前不久我們曾報道過英菲尼迪G37S的路試諜照，這也預示著這款雙門跑車很快就要進入國內市常近日記者從相關人士處獲悉：英菲尼迪G37在國內的上市時間將定為08年12月18日，而此次引入國內的車型將分為兩門版和四門版，預計售價在50萬-60萬之間。據4S店銷售人員介...閱讀全文>>

 近日獲悉日產（中國）投資有限公司近日向國家質檢總局遞交了召回報告，擬自11月7日起，召回2007年5月11日至2008年10月19日期間生產的07年款英菲尼迪G35轎車(型號V36)，在中國市場431輛。英菲尼迪召回431輛G35召回原因由于乘客分類系統控制單元內的電阻元件發生...閱讀全文>>

 日產曾經在之前表示過，為了GT-R系列的“血統純正”，將不會開發四門的版本，畢竟“戰神”還是要以性能取勝的，但日產的高端品牌英菲尼迪好像就不會有這樣的限制了。GT-R雙門和四門（假想圖）版的對比來自海外的消息稱，日產已經開在開發四門版...閱讀全文>>

 本周，編者上海唯一一家英菲尼迪4S店獲悉，目前英菲尼迪G35全系車型，本月內暫不漲價。詳細信息見下表。G35最新價格變動報價表G35指導價(萬元)備注標準版44.80萬現貨充足9月內不漲價至尊版47.80萬2008年09月16日價格價格隨時變化，敬請隨時關注價格變化（點擊...閱讀全文>>

 日產旗下的高端品牌——英菲尼迪于2007年進入國內市場，而首批登陸中國汽車市場的G35車型憑借著獨特的設計、動感的外觀，出色的動力性能贏得了消費者的關注。那么這款做工出色的豪華運動車型，在使用以及各項功能方面的情況如何呢？下面我們就來一同了解下：●...閱讀全文>>

 早在兩年前，日產推出了Altima車型的混合動力版本，但那時候日產依舊是借助豐田的技術而生產的，對于一直渴望擁有自主技術的日產來說作出一款擁有自主知識產權的混合動力車型才是他們的目的所在。經過研發人員的不懈努力，終于向世人展現了努力...閱讀全文>>

 全新G系列運動款轎車保持了其一貫擁有的強勁動力，其發動機和平臺都在上一代的基礎上進行了改進。屢獲殊榮的第四代VQ系列3.5升6缸發動機，能夠迸發出306馬力的輸出功率及363牛米的扭矩。“大家可以注意到，新一代VQ發動機具有一系列獨特的特征。首先就是發動機...閱讀全文>>

 寶馬3系在我們以往的運動房車對比中一直以常勝將軍的姿態出現，最近眾多豪華廠商紛紛推陳出新，且一如既往地走運動路線，矛頭紛紛指向寶馬新3系。面對新的挑戰，寶馬3系能否保住自己的標桿位置？本次入圍的運動房車的價格標準為35000美元（北美市場）左右，其...閱讀全文>>

 2007年，G35作為英菲尼迪首批引進國內的車型正式登陸中國汽車市常這款車型憑借著獨特的設計、動感的外觀，出色的動力性能，贏得了消費者的關注。那么這款豪華車在做工質量方面如何呢？下面就讓我們一起去了解一下。●外觀部分英菲尼迪G35的整體設計風格大氣時...閱讀全文>>

 坦率地說，雷克薩斯ES350與英菲尼迪G35并不是針鋒相對的對手，無論尺寸還是風格，兩者都沒能“心往一處想，勁往一處使”，但ES350在中國市場已取得了不錯的銷售成績，而G35是英菲尼迪的當家花旦，也是登陸中國市場的急先鋒，讓兩大日系品牌旗下的主力來一次正...閱讀全文>>