1.8的名圖在動(dòng)力上前段加速還可以，后端還是有些信心不足，建議考慮買(mǎi)名圖的車(chē)友在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下還是上2.0升派力啊的

動(dòng)力稍微感覺(jué)不足，沒(méi)有采用液壓撐桿支撐前引擎蓋。備胎非全尺寸備胎。車(chē)型定位年齡階段較穩(wěn)重，不適合年親人

動(dòng)力稍微感覺(jué)不足，沒(méi)有采用液壓撐桿支撐前引擎蓋。備胎非全尺寸備胎。車(chē)型定位年齡階段較穩(wěn)重，不適合年親人

懸掛偏硬，過(guò)坑坑的舒適度不好；木有四車(chē)窗一鍵升降，僅主駕才有。轉(zhuǎn)向燈的聲音太小。

名圖時(shí)不時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)有異響，懸掛有點(diǎn)偏硬

起步動(dòng)力若，踩下去后反應(yīng)是慢慢來(lái)的除非切換為手動(dòng)，配置上沒(méi)配倒車(chē)影像，后來(lái)花了4200加裝了倒車(chē)影像和導(dǎo)航后發(fā)現(xiàn)這個(gè)導(dǎo)航在淘寶上賣(mài)2400還包安裝，地圖用的是道道通打了道道通客服咨詢(xún)每自助下載升級(jí)一次要138如果到4S店升級(jí)要300一次

車(chē)輛方向盤(pán)的異響問(wèn)題，軸承換過(guò)2次一直沒(méi)有處理好，動(dòng)力方面有時(shí)會(huì)有流失的感覺(jué)，動(dòng)力跟不上，比較肉

通病塌腚現(xiàn)象目前沒(méi)有發(fā)生 一直 是 3指半，方向盤(pán)異響，剛開(kāi)始也有，響了兩次 就不響了

懸掛偏硬，過(guò)坑坑的舒適度不好；木有四車(chē)窗一鍵升降，僅主駕才有。轉(zhuǎn)向燈的聲音太小。

綜合評(píng)價(jià)基本表達(dá)我對(duì)圖圖這款車(chē)的認(rèn)可，除動(dòng)力性，其他完全喜歡，總之大贊了，值得擁有的14萬(wàn)B級(jí)轎車(chē)。

減震效果很不行，路只要稍微有點(diǎn)顛簸，車(chē)就震動(dòng)的厲害（一個(gè)坑就“靠盜”一下）。還有底盤(pán)比較低只有三指的高度。車(chē)門(mén)內(nèi)容易上灰，在南京這邊開(kāi)一圈里面就有一層的灰。

綜合評(píng)價(jià)基本表達(dá)我對(duì)圖圖這款車(chē)的認(rèn)可，除動(dòng)力性，其他完全喜歡，總之大贊了，值得擁有的14萬(wàn)B級(jí)轎車(chē)。

都挺滿(mǎn)意的，硬要說(shuō)什么不好就是車(chē)內(nèi)的味道散的有點(diǎn)慢了

過(guò)顛簸路面后懸掛有些硬。有些有些小異響，副駕駛的位置和方向盤(pán)處，還找不到原因不是真皮座椅。

異響應(yīng)該是大家普遍反應(yīng)的問(wèn)題了，目前3500多公里，只發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)偶爾不知道哪里有異響，首保的時(shí)候去4S店檢查下。其次底盤(pán)減震相比德系車(chē)，確實(shí)是要差一些的，不過(guò)總體舒適度還是不錯(cuò)的。

車(chē)子有異響，論壇里反應(yīng)的也不在少數(shù)，的確是個(gè)問(wèn)題。但這個(gè)異響都是對(duì)于顛簸路況而言的，我的車(chē)子異響有兩處，一是方向盤(pán)下的中控室，二是天窗異響

跑了700公里，綜合油耗最低7.6，瞬時(shí)油耗太高了，新手開(kāi)的速度還慢，希望以后可以降降吧

胎噪，風(fēng)噪，隔音高速不行，胎噪太大，高速120風(fēng)噪胎噪真大，真是感覺(jué)不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)子。

給我感覺(jué)最大的缺點(diǎn)就是一起步的時(shí)候動(dòng)力還是稍稍的欠缺一點(diǎn)。然后就是如果1.8的能帶氙氣燈最好了。比較實(shí)用比其他的配置要好。

車(chē)子還是明顯的注重舒適感而忽略了動(dòng)力性，車(chē)子的后端動(dòng)力嚴(yán)重不足，為了節(jié)約成本，車(chē)子的內(nèi)飾過(guò)分的簡(jiǎn)單，用料非常的廉價(jià)。