乘坐舒適 儲(chǔ)物空間豐富 后備箱容積超大，視線很好。

整車的乘坐舒適，空間利用合理，視線很好。

款車的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣，充滿運(yùn)動(dòng)感。車身線條簡(jiǎn)潔飽滿，凸顯了車輛的力量感

新車氣味有點(diǎn)濃

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較精致，造型非常有特色。中控臺(tái)非常平整，按鈕較多，功能清晰。各部分手感也非常好。

款車的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣，充滿運(yùn)動(dòng)感。車身線條簡(jiǎn)潔飽滿，凸顯了車輛的力量感

新車氣味有點(diǎn)濃

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較精致，造型非常有特色。中控臺(tái)非常平整，按鈕較多，功能清晰。各部分手感也非常好。

CX7的外觀設(shè)計(jì)非常出色，犀利的前大燈、夸張的輪眉，扁平的車身造型，都顯得非常有科技感。

配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，對(duì)于車輛的安全性和穩(wěn)定性幫助非常大。同時(shí)還配備了外后視鏡加熱功能，使用非常方便。

外觀還可以，車身還算漂亮，外觀不那么復(fù)雜但是時(shí)尚，總得來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，感覺(jué)適合像我一樣的男人開(kāi)。呵呵。

售后點(diǎn)太少啦

若經(jīng)常在公路或市區(qū)使用，二驅(qū)就夠用，四驅(qū)比二驅(qū)車重100KG，高速160以后很乏力，好了，不多說(shuō)了，就這些吧。 　馬自達(dá)車主，對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行小說(shuō)明一下，我本人非常喜歡黑色，所以對(duì)CX-7的內(nèi)飾純黑色也非常喜歡，做工還不錯(cuò)，手感也還可以，支持一下。 　　

電子主動(dòng)安全系統(tǒng)的配備，ABS+EBD、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和6安全氣囊。

目前最讓我失望的是胎噪越來(lái)越大，還有共震聲音也大，好像天氣過(guò)熱或過(guò)冷更明顯！

對(duì)馬自達(dá)7說(shuō)說(shuō)實(shí)話，開(kāi)了半個(gè)月了，總的感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力尚可，操控很滿意，噪音不是想想中日系車的那樣，也許是全進(jìn)口的不一樣。駕駛起來(lái)比我前一輛好多了。到現(xiàn)在不后悔，真的進(jìn)口的就是不一樣。

Cx-7在底盤(pán)調(diào)校上的水平真的是可以讓我來(lái)個(gè)快速轉(zhuǎn)彎

有點(diǎn)味道

用車也用了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間了，說(shuō)說(shuō)自己對(duì)cx-7的一點(diǎn)感受和大家分享。外觀不多說(shuō)了，絕對(duì)搶眼，這是公認(rèn)的哈哈。前麥弗遜、后多連桿懸掛，前后穩(wěn)定桿副車架，前后通風(fēng)盤(pán)（前296mm后302mm）這些都是硬貨。，在別人的SUV正在減速過(guò)彎的時(shí)候，我的CX-7正輕松的在路間閃轉(zhuǎn)騰哈哈。

流線型的跑車造型，在suv里我覺(jué)得cx-7算是很像跑車的車型

油耗稍高

開(kāi)了cx-7有一個(gè)多月了，總體感覺(jué)比想象的還要好，首先別的不說(shuō)，外觀就很對(duì)胃口，前車頭和整體車型都偏向運(yùn)動(dòng)，我買(mǎi)的是黑色的cx-7，確實(shí)很炫，，其次就是馬自達(dá)不得不說(shuō)的操控，我覺(jué)得這個(gè)都已經(jīng)被說(shuō)爛了，自己開(kāi)過(guò)，覺(jué)得確實(shí)還是不錯(cuò)的，

非常不錯(cuò)的制動(dòng)系統(tǒng)以及精準(zhǔn)的操控，開(kāi)起來(lái)游刃有余，外加上suv安全系數(shù)是最高的，確實(shí)沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)。

維修保養(yǎng)費(fèi)太高了

有一點(diǎn)我喜歡的地方，就是路上沒(méi)那么多得街車，這能證明我眼光獨(dú)特吧哈哈。這些就是我開(kāi)cx-7后的一點(diǎn)小感，其他深入的還得在感受著，現(xiàn)在就說(shuō)這么多了，大家看我說(shuō)的對(duì)不對(duì)哈哈。

它的安全系數(shù)在suv中算的上佼佼者了，安全裝備很齊全，開(kāi)著它既放心又舒適。

性價(jià)比不高

我是一個(gè)CX-7的車主，記得那會(huì)對(duì)cx-7是一見(jiàn)鐘情，覺(jué)得cx-7很漂亮這才進(jìn)一步了解繼而擁有了它。現(xiàn)在開(kāi)了也有一段時(shí)間了，在這說(shuō)一下我的感受。首先從操控上來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，方向盤(pán)很靈活，剎車系統(tǒng)也控制穩(wěn)定，反正給我的感覺(jué)是完全像小轎車一樣，很輕松，轉(zhuǎn)向什么的很精準(zhǔn)。

外形時(shí)尚動(dòng)感，車身線條流暢飽滿

動(dòng)力一般，起步偏慢

造型時(shí)尚；做工精細(xì)，配置豐富；動(dòng)力及操控性能好；油耗偏高；定價(jià)偏高，性價(jià)比一般。

操控性能舒適

維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，配件供給慢，4S服務(wù)比較周到熱情

外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、精致工藝、操控性上的表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，但定價(jià)高，進(jìn)口車型售后服務(wù)受到部分網(wǎng)友抱怨，其他方面表現(xiàn)較為不錯(cuò)。