可以說油耗是最讓我驚喜的一點了，第二是保養(yǎng)

最讓我糾結(jié)的地方就是外部鈑金水平不夠理想

省心，滿意，很是滿意

省油空間大，日系車的發(fā)動機就是這點好，油耗簡直不要太低了。

大眾的造型，才看第一眼的時候不是很喜歡，但是買回來后越看越喜歡！屬于耐看型的

暫時沒出啥毛病，希望接下來也要一直順風(fēng)順?biāo)�，目前一切都好，很省�?/div>

動力方面感覺夠用，只要舍得踩油門，還是很給力的

內(nèi)飾只能說符合這個價位標(biāo)準(zhǔn)，中控布局中規(guī)中矩

很是高大上啊，提車第一次去丈母娘家，很多人都來圍觀，他們都說，這車10萬多吧，我說全部搞好也就7萬左右，當(dāng)時他們還不怎么相信，感覺自己買對車了

覺得這個價位能夠買到樣貌時尚配置高的車車我也不后悔，用了一年多的車了還是比較適應(yīng)了，小毛病是有但是不多，能夠接受。

價格也還行，個人覺得不高不低。

空間大，配置高，外觀比老款時尚很多，高速行駛平穩(wěn)，隔音效果不錯

對于我們這樣的窮人來說，省油就是省錢 ，這是硬道理，呵呵！這樣看來正常綜合五毛錢左右吧！僅供參考！

沒坐過，也沒開過好車，感覺舒適性要比他的好些，我堂弟開我的車也說比他家的坐著舒服。座椅偏硬，支撐可以，懸掛偏軟，對路面的顛簸過濾的還行，坐過的人都說不錯。

有人說買車如娶妻，一定要慎之又慎，所以，決定買車后一直在之家潛水，挑了又挑，撿了又撿，盤算了半年，最終決定迎納納回家，綜合性價比來看，不敢說是第一，但目前而言，性價比能夠超過我的車子，也寥寥無幾。

雖說愛車的軸距不長，看似很袖珍，但實際乘坐空間已經(jīng)接近甚至超越了緊湊級，我不算很高前排做好后，頭部有近兩拳的空間，后排頭部空間與前排差不多，腿部與前排有很大的空間，大家可以結(jié)合自己的身高參考一下！

內(nèi)飾只能說符合這個價位的標(biāo)準(zhǔn)，中空布局中規(guī)中矩，兩邊空調(diào)出風(fēng)口可以獨立控制，比老款有進(jìn)步，至于用料就不多說了，這個大家就千萬不能拿好車來比啦！

目前對自己的愛車比較滿意！希望將來納納也

愛車的空間在同類型小車中絕對屬于一流，從數(shù)據(jù)看，比驪都大，從使用價值上看，無論內(nèi)部空間還是行李箱，都比驪更適合家用。雖然沒有華麗的外表，但是非常實用，價格和配置在同類中屬于性價比比較高的車型。

不可否認(rèn)這個價位想買到做工自己滿意的也不可能

車到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)什么問題比較滿意

我的怠速是900轉(zhuǎn)，怠速起步無壓力。購車從合肥回蚌埠，由于是磨合期，高速最多跑到100，車身很穩(wěn)，無任發(fā)飄的感覺，也沒發(fā)現(xiàn)動力明顯不足，估計上120很輕松；另外，超載情況下（5個大人，2個小孩，盡管很不愿意，但七大姑、八大姨的沒辦法啊！）在鄉(xiāng)村坑洼爛路上行駛，還行，出發(fā)前一直擔(dān)心干不動呢

售前服務(wù)不錯，售后只能以后看了

俺是新手，駕照到手不到一年半，駕程也就3000公里左右，開著納納感覺挺順手。開過的同事都說這車油門，方向盤很輕，剎車有些重。我的感覺還行，檔位比較清晰，換檔容易，方向盤我一個手指頭都能操控，方向指向也比較精準(zhǔn)，離合、剎車、油門配合也可以，感覺非常容易上手，也許是自己車子的緣故，呵呵～現(xiàn)在，唯一不足的是起步后油門響應(yīng)有些遲鈍，可能是電子油門的緣故，現(xiàn)在熟悉了，這都不是事！

三廂的不敢說，兩廂車不用我說，地球人都知道，看過實車的朋友都明白，在這個價位里，A6差不多無敵了，什么這個度啊！那個燕呀！還有什么云啦！都是浮云，呵呵

該車我感覺離合的行程有點高，控制部好容易熄火，倒檔有時候一次難以掛到位，需要深踩兩次離合。電子限速助理，跑高速的時候比較穩(wěn)，指向還算精確吧

既然喜歡，也就沒有什么不滿意！愛之切，容之過！目前來說，A6還真沒用出現(xiàn)什么問題。之后慢慢發(fā)現(xiàn)吧！但愿相伴無憂！呵呵！

當(dāng)然是經(jīng)濟的油耗：現(xiàn)在磨合期內(nèi)，主要跑市區(qū)，綜合油耗一公里五毛錢左右；滿意的空間：兩廂車不能光看軸距，A6的空間絕對超越小型車的空間，五口之家出行載物使用足矣！超高的配置了：四輪碟剎、獨立懸掛，全自動恒溫空調(diào)，無鑰進(jìn)入、啟動，mp5倒車影像，定速巡航，在這個價位里，應(yīng)該無出其右了吧！在我們單位下到幾萬，上到幾十萬的車子四五十輛，還真沒有帶無鑰進(jìn)入、啟動和定速巡航的車子，所以，車子一進(jìn)單位很多同事圍觀，說這車性價比超高呢！這是單位里那些什么眾、什么克、什么田、什么亞等等都沒有的待遇哦！哈哈！

動力偏弱，平整的路段還可以，不用給油就可以起步。有點坡度的就要加大油門了，容易熄火。60埋左右動力還可以，超過80埋后明顯感覺動力有點不足，這款車適合市內(nèi)代步，不適合跑高速飆車一族。夏天到了考驗動力的時候也快到了

前排的舒適性很好，駕駛位的座椅可以高低調(diào)節(jié)。減震還可以吧

空間真的很大，有點SUV的空間，后排空間我曾經(jīng)做個三個大人（女士）兩個小孩（五歲），后備箱也設(shè)計的很好，空間也蠻大的，可以把后排放倒當(dāng)做小型貨車來使用
缺點：內(nèi)飾還可以吧，局部塑料感特明顯，有些控制的不是很好。只要該車的三大件質(zhì)量控制的好一點，這些都都不是個事。

內(nèi)飾還可以吧，局部塑料感特明顯，有些控制的不是很好。只要該車的三大件質(zhì)量控制的好一點，這些都都不是個事。

油耗比較滿意，綜合油耗在6、5左右，記得總共加了600元的油跑了1300多公里還沒有報警，差不多可以跑到1400（高速占到700公里）后續(xù)的就沒有計算。總之還算省油

這款車令我最滿意的還是空間大，尤其是頭部空間身高一米八幾的坐在駕駛位頭部還有將近一拳多的空間，當(dāng)然空間也有更大的，但是相對于同等價位的應(yīng)該屬于是較好的，其實我看上這款車主要是源于日本鈴木發(fā)動機，這個發(fā)動機省油、皮實。

拼縫控制的不好，動力有點偏弱，稍微有點坡度的時候都要帶油門，過紅綠燈時候更是明顯隨便一個車都可以被超。

這款車這樣的配置對得起他這個價格

舒適性還是挺好的，獨立懸掛緩沖很好。各種按鍵配置都是瞄著實用去的，用起來很方。4S還算給我的給我的印象不錯

外觀有點臃腫的感覺 呵呵

非常滿意。這款車很適合家用，空間大、省油，在如今油價高的今天選擇這款小車感覺還是很值得的。有時候好好犒勞下我的小6。買后還沒有給他洗過，這次回家打算給他好好地的美容下。

空間很大，坐著寬敞，后背箱很大，簡直可以充當(dāng)貨車了，油耗很低，動力十足，作為家用足夠了，加速挺快的，相比于同價位的車，配置是比較高的

總體來講，性價比很高。四輪碟剎，前后都是獨立懸架，空間大，又省油，發(fā)動機的質(zhì)量值得信賴，這個價位能買到這樣配置的車，真是物超所值了。操控簡單方便，加速挺快，超車無壓力，外觀也比較好看。很適合家用的一款日常代步車。

空間夠大，作為家用足夠了，在同級別車中是比較出色的，坐里面感覺寬敞舒適不壓抑，后排空間也不錯，后備箱更大。另外一點就是油耗了，平均還不到六，真是太省油了。

價格實惠，配置好，性價比是同級別車中較高的。發(fā)動機質(zhì)量不錯，定速巡航很實用，四輪獨立懸掛，前后碟剎，是很多這個價位的車沒有的。再加上外觀時尚，空間大油耗低，動力也夠用，絕對是一款經(jīng)濟實用的家用車。

安全配置可靠，全包圍防撞鋼梁，安全性能好這點很重要。多功能方向盤，定速巡航，操控性能良好，易于操控，很好上手。空間寬敞，尤其后備箱很大，省油，綜合性價比高。

總體來說，對于這個價位，配置很高，多功能方向盤，定速巡航，四輪獨立懸掛，四輪碟剎，在同級別車中這么高的配置是很難得的。空間大，發(fā)動機技術(shù)優(yōu)良，油耗低，是一款性價比很高的經(jīng)濟實用型家庭代步車。

很省油，對于工薪階層的我來說，是很不錯的選擇，經(jīng)濟實用，另外空間在同級別當(dāng)中來說也是很出眾的，作為家用足夠了，無論是載人還是拉貨，空間都綽綽有余

對于這個價位的車來說，性價比非常高，空間夠大油耗又低，易于操控，很容易上手，開著手感好，定速新航方便實用，動力平穩(wěn)，加速較快，座椅也是比較舒適的，耐用又便宜，平時上下班代步，作為家用車來說非常經(jīng)濟實惠。

外形不錯，空間大還省油，最重要的是配置齊全，性價比夠高

各方面表現(xiàn)不錯，我和老婆去看車的時候，這是我倆同時看中的一款車。她喜歡的是外觀和內(nèi)飾，我則更看重它的操控性、空間、配置什么的。主要價錢是滿意的，最后就選下它了。

油耗，油耗跑的很低，空間特別大，空間相當(dāng)?shù)膶嵱茫�偶爾還能充當(dāng)下貨車

油耗低，空間大，說是小車，但是特別能裝，外觀很符合個人的心意，時尚大氣，配置也比較厚道，多功能方向盤，獨立懸掛等等，都是很實用的，鈴木的發(fā)動機技術(shù)也比較過硬，值得信任，最主要的還是便宜

配置，絕對對得起A6的價格，空間絕對的大

價位和配置都沒得說，不低于10萬低配車的配置，外觀的比例很協(xié)調(diào)，整體看著很大氣，配置上的四輪碟剎，四輪獨立懸掛，以及鈴木的發(fā)動機都是很吸引人的，對我這輛家用的小車一等一的滿意啊