空間大 好看

噪音大 方向機換了一個 玻璃升降器壞了三門 備胎還沒跑一萬公里就丟了 減震太軟 不用超車 動力跟不上

外觀漂亮 空間大 質量差

開空調爬坡動力不足，雖說動力稍有不足。但是對于咱們老百姓用車最講究省油。所以動力基本還是夠用的，平均油耗在每公里5角到六角之間。
第一眼就是被外觀深深的吸引，外觀我相信在大多數人的眼里還是很滿意的，只是有些人還認為這是面包車，從動力到空間，這哪里能跟面包車一樣，我的感受就是跟轎車一樣。

真的很大，很多朋友做進來都說，這個車是不是太行政了，雖然只是開玩笑，但是每個人坐進來都很享受，因為空間大，坐姿好，中間座椅是最舒服的，睡個午覺真的很愜意，原來享受生活這么簡單，哈哈。
配置剛剛好滿足家用需求。

1.5的動力,怠速狀態下發動機車內幾乎沒有任何噪音。開730就是一個規規矩矩的駕駛者.1.5的排量不是很有力,但也不會顯得乏力。
主要是車身比較高的原因吧,視野也寬,底盤也比轎車要高,有SUV的感覺,方向低速輕盈,高速沉穩,坐姿舒服開長途也不會很累。
7.0L100KM左右,都是要城市道路跑.油耗滿意.比鄰居的風行菱智V3這些后驅車要省不少油.磨合期過后有可能還會降一點。

外觀肯定屬于大眾的接受范圍，特別是45度角最迷人，完全符合做我小三的要求，好愛你。。。

整一個車內的顏色搭配，一眼就給我留下很深的印象，立馬把宏光鄙視。。很有家庭車的感覺，可以想象到一家人坐在里面那種溫馨的感覺。最喜歡的就是車門的那個拉手位置，的確是小三的手，立馬就想去拉它回家。。
動力1.8的肯定表現比1.5的好，在平路上不是很突出，1.5在跑起來還是夠用的，但是超車和上坡就不是很夠力。1.8在起步，高速，超車還是很滿足的，特別是在我這里的山路，坐過1.5的，1.8的絕對夠力，減少一個檔位，也不必關空調啊，現在的天氣就是爽。。。

內部空間真的很大,而且是前驅,真正的商務MPV的VIP空間的感覺啊,從各個角度來看都是一輛小型MPV了。

油耗現在電腦顯示是6.5，估計在7左右，加了200塊錢的現在跑了大概是400左右公里，還有兩格油，估計還能堅持個60到80公里吧，提車時候是20公里，如果能堅持到480公里紅格的話，大概在一公里5毛左右吧，這個油耗非�？梢越邮艿恼f。

車側面較穩重大氣，時尚，相當的大.前排腳可以伸直平躺.二三排可以翹二郎腿.乘坐舒適,空間充裕,座椅也不錯,儲物空間也挺多

730最大的亮點還是在發動機前置前驅上，四輪碟剎，空間寬敞，外觀迷人，性價比很高

外觀霸氣，運動感強，線條流暢漂亮!控方向很到位，方向很輕，手感很好，檔位清晰!

性價比個人來說絕對是高高的!

無論是頭部還是腿部空間, 我都是很滿意的..儲物空間也完全夠用, 拆掉第三排座椅, 拉點貨物也可以的..內飾設計以實用為主, 做工不錯...配置也很滿意

價格實惠, 總體性價比高

車內的內飾設計很人性化，中控、空調都不錯，操作簡單，轉向精準，坐在車內視野開闊

綜合價格、性能以及操控等方面，個人覺得寶駿的性價比還是算高的了，我看過了很多車子感覺它們的性價比都沒這么高。

日間行車燈很漂亮，前臉很大氣，電子助力轉向方向盤很輕，單手駕駛很輕松

發動機前置前驅上，四輪碟剎，空間寬敞，外觀迷人，很不錯的車子!性價比很高

空間還真是不錯，前兩排自然不用多說，第三排也是很寬綽的，這車就是為了舒適性和大空間而設計的，這方面比很多同價位的轎車表現的好處了不少。

性價比還是很不錯的，真的很超值，7萬多這么大這么高配的車子，這個價位買它最劃算了。

車子開著比較輕松，方向盤很油門都比較輕，舒適度很不錯，車子雖然采用的非獨立后懸掛，但是懸掛的調教很到位，支撐性和舒適性都很不錯。

性價比真心不錯，這個價位沒有對手，喜歡宏光的人也可以考慮這車，還是比宏光好一些的。

方向很輕、指向準確。油門、離合、剎車都很靈敏�？臻g是最大的優勢了，在這個價位，第三排還能乘坐舒適的車還真沒誰了

該有的都有，配置還不錯，買的早，沒有優惠。

車側面較穩重大氣，時尚，乘坐舒適,空間充裕,座椅也不錯,儲物空間也挺多

性價比怎么說呢，比我預計的價格低，4s店不加價都難受，原來我打算買普力馬的，現在回想，幸好遇到了730。

車側面較穩重大氣，時尚，操控方面還是比較穩當，車很貼地，給人一種很安全的感覺

性價比還算高的，買車的價格比我預計的價格低，我一開始預計的是8萬，但是這個打折還有一些優惠活動之后才7萬不到，讓我感到性價比高哈。

內飾真的是很不錯，設計感比寶駿630好很多，中間的大屏幕看著檔次很足，儀表也比較漂亮，中排的舒適性簡直是20多萬的轎車都沒法比的，很少的震動，噪音抑制也很不錯！

性價比真心很不錯，延續了宏光的高性價比，730的售價一出來我立馬打電話給銷售訂車了，太贊了！

油耗低(小于7升每100公里) 配置高 駕駛舒適 檔位清晰 空間夠用

減震有點軟 過減速帶速度超過10公里每小時前減震有異響

總的來說 我還是比較喜歡這車

外觀好看，內部空間大，電子方向輕，四輪碟剎靈敏，最喜歡定速巡航，開著舒服！

動力方面真的只是夠用 談不上好 夠用而已 可以滿足日常代步或者家庭出行，符合小七的定位。。（如果你想開英雄車 你還是別想小七了，那些小鋼炮才合適你）。
為了避免噪音顯露 還是盡量少急加速 低速行駛 緩慢加速吧。至于路噪 走在非鋪裝路上 整個底盤都會傳來 嗡嗡 的響聲 瞬間淹沒發動機噪音。

配置不錯，內飾設計漂亮，看起來的質感也相對不錯，商務氣息較濃厚。

發動機的噪音比較的明顯，2500轉過后就能明顯的感受到。

滿載的時候起步也不會感受到太過于吃力，整體而言，0—60的動力調教還是很足的，80-120這個區間動力爬升就相對較慢了。