外觀整體漂亮，回頭率高，內飾是我希望的類型，尾部的溜背造型外加X的設計。

手動豪華沒有ESP，這是一個不厚道的地方啊。另外座椅偏長，發動機的隔音不好。

動力表現較好，空間表現無需質疑，無X80的無論是前排還是后排的空間都比較好，空間的利用率很高，儲物空間非常的豐富，非常的好，，手動檔的動力表現很好。
另外，油耗表現還行，高速油耗7.5，環線基本都在9.5.

外觀拉風，X的設計十分的帥氣。

做工稍微粗糙些，隔音不是很好，另外內飾有異響。

X80的底盤表現讓我的印象很深刻，非常的優秀，非常的扎實，開起來的感覺跟轎車很像，畢竟這是用的馬自達6的平臺，操控非常的好。
空間表現中規中矩，內飾的表現也中規中矩，我不是很喜歡它的內飾風格，感覺跟外形相比沒有任何的運動感。
油耗的表現也相對滿意，我的綜合12個左右。

底盤和懸掛很給力，高速行車懸掛很穩定，彎道的操控靈活，傾側很小，路感十分的清晰，巡航功能也很棒，很省油。
隔音效果不是很好，中段加速較慢，自動豪華型竟然沒有導航，實在不厚道。雖然我沒有遭遇，但是還是希望一汽能夠把裝配做好的。
空間夠用，這個基本上大部分suv都能做到。
油耗綜合工況下的油耗在8—9個，比較節油。

X80已經伴隨我半年了，開著非常的舒服，我對80的外觀、空間和操控、都非常非常的滿意，外觀越看越喜歡，我相信大部分購買80的原因是因為外觀。不過空間方面也真心不錯，出去游玩，一家人加上孩子也能坐下，因為在磨合期，所以沒開出過超出120的速度，不過在80的時候也非常的不錯。
動力表現不如心中想的滿意。d當的時候提速不積極，s擋就非常的滿意。
油耗基本在11左右，能夠接受，如果能在低點就好了。

外觀時尚新穎，空間能夠滿足日常的家用，平時外出旅行也足夠使用了，動力在80的時候有一個明顯的分水嶺，80一下，提速很快，在網上就覺得有些提速慢了。
操控轉向精準，黨委清晰利落，剎車的軟硬也比較適中。
油耗因為我之前是開的1.6的轎車，現在感覺11左右的油耗還是挺高的，但是也可以接受、再要提一下噪音問題，這個是最大的問題，跟合資品牌還是有一定的差距的。

城市suv的定位讓它有著不錯的外觀設計，很討人喜歡，特別是尾部的x設計，看上去很有感覺，也很有特點。就像一汽的設計一樣，奔騰的設計一向具有著很中國的味道，大氣中也不乏一些時尚元素，在內飾的設計上，奔騰也具有著自己的風格，用料方面也比較厚道，做工接縫精致。
在我的駕駛過程中，我發現這臺車的底盤調教還是很好的，前雙叉臂后多連桿的懸掛，行駛起來很有質感，能夠清晰的將路面的起伏波動傳遞到駕駛員的腳下，手中，也能將駕駛員的意圖反饋到車輪和車身。
動力方面，2.0的排量在日常的使用中足夠使用，但是如果你對動力有一定的要求的話，我還是建議你購買1.8t的車型，那個相對來講更充足一些。
油耗方面，奔騰的表現還是很不錯的，我的一般都在10個左右，相比其他suv還是可以的。

配置豐富，操控起來也比較不錯，內飾精細，用料上乘，在隔音方面有一定的提升空間，外觀設計時尚動感，尾部的x造型很好看。平均油耗也相對較低，我的基本能做到8——9左右，可能與平時的駕駛習慣有關系。

靈活準確，輕便隨手、男人女士皆方便使用。
車身和內飾設計效果好，基本上就沒有了抄襲的痕跡，配置在同級自主車里優勢明顯，車型的可供選擇性還是比較的好的

外形非常個大氣，國產品牌來說就是比較的有看頭的，很有國際范

美觀大氣、流線外形、前觀秀氣、側觀協調、后觀帥氣、視野開闊、符合國人審美觀、通過性好。

左手車門內的操控鍵有些靠后，升降車窗時讓人感覺左手多少有些不舒適。

簡潔舒適、色調協調、座椅軟硬適度、包裹性好、視野開闊、功能夠用。
足夠大、前后排座椅空間大小適度，左右橫向空間寬松，后排座椅可變換組合空間方便使用。
功能齊全，使用方便、柔順、隨手，電子駐車亮點特色。

整體比例協調，基本上每一筆線條都有根有據，很有設計感！尤其側面線條，有種優雅而凌厲的動感。

原來我開的是富康、�？怂梗�現在感覺空間上是相當滿意。不只是我，家里三口人，以及坐過我車的同事，對空間都很滿意、很贊賞。在磨合期內，沒有激烈操控過。也可能是對它還不太熟悉，不如富康、�？怂鼓欠N指哪打哪、人車合一的感覺好，但轉彎、并線時指向感覺還比較好。

前排頭部空間非常好，無壓迫感，雖然有天窗，駕駛位能夠看見車頭，在狹小的地方調頭轉彎時心里比較有譜，不容易蹭車。
后排的腿部空間非常好、基本180cm以下的人都可以找到舒服的坐姿。車內橫向空間也比較寬，特別說一下：我朋友中有幾個愛鬧的大胖紙，大家開車出去玩，他們幾個頭一次坐在后排不喊擠了，現在出去玩都喜歡上我的車。

空間中最喜歡的是后備箱空間，雖然80是前后均獨立懸掛，但是后備箱空間非常大，后輪胎上方沒有鼓包，所以后備箱非常平整，拉貨家用兩相宜~呵呵。而且后排座椅放倒后基本可以平躺，非常實用，大家懂得~

地盤高190mm通過性好，離去角和接近角在城市SUV中都算同價位車型中比較好的。前排頭部空間非常好，無壓迫感，雖然有天窗，駕駛位能夠看見車頭，在狹小的地方調頭轉彎時心里比較有譜，不容易蹭車。

操控:駕駛舒適

油耗:能接受

怎么都是一個日子點評的 時間都是在晚上9點左右 難道是槍手？

做工、底盤感覺都是值這個價格，是很值得推薦購買的一輛代步車。視野不錯，感覺是簡單時尚實用型的車車。

現在還在對車子還不熟，摸索中

外觀時尚靚麗，內飾很有檔次，駕駛的時候總有坐在家里沙發上的感覺，很舒服也很自在，很喜歡。

買車了嘛，終于不用擠公交了，心情很好，車子用著也好，外觀帥氣，做工很不錯哇，開出去也感覺挺有面子的。

都很滿意

舒適度加強，雖然不是多功能方向盤，但是三幅方向盤手感不錯，縫邊工藝也很精細，我覺得不錯了。

除了整體造型非常提氣之外，還有舒適性也是恰到好處，質感十足，既有品質感又滿足實用要求，很好很值得推薦的一部車。

稍有點耗油

后排座椅傾斜度較大，坐上去比較放松，在頭部或者腿部空間上都有較大的富余量

看外觀，從發動機上的線條感，前臉的造型，到尾燈的炫酷設計，整體的造型，設計感很強，給人感覺很好。

后備箱不是很夠用

中上等的外形、動力以及還算靠譜的油耗和空間。

內飾沒話說呀，非常喜歡。車子現在順手了，操控感受好，提速順暢，剎車很快。

座椅不是很舒服

喜歡中控臺面板部分，在搪塑材料中添加的一抹鍍鉻裝飾條，有讓人人眼前一亮的感覺，造型設計是亮點，品質感很強，讓人對這車很有好感。

家人對車的外觀評價相當不錯，這點是值得肯定的。車內空間比較寬敞，后備箱很大，內飾做工可以，有品質感。

還沒過磨合，不知道

確實比較亮眼，辨別率也很高，美感十足啊，在乘用空間、實用配置等方面做得比較均衡，很適合家用。

駕乘起來確實很舒服，操控起來也不錯，內飾做工精細，用料不錯。隔音好。外觀從前面看夠兇狠。尾燈漂亮。關門聲音厚重。

沒人坐我的車啊，為什么

內飾、尾燈等都覺得很出彩，座椅舒服，已經行駛700多公里，平均油耗8點1，平均車速41，整體表現不錯，挺滿意的。