城市安全很好用，一次過(guò)收費(fèi)站ETC，進(jìn)去的時(shí)候太快，估計(jì)有40吧，刷卡機(jī)沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，趕緊踩剎車，最后快停住的時(shí)候CS啟動(dòng)剎停，明顯和腳踩的感覺(jué)不一樣的剎車，可能是橫桿離風(fēng)擋上的探測(cè)器太近，它當(dāng)成是汽車的緣故吧，看來(lái)CS低速的時(shí)候能挺住，高速的時(shí)候你踩剎車它也能幫你剎車減速，但是主動(dòng)的安全駕駛還是最重要的不能完全依賴安全包。 郊區(qū)開得多，現(xiàn)在跑了7k多公里，均速44，油耗9.2，高速上最快到220，但是油門沒(méi)到底，估計(jì)最快230差不多。 方向盤剛用有點(diǎn)沉，用久了不是問(wèn)題，反而覺(jué)得別的車太輕了，單手隨便撥。