老照新手，只開(kāi)一個(gè)次夜間高速，去程兩人，上坡超車(chē)要深踩油門(mén)，回程一人輕輕松松100KM�？赡苁切率值脑�因，在城區(qū)里對(duì)油門(mén)的控制不是很好，踩淺了車(chē)不動(dòng)，踩深了又感覺(jué)動(dòng)多了一點(diǎn)

安全配置高，ESP、胎壓、高強(qiáng)度車(chē)身、10氣囊等，并且該有配置有了，省去了后期加裝對(duì)原車(chē)的損壞，完全符合我對(duì)家用車(chē)“安全第一”的定位。

懂車(chē)的人都會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比是很高的。說(shuō)貴的人都屬于不懂的。不說(shuō)其他配置了，單說(shuō)熱成型鋼板，一體成型的車(chē)門(mén)，獨(dú)立后懸，我覺(jué)得就值得起這個(gè)價(jià)錢(qián)

外觀相當(dāng)漂亮，尤其是前臉和大燈部位，非常的出彩，一反之前奇瑞那種土掉渣的外觀設(shè)計(jì)，給人第一眼就能吸引住的感覺(jué)，而且還屬于耐看型

大的空間同時(shí)也帶來(lái)舒適的感受，最起碼不會(huì)束手束腳。座椅摸上去偏硬但坐上去很舒服，支撐很到位，包裹性也不錯(cuò)，座椅可調(diào)范圍很大，不管什么身高都可以找到合適的位置

很多人說(shuō)愛(ài)7動(dòng)力不足，起步肉，但我開(kāi)這段時(shí)間完全沒(méi)有感覺(jué)到肉，不管是起步還是超車(chē)都很輕松，因?yàn)镃VT加速很柔和，說(shuō)肉的人只是覺(jué)得一腳地板油之后沒(méi)有感受到那種車(chē)一下竄出去的感覺(jué)

根本不像是緊湊車(chē)型，完全是中級(jí)車(chē)該有的車(chē)內(nèi)空間了，我一米八多的個(gè)子坐里邊完全沒(méi)有憋屈的感覺(jué)，前后同時(shí)坐上身高超過(guò)一米八的人前邊調(diào)合適后邊依然綽綽有余

我覺(jué)得還是有點(diǎn)點(diǎn)小貴。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝飾蓋，心里就是糾結(jié)。目前新車(chē)，新品種，并且也很好賣(mài)，原來(lái)看中的是烈焰紅的，可是手動(dòng)致領(lǐng)版竟然沒(méi)有這個(gè)顏色了，其他種顏色的也都很少車(chē)，甚至根本沒(méi)有車(chē)，真有點(diǎn)一車(chē)難求的感覺(jué)。

剎車(chē)也非常靈敏，而且準(zhǔn)確給人很可靠的感覺(jué)，很滿(mǎn)意。換擋前進(jìn)五個(gè)檔都有吸入感，但五檔有點(diǎn)齒輪聲響，操作上還是可以。

磅礴大氣的外形，舒適的座椅，寬敞的空間，精準(zhǔn)的操控感覺(jué)，靈活可靠的剎車(chē)，這些都是我比較滿(mǎn)意的。