方向機(jī)按喇叭處過(guò)減速帶時(shí)會(huì)發(fā)出異響，CD機(jī)那個(gè)裝飾和自動(dòng)檔的那個(gè)過(guò)減速帶時(shí)也會(huì)發(fā)出異響，不夠緊，四個(gè)門里面的螺絲沒(méi)有擰緊音響在十多二十時(shí)會(huì)發(fā)出異響，還有排氣管會(huì)敲打大梁發(fā)出異響，駕駛室主門開門把手那個(gè)黑點(diǎn)不防水容易壞，車頭蓋縫隙較大，蓋下方?jīng)]有做隔音，底盤中間凹處沒(méi)有做隔音防銹，我買了一年多了剎車還會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱聲響，4S店修車師傅態(tài)度不好，實(shí)話實(shí)說(shuō)！修方向機(jī)按喇叭處會(huì)發(fā)出異響時(shí)，師傅說(shuō)！國(guó)產(chǎn)十來(lái)萬(wàn)的車是這樣的了，根本就沒(méi)有想辦法解決，還有波箱變速較慢，臺(tái)速已上去了還沒(méi)有換擋，不知道可否用技術(shù)解決。

希望廠家看見后改進(jìn)，整體來(lái)說(shuō)還是可以的，性價(jià)比較高，值得國(guó)人購(gòu)買。

外觀酷；性能穩(wěn)；價(jià)格低。

做工粗糙，接縫口子大；低速起步車內(nèi)有異響。

總體表現(xiàn)佳，希望不斷努力，維護(hù)并提升“中華”這一國(guó)產(chǎn)品牌形象。

外觀肯定就沒(méi)得說(shuō)了，辦公室的人都說(shuō)是小寶馬，顏色是白銀灰，有點(diǎn)泛藍(lán)，很喜歡，本來(lái)剛開始訂車是鐵銀灰，可是遲遲沒(méi)車，就去看白銀灰，看到后覺(jué)得很不錯(cuò)，比傳統(tǒng)的銀色好看，馬上就提車了。

動(dòng)力稍弱，特別上陡坡，但是平路上還是不錯(cuò)，超車一樣的可以，目前磨合期也沒(méi)有跑太快，還沒(méi)上高速

操控簡(jiǎn)單，基本就跟電動(dòng)車一樣，很悠閑地就可以開起走了。這點(diǎn)很不錯(cuò)。內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)單，不是很喜歡，主要是中控臺(tái)米色不是很喜歡，可能內(nèi)心滄桑了，喜歡全黑，哈哈。其他還OK了，這個(gè)價(jià)位也沒(méi)啥挑的了，第一臺(tái)車，奧拓都喜歡。

姓價(jià)比 絕對(duì)的有 是我們普通家庭可以接受的價(jià)位 這個(gè)價(jià)位能購(gòu)到自己跟家人都滿意的車子心里痛快 實(shí)用 動(dòng)力購(gòu) 外觀大方 。但是如果能直接帶個(gè)導(dǎo)航就更完美了

剎車會(huì)有嘎吱嘎吱的聲響

用車幾個(gè)月了 每天上下班 接送老婆孩子 天氣最近比較熱 空調(diào)很好用 讓這個(gè)夏天沒(méi)那么難過(guò)了 USB借口設(shè)計(jì)比較人性化 一點(diǎn)都不占地方 還有那個(gè)USB邊上連接手機(jī)線的也非常好 可以直接聽到網(wǎng)絡(luò)歌曲 這一點(diǎn)也很喜歡 米色內(nèi)飾不會(huì)讓人覺(jué)得車?yán)锖軣嵋驗(yàn)槊咨�不吸熱�?如果中控下面放手機(jī)的地方有個(gè)蓋子應(yīng)該會(huì)更好些吧。

外觀大愛，看過(guò)幾款車子，沒(méi)太大感覺(jué)！偶然看見330！一直念念不忘，最終入手 車子外形符合我的審美觀！中庸！穩(wěn)重！大氣。

做工！車門板塑料感很強(qiáng)！縫隙連接處細(xì)節(jié)處理一般！

喜歡大空間！330最讓我糾結(jié)的問(wèn)題就是后排空間，但是也不是很小！滿足家庭需求沒(méi)問(wèn)題 考慮到車子滿載機(jī)會(huì)不多 果斷無(wú)視 操控很輕松，方向盤也很輕，有人說(shuō)告訴時(shí)方向盤稍重，目前還沒(méi)感覺(jué)到！

操控很不錯(cuò)，指向性很好，方向機(jī)有點(diǎn)重，不過(guò)容易掌握，車內(nèi)按鈕布局合理，檔位清晰，容易上手 油耗很滿意，平時(shí)就上下班，休息一家人自駕游，郊區(qū)跑的多點(diǎn)，市區(qū)三分之一，高速偶爾，綜合油耗7個(gè)左右，空調(diào)一直開最大，感覺(jué)這排量 油耗算正常的

內(nèi)飾顏色單調(diào)，易臟，4S送的東西不能說(shuō)是垃圾，但是也就是值個(gè)300、400的

車的外形，你說(shuō)像寶馬但只是輪廓上看，無(wú)論是前網(wǎng)還是后尾燈和寶馬的區(qū)別不是一丁點(diǎn)的。從價(jià)位上來(lái)看你和車的外表是聯(lián)系不到一起去的。很多人走遠(yuǎn)處一看就以為是10W多的車子，所以說(shuō)再這點(diǎn)上還是滿足很多愛面子同志的要求的，側(cè)身線條也非常的流暢，欠缺的就是尾部收緊了，不是很飽滿，估計(jì)也是為了省個(gè)雷達(dá)的原因，個(gè)人猜測(cè)，哈哈。

白色自豪，外觀時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，80后的最愛了。 空間夠大。1米70幾的坐進(jìn)去一點(diǎn)不緊促，頭部空間和膝蓋空間都綽綽有余，后排空間對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)足夠用了。值得一提的是后備箱空間，放大件貨很方便，放進(jìn)去毫無(wú)壓力。這車對(duì)于家用來(lái)說(shuō)空間足夠了。

做工稍差一點(diǎn)，包裹性不是很好，A柱在50碼以上會(huì)有嚴(yán)重的吱吱聲，個(gè)例，不是所有330都這樣，駕駛車門不容易開，要很用力拉，而且聲音很生硬，有點(diǎn)不舒服，其它車門能接受，開關(guān)都輕便

性價(jià)比超高，這價(jià)位的車我看了不少，國(guó)產(chǎn)車，合資車，總的算下來(lái)沒(méi)有比這輛車更合適的，剛開始是考慮K2 瑞納 V5菱智的，看看外觀、配置，H330絕對(duì)是物超所值

內(nèi)飾因?yàn)槲壹恿藢?dǎo)航和真皮所以覺(jué)得還可以，應(yīng)該有的都有，車內(nèi)塑料感大，基本功能都有。動(dòng)力不開空調(diào)油門反應(yīng)靈敏，開空調(diào)的話就油反應(yīng)就不那么迅速了，家庭基本夠用，沒(méi)上過(guò)高速現(xiàn)在最快只開到60，高速不清楚動(dòng)力怎么樣了。

車子內(nèi)飾做工不夠精細(xì)，略顯粗糙，車左后門上的內(nèi)飾布幾天就開口了。車門要用力才能關(guān)上，特別是后備箱比較難關(guān)，要很用力。

總體比較滿意，自動(dòng)檔沒(méi)有離合舒服多了，老婆也容易開。一些小毛病也有還可以接受，畢竟7點(diǎn)8萬(wàn)的車不能跟人家10幾萬(wàn)的比，只要沒(méi)什么大毛病就好。

外觀大氣，時(shí)尚。有寶馬的范，回頭率非常高。后備箱空間很大。還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，打開車門都不用掏鑰匙，輕輕一按門把的黑點(diǎn)就能打開車門，這是最最滿意的一點(diǎn)，最拉風(fēng)一點(diǎn)。

提速急加速還可以，就是噪音較大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)到3000轉(zhuǎn)。如果緩給油的話，提速燒肉 內(nèi)飾不滿意。淺顏色內(nèi)飾易臟，不易清洗。個(gè)別接縫處不均勻。配備點(diǎn)煙器，卻沒(méi)有煙灰缸，還好自己在汽配城花了10元配了一個(gè)，放置在中央扶手箱前的水杯放置處。

性價(jià)比高。7萬(wàn)快錢的車，很值得入手。買了你絕對(duì)不會(huì)后悔，不買你絕對(duì)后悔。舒適性非常滿意，前排舒服，后排是兒子的天堂了，他自己要我們買了兩抱枕，要睡覺(jué)也行，不睡覺(jué)自己帶一堆玩具，玩得不亦樂(lè)乎

方向感靈敏，沒(méi)滯后性不知道是不是沒(méi)有開過(guò)好車的緣故；方向盤位置正中，車不跑偏。市區(qū)正常百公里7個(gè)油（手豪），上次高速行駛每公里4毛，油耗始終較滿意！

操控的感覺(jué)還是差點(diǎn)，方向盤自動(dòng)回位來(lái)的有點(diǎn)慢，路感也不是太好，不過(guò)方向指向姓還可以

無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、鎖車玻璃自動(dòng)升起、天窗這些功能在日常使用中較為方便；1點(diǎn)5排量、外觀、空間這些參數(shù)能完全滿足家用需求；不到7萬(wàn)的價(jià)格普通家庭也能承受個(gè)人認(rèn)為此車是家用車的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

車輛外觀的確不錯(cuò)，本人是個(gè)外觀控，330的外觀有點(diǎn)小流，說(shuō)了價(jià)錢很多人還不信。

高速穩(wěn)定性不是很好，估計(jì)是車自重的原因，輪胎太次了！車輛高速跑起來(lái)方向盤還是較輕，電子助力看來(lái)版本太低。空間后排小了點(diǎn)，三人顯窄，不過(guò)老婆孩子足夠了，不過(guò)裝了安全座椅，橫向的距離太窄，安全座椅沒(méi)有借口，安裝太累。

座椅調(diào)節(jié)功能還不錯(cuò)，包了牛皮，坐著除了背上汗多，還是不錯(cuò)的，后排座椅有些松動(dòng)，不牢固。

外觀比較大氣、漂亮，操控姓很好，油耗比較適中，更重要的是姓價(jià)比高。

減震有點(diǎn)偏硬，但是這種懸掛配置有這種感覺(jué)還是比較正常的，總體還是很滿意！

提車之前都說(shuō)中華的車費(fèi)油，最后還是頂著壓力把車提回來(lái)了，真正開過(guò)之后才發(fā)現(xiàn)油耗根本沒(méi)有傳說(shuō)中的那么嚇人，百公里7L，完全在接受范圍之內(nèi)。

外觀很漂亮，很協(xié)調(diào)，同級(jí)車中無(wú)敵 襙控個(gè)人感覺(jué)操控很好，方向盤很輕，指向性很好，操控起來(lái)很舒適。

油耗在城市開有點(diǎn)偏大，不過(guò)在接受范圍之內(nèi)，希望磨合過(guò)后有所減少。

內(nèi)飾黑米相間，整體看上去很和諧，尤其加了真皮后看起來(lái)更加高檔。只是做工方面略顯粗糙，不過(guò)也影響不大。

靜音方面比預(yù)期的要好，對(duì)比同事的帝豪EC718要安靜一些，他自己也確認(rèn)比他的車要安靜。外型在同級(jí)車中算得上是最漂亮的了，這次國(guó)慶開回家去，好多人都問(wèn)我這車要不要20萬(wàn)呵呵。

內(nèi)飾做工真的很粗糙，有待提高，儲(chǔ)物空間相對(duì)太和了點(diǎn)，其他的尚好。

操控容易上手，方向指向性不錯(cuò)，各個(gè)開關(guān)設(shè)計(jì)也比較合理，操作簡(jiǎn)單方便。空間比較滿意，前后排空間都挺大的，同級(jí)車中算是中上水平，特別是后尾箱，看了的人都說(shuō)真夠大的。

外觀好，但不是樣子貨 好操控，舒適，安全，才是我們想要的。H330表現(xiàn)很實(shí)在，我是實(shí)實(shí)在在的滿意。油耗方面，我不求省油，開車安全第一，省不省油，不是第一位。

7W左右的車，H330之外沒(méi)看上任何車。沒(méi)得挑了，H330最好！秒殺同價(jià)位所有車型！

同級(jí)車中姓價(jià)比非常，配置合理，價(jià)錢很優(yōu)惠，性價(jià)比杠杠的。
總體上來(lái)說(shuō)，除了內(nèi)飾差了點(diǎn)外，其他沒(méi)有太多的可以挑剔的地方，畢竟價(jià)錢擺在那里。這是一款很適合家用的小車。

最滿意的一點(diǎn)就是外觀了，一眼就相中了外觀。中控也是我比較滿意的，既不張揚(yáng)也不失時(shí)尚的感覺(jué)。內(nèi)外看的都很順眼。

內(nèi)飾接縫不均勻，內(nèi)飾材料做工也比較粗糙，空調(diào)出風(fēng)口及儀表處比較明顯。

中華H330是我人生的第一輛車，用了幾個(gè)月現(xiàn)在感覺(jué)當(dāng)初的選擇沒(méi)錯(cuò)。家用、代步我感覺(jué)中華H330還是一款不錯(cuò)的車子，不管是從外觀、操控、還是舒適度來(lái)講都是很不錯(cuò)的。只要廠家再多注意一些裝配的細(xì)節(jié)相信中華H330會(huì)成為一款不錯(cuò)的家用車的。

樣子時(shí)尚價(jià)格合適，動(dòng)力足，關(guān)鍵是油耗工薪階層可以接受！！

油耗還是稍微高了點(diǎn)，這車適合城鄉(xiāng)結(jié)合部開；噪音稍微有些大；二者都還算可以接受吧

舒適姓一般，外觀前臉比較時(shí)尚，后面比較老土。空間還是比較大的，坐滿人都不感覺(jué)擁擠。三個(gè)人的情況下動(dòng)力合適，三個(gè)以上150斤的胖子油耗馬上增加一倍

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，怠速800轉(zhuǎn)左右 車門都很好關(guān)閉，沒(méi)有所說(shuō)的這問(wèn)題，但是 稍微輕點(diǎn)關(guān)門是不行，我想7萬(wàn)左右的車做到這點(diǎn)不錯(cuò)了吧 變速箱換擋平順，沒(méi)有頓挫感。音響換了導(dǎo)航之后，有了提升 轉(zhuǎn)彎時(shí)候，轉(zhuǎn)向聲音很小，做的不錯(cuò)

漆膜有點(diǎn)薄，車窗黑色部分居然類似即時(shí)貼的那種黑色貼膜貼的里面是白漆，真不知道廠家怎么想的。內(nèi)飾部分還能接受，副駕駛氣囊蓋板四周不嚴(yán)和，P檔換D擋時(shí)候松剎車會(huì)有異響，維修工說(shuō)叫我回去磨合磨合、導(dǎo)航下面那個(gè)放手機(jī)的槽太淺 我5寸的手機(jī)3分之一露在外面。輪胎是萬(wàn)力的，咋不能換個(gè)小胖啊。。

7萬(wàn)左右的自動(dòng)擋，論樣式，無(wú)人能比，論鋼板厚度，也無(wú)人能及，整車1噸2還多用料扎實(shí)，我一個(gè)人抬引擎蓋比較辛苦。雖然自動(dòng)擋是4速的，夠用就好，技術(shù)成熟，懸掛舒適，駕駛座椅舒適，包裹性強(qiáng)，上深下淺的搭配很家庭化。總帖而言，人無(wú)完人車無(wú)完車，7萬(wàn)元自動(dòng)擋果斷選擇H330 我不后悔，我驕傲

應(yīng)該說(shuō)車的外觀對(duì)于車來(lái)說(shuō)，不算什么重要指標(biāo)，但是又往往是大家最重視的指標(biāo)。至于外觀好不好看每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣，但是批評(píng)H330外形不好的人確實(shí)真的不多。應(yīng)該說(shuō)這個(gè)車的外形贏得了大多數(shù)人的認(rèn)可，也是大家關(guān)注此車的一個(gè)很大因素。總體感覺(jué)車身比較穩(wěn)，駕駛感覺(jué)良好。

車子感覺(jué)車身比較沉，可能會(huì)相對(duì)費(fèi)油 舒適版的，布料較硬，內(nèi)部做工稍顯粗糙。并且新車氣味很重，讓人有質(zhì)量很次的感覺(jué)。

前排座椅較為舒適，腰部承托效果很好，不需要另配靠枕腰墊什么的。后排座椅舒適感一般，座位角度比較直。如果長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，坐后排會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累。當(dāng)然這個(gè)座椅的角度問(wèn)題，可能受車身長(zhǎng)度的限制，所以發(fā)揮空間有限。

轉(zhuǎn)彎倒車還都比較靈活，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不好控制的地方。 外觀應(yīng)該是我最滿意的吧，配上天窗更是完美了，車展的時(shí)候一眼就相中了

車燈的顏色不是很喜歡，想換成其他的顏色 開車的時(shí)候雙手要稍微往下一些握方向盤，需要按喇叭的時(shí)候手就要完全脫離方向盤，感覺(jué)有些不太方便。

個(gè)人覺(jué)得1點(diǎn)5的排量還想要什么呢？已經(jīng)不錯(cuò)了吧，加速速度還不錯(cuò)。起步的時(shí)候稍顯慢了些。