢在這　操控靈活，個(gè)人感覺(jué)擋位比較清希，上高速跑了下，比老款的穩(wěn)多了，感覺(jué)很好　油耗低，跟老版的差不多，沒(méi)壓力

家庭第二輛車，主要目的：接送孩子，購(gòu)物，老婆專用。樣式新穎，代步工具，保養(yǎng)便宜。

前臉不錯(cuò)，看到笑臉就有好心情，后部有點(diǎn)突兀感覺(jué)被一刀切了。乘坐空間寬裕，尤其頭部空間本人183CM坐進(jìn)去也不擠

省油　采用的是奇瑞第二代發(fā)動(dòng)機(jī) 所以還是比較成熟的。新手新車的話磨合期，才5毛多錢兒 對(duì)了，我加了97的油，多花不了多少錢 但開(kāi)起來(lái)沖多了，有勁了，油給點(diǎn)就竄！心理相當(dāng)有底，很提振駕駛者信心，三缸機(jī)器震動(dòng)稍大，聲音在合理范圍內(nèi)。

性價(jià)比絕對(duì)給力，在這個(gè)價(jià)位比同級(jí)車多了很多的配置，有人說(shuō)奧拓好，但是奧拓適合多年駕駛的人，不適合新手，比如說(shuō)倒車?yán)走_(dá)，電動(dòng)后視鏡，這些在同級(jí)車中根本找不到

車內(nèi)空間不錯(cuò)，特別是前排空間，和頭部空間不錯(cuò)。后排的話要差一點(diǎn)。操控還是比較好的，轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕松。指向不錯(cuò)。操控性沒(méi)得說(shuō)，很好，方向盤很輕，只是感覺(jué)比別的車，轉(zhuǎn)彎要多打一圈。

對(duì)我新手來(lái)說(shuō) 還是比較好開(kāi)的 底盤 轉(zhuǎn)向都不錯(cuò)　座椅還行 過(guò)個(gè)小坑比較平穩(wěn) 音響效果比想象中好 雖然只有兩個(gè)喇叭　我的是黑米內(nèi)飾 個(gè)人感覺(jué)一點(diǎn)都不廉價(jià) 看著很舒服 大氣

前后空間都挺大 尤其后座 我175cm的坐著可以蹺二郎腿
開(kāi)空調(diào) 聽(tīng)音樂(lè)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太明顯的影響 我主要在市區(qū)開(kāi) 高速動(dòng)力怎么樣沒(méi)試過(guò)

操控不錯(cuò)，幸虧沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向。這么輕的車，如果有助力，高速跑起來(lái)不知道會(huì)不會(huì)發(fā)飄，方向不好控制。特別省油！！！冬天開(kāi)空調(diào)使勁開(kāi)，才5　6個(gè)油

新Q還是對(duì)的起這個(gè)價(jià)的 中配的和奧拓乞丐版價(jià)格差不多 上周末跑了個(gè)小長(zhǎng)途 在省道五檔七八十碼那叫一個(gè)爽 那感覺(jué)天天跑市區(qū)的都知道

指向準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向靈活，通過(guò)性好，普通的山路、爛路毫不困難，爬坡有勁。車門厚重感很好，開(kāi)關(guān)門感覺(jué)很好，引擎蓋開(kāi)關(guān)的感覺(jué)很好。鈑金噴漆等做工很好。車子整體明顯有了質(zhì)的提升。

要說(shuō)最滿意還是它的油耗相當(dāng)滿意了，經(jīng)過(guò)測(cè)試百公里五個(gè)油，我用車用途大部分就是上下班，我在縣城與鄉(xiāng)村來(lái)回穿梭，外觀也是新穎可愛(ài)男女都搭配，當(dāng)然我選擇的顏色是碧海藍(lán)。回頭率百分之一千

同級(jí)車中屬隔音不錯(cuò)，不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力還可以，開(kāi)空調(diào)起步會(huì)肉一點(diǎn)。乘坐空間在同級(jí)車中應(yīng)該沒(méi)得說(shuō)。外觀和做工感覺(jué)比老款強(qiáng)多了，操控方面還是可以接受，可能是個(gè)人感覺(jué)吧，呵呵！

空間大，舒適性軟和，操控可以啊，空調(diào)那是更可以了啊。噪音真的可以接受啊，我是新手跑93KM，方向很承重啊OK

外觀較老Ｑ有顯著提升，裝配工藝和縫隙的控制質(zhì)的飛躍。美中不足的是，后尾箱采用一體玻璃設(shè)計(jì)，而且開(kāi)口太小，對(duì)于取放物品略顯不便。。操控不錯(cuò)，掛檔輕盈，方向輕，離合剛好，適合新手開(kāi)，地盤扎實(shí)，過(guò)爛路整體感不錯(cuò)

外觀很個(gè)性，性價(jià)比還行。空間很大。比別的微型車空間大多了。贊一個(gè)。

拉線油門反應(yīng)很靈敏，前3檔齒輪比很大，市區(qū)開(kāi)用不到4檔，1檔到2000轉(zhuǎn)換2，要不2檔會(huì)沒(méi)力，有瞬時(shí)油耗可以看到，雖然1檔都是瞬間15L，2檔可以開(kāi)到3000轉(zhuǎn)再換3，和評(píng)測(cè)說(shuō)的一樣，3檔開(kāi)到60的話3000轉(zhuǎn)換4檔會(huì)有托檔的感覺(jué)，而且我試過(guò)3500轉(zhuǎn)的時(shí)候油耗也就5L左右。