本田5AT 1檔升2檔時頓挫感很強，后排出風口 非常實用的配置，HDMI USB和點煙器 拍糊了 不管了 本田DA手機互聯時用

杰德的空間是最滿意的一個地方了。無論駕駛位置和后面，都是舒適度很好的。不知道其他車友有沒有這個感覺了。

杰德寬度倒不是很寬1775的寬度和這個級別的緊湊車差不多，賣點還是后排空間，絕對秒殺同級別車，后面會上圖，后備廂空間也可以，我很大的結婚照都輕松裝下

內飾做工感覺還不錯，我是深內，杰德中控都整潔，不凌亂，如果能在檔位音箱圈，空調出風口加上一些拉絲的亮條就更好的，不會看起來太廉價了，不過這些都可以自己裝，不貴，安裝也方便

杰德的空間，外形，都是不多的。基本上做過這車的，都說空間夠大。夠舒適。

外觀360度無死角,大愛,看著它都是一種享受,深深中毒!內飾簡潔,各項功能都順手好用!油耗符合預期!空間大的家人都說好,都很滿意!

外觀很時尚，我買的馬德里金的，感覺既耐臟又耐看，各方面都比較均衡，視線好，最喜歡的就是外觀了

1.8+1.4噸多的車重，動力不會是它的強項，但作為家用也完全足夠。起步還是相當輕盈，磨合期速度最高到100左右，感覺動力還是不錯，平時跑跑高速120左右應該不是問題，很輕松

配置方面該有的都有，買的時候送的導航和倒車影像，唯一有一點不滿意的地方就是沒有ESP，這讓沒錢買頂配的情何以堪，現在同等價位的車都有這個功能

就是看中他外觀的，選擇的是綠色，主打色,挺好看的，而且內部空間也大，尤其是后排的空間，這也是我選她的理由，這也是我開過幾輛車感覺后排比前排舒服的車子，現在提車快2個星期，磨合期現在是9.9，日系車保養肯定不貴了，性價比不錯。

空間沒得說，真心不錯，而且外觀真心是我想要的類型。

鹵素大燈，和缺失的ESP系統。

杰德的空間是一個亮點，車身看起來十分的修長，不會讓人產生壓抑的感覺，另外，舒適版本沒有ESP，這個有點不能接受，很多車友都一直的吐槽。
定位為奶爸車的杰德，雖然變速箱比較落后是5AT但是對我來說還是足夠使用的。油耗的表現也非常的滿意，百公里綜合7個的油耗，非常地具有優勢。

油耗驚喜的達到了7個左右，外觀相當的精致帥氣。

外觀時尚靚麗，空間很大，尤其是后排，內飾的設計很有檔次，油耗動力空間表現等方面都很均衡，適合年輕人使用，這也是我看中的原因，另外還有后排的出風口，整體比較滿意。內飾個人覺得淺色的內飾好看，尤其是木紋的裝飾神色很好看。
動力一般，本來就是舒適性的調教車型，所以不追求動力。

外觀的流線感非常的強烈，非常的好看，帥氣。

內飾的設計雖然在用料上有些不足，但是也能夠接受，本田新的家族式內飾設計也非常的好看。

油耗表現很好，這么大的車，這么大的空間，平均8個不到的油耗，我覺得還是能夠征服我的。

我是杰德的頭號擁躉，杰德的外觀實在是太具吸引力了，帥氣的外觀，迷倒了我也迷倒了媳婦兒。

此外，杰德的內部空間十分的大，6座兒的車型，后備箱也有富余。另外大的輪轂看起來十分的漂亮，十分的霸氣。油耗的也十分的低，百公里8個。

外觀漂亮，綠色的顏色十分的漂亮，走在街上和停車場絕對的招人眼球，空間堪比中級車，乘坐起來也十分的舒適，油耗經濟性很有保證。
細節需要改進，如后視鏡折疊自動防眩目還有后視鏡加熱。提車行駛了1000多公里了，綜合油耗8個，十分的滿意了。

外觀過目不忘，回頭率很高。

感覺日本車都略顯單薄。

開了三年的奇瑞，有天在街上看到了杰德，還以為是奧德賽，后來仔細看了一下，奧德賽沒這么小，繼而知道了這個是杰德。后來中毒越來越深，正好趕上換車，于是杰德名正言順的成為了第一選擇。
杰德的外觀漂亮，內飾也十分的漂亮，采用了新的本田內飾家族設計風格。中控的大屏看起來很爽。
內部空間也十分不錯，即使是第三排空間也十分的充足。
動力表現尚可，油耗現在平均在8個左右，表示滿意。

外觀十分養眼，帥氣，時尚，這是選擇杰德的一大理由，轉向輕巧，后排空間多變，且內部空間十分大，非常有優勢，即使加上第三排座椅，后備箱的空間還是非常可觀的，內飾方面選擇的是黑內，顯得年輕運動時尚，配置方面十分豐富，大屏。
油耗，也十分令人滿意，這么大的車竟然只有8個油左右，因此，非常滿意。