外觀整體漂亮，回頭率高，內(nèi)飾是我希望的類型，尾部的溜背造型外加X的設(shè)計(jì)。

手動(dòng)豪華沒有ESP，這是一個(gè)不厚道的地方啊。另外座椅偏長，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音不好。

動(dòng)力表現(xiàn)較好，空間表現(xiàn)無需質(zhì)疑，無X80的無論是前排還是后排的空間都比較好，空間的利用率很高，儲(chǔ)物空間非常的豐富，非常的好，，手動(dòng)檔的動(dòng)力表現(xiàn)很好。
另外，油耗表現(xiàn)還行，高速油耗7.5，環(huán)線基本都在9.5.

外觀拉風(fēng)，X的設(shè)計(jì)十分的帥氣。

做工稍微粗糙些，隔音不是很好，另外內(nèi)飾有異響。

X80的底盤表現(xiàn)讓我的印象很深刻，非常的優(yōu)秀，非常的扎實(shí)，開起來的感覺跟轎車很像，畢竟這是用的馬自達(dá)6的平臺(tái)，操控非常的好。
空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，內(nèi)飾的表現(xiàn)也中規(guī)中矩，我不是很喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，感覺跟外形相比沒有任何的運(yùn)動(dòng)感。
油耗的表現(xiàn)也相對滿意，我的綜合12個(gè)左右。

底盤和懸掛很給力，高速行車懸掛很穩(wěn)定，彎道的操控靈活，傾側(cè)很小，路感十分的清晰，巡航功能也很棒，很省油。
隔音效果不是很好，中段加速較慢，自動(dòng)豪華型竟然沒有導(dǎo)航，實(shí)在不厚道。雖然我沒有遭遇，但是還是希望一汽能夠把裝配做好的。
空間夠用，這個(gè)基本上大部分suv都能做到。
油耗綜合工況下的油耗在8—9個(gè)，比較節(jié)油。

外觀時(shí)尚新穎，空間能夠滿足日常的家用，平時(shí)外出旅行也足夠使用了，動(dòng)力在80的時(shí)候有一個(gè)明顯的分水嶺，80一下，提速很快，在網(wǎng)上就覺得有些提速慢了。
操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，黨委清晰利落，剎車的軟硬也比較適中。
油耗因?yàn)槲抑�前是開的1.6的轎車，現(xiàn)在感覺11左右的油耗還是挺高的，但是也可以接受、再要提一下噪音問題，這個(gè)是最大的問題，跟合資品牌還是有一定的差距的。

配置豐富，操控起來也比較不錯(cuò)，內(nèi)飾精細(xì)，用料上乘，在隔音方面有一定的提升空間，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，尾部的x造型很好看。平均油耗也相對較低，我的基本能做到8——9左右，可能與平時(shí)的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:夠用
質(zhì)量:一般

內(nèi)飾:做工一般
操控:能開

這車的油耗很省油呀，外觀很漂亮動(dòng)力十足。