外觀大氣，配置高空間大省油，駕乘舒適，操控精準(zhǔn)，指哪打哪。

外觀大氣好看，配置豐富，內(nèi)部的空間也很大，車子也非常省油，操控精準(zhǔn)，駕乘很舒適。

切換檔位無頓挫感，加速意圖識(shí)別靈敏。

動(dòng)力方面絕對(duì)不用擔(dān)心，俺開車爭(zhēng)強(qiáng)好勝型的，超車就是俺愛好之一，舍得給油非常充沛，對(duì)這款車的動(dòng)力非常滿意。特別是轉(zhuǎn)速2000以上時(shí)，輕點(diǎn)油門，速度即刻提升，反應(yīng)非常迅速，起步有些人可能會(huì)覺得肉了一點(diǎn)，可是俺舍得給油，目前想超的都超了，無論是市區(qū)紅燈還是高速還沒有落敗過。特別是高速反應(yīng)特別靈敏，100碼上150推力強(qiáng)勁，上次去上海，定速巡航140，中間踩了剎車速度了降到90左右，重新推了一下方向盤上的那個(gè)定速巡航恢復(fù)按鈕，人直接貼到靠背上去了，那反應(yīng)和動(dòng)力把俺嚇著了！

鎖車車窗玻璃不能自動(dòng)升起，萬一忘記了，就慘了。

首先，這么長(zhǎng)的車身，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑比俺的瑞虎還小，讓俺非常意外；其次，配置豐富，特別是鎖車自動(dòng)折后視鏡，靠近自動(dòng)展開后視鏡，高端大氣上檔次，無論是泡妹妹還是商務(wù)接待都?jí)蛎孀印Ｗ詈螅�就是空間寬敞，舒適度非常滿意。

做工倒是細(xì)膩精致，達(dá)到原裝車應(yīng)有品質(zhì)。

不過儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)還需要多下工夫，有些中看不中用，抽屜少，儲(chǔ)物格少，不方便分類，一股腦放手扶箱東西不好找！

在中型SUV里面算是性價(jià)比高的，同價(jià)格還有勁暢、漢蘭達(dá)、酷威、銳界等，但不是同配置價(jià)格離譜，舒適度不好，油耗高，就是四驅(qū)閹割云云。

鈑金做工很嚴(yán)謹(jǐn)，達(dá)到這個(gè)價(jià)格應(yīng)有的品質(zhì)了。

座椅不如美國(guó)車舒服，感覺還是硬了點(diǎn)，雖然支撐好，但還是差點(diǎn)沙發(fā)的意思。
減震系統(tǒng)很好，舒服，柔和，安靜。就是喜歡軟軟的安逸感覺，個(gè)人欣賞不來大眾、吉普和維特拉那種硬邦邦的駕駛體驗(yàn)。

感覺不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)網(wǎng)上流傳的方向虛位或感覺指向不準(zhǔn)的問題，可能是我開的太慢了吧，哈哈哈。
由于方向盤輕重可調(diào)，一直用最輕擋，感覺雖然是個(gè)5米的大車還是很輕盈的，就是才開始適應(yīng)時(shí)轉(zhuǎn)彎得悠著點(diǎn)，當(dāng)心后輪圍著障礙物，現(xiàn)在開了一段就得心應(yīng)手了。

市場(chǎng)上見到的絕大多數(shù)中型SUV第三排實(shí)在是卡通了些，進(jìn)出不便不說成年人要想多座一會(huì)簡(jiǎn)直是不可能的。
而格銳的第三排在第二排乘客保證空間的情況下還可以讓成人從容安坐，空間非常滿意，這樣一改第三排的價(jià)值就實(shí)實(shí)在在不是擺設(shè)了。
另外是后備箱，在第三排坐人的情況下，依然能容納全家出游的基本行李，這也是其它中型SUV不具備的，非常難得，感覺良好，值了！

省油，大氣，寬敞，作為原裝四驅(qū)中型SUV性價(jià)比高！

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不可避免，但隔音方面還有提高空間！

空間感覺很好，寬寬暢暢的，一家人帶個(gè)孩子加上點(diǎn)用品出游也很方便。前兩排和13款全新勝達(dá)沒什么區(qū)別，但第三排和尾箱就有意思了。加長(zhǎng)的軸距不是蓋的，確實(shí)有效提高了第三排的乘坐可能和舒適型！