空間大，外觀漂亮，最開始確實看了很多車型，因為這是人生的第一輛車，所以比較謹慎，之前看的都是微面，主要看七座車，從看到小七的第一眼就被這外觀深深的吸引，為了家人乘坐舒適，為了滿足下小小的虛榮心，，開出去回頭率還是蠻高的。

舒適性還算滿意給3吧，減震屬于適中那種，不軟也不硬，空載時候過坑感覺比較跳，滿載時沒有這種感覺，但是減震不是很給力，偶爾過坑有異響，不知道是否是個別現象。

舒適性很好，跟轎車很像。

絕對是空間咯，現在買車不單是遮風擋雨，還要考慮一家人的感受，五座車，一家人不一定坐得下，這個情況肯定要選擇七座車咯。七座的選擇也不算多，奧德賽，GL8。。。價格對于像我這種工薪族肯定不用考慮，空間要大的，價格合適，我想還是730了。看了朋友的車，了解一下價錢之后就是你了

空間覺得OK 拉貨也能拉個千把斤，要說空間，在這個價位的MPV這個空間絕對第一，滿座狀態還能帶不少行李，所以說這車就是專門給老百姓設計的，空間大，油耗低，外觀漂亮，
配置還算可以，不強求這么多，畢竟車價擺在這里。
轉向精準，剎車很好用，安全配置好。新手很容易操控，之前聽到很多車友說方向跑偏，但我的目前開了差不多1000公里沒有發現跑偏的現象，這車對于剛拿駕照的人來說 是比較不錯的，比駕校的皮卡好開太多了，感覺很輕松，

很滿意，轉彎半徑真的好大，可能是因為車長的關系吧，媳婦的CC在小區院里滿舵就可以挑頭，可是730不行，本人也激烈駕駛過幾次，過彎真的很輕松，不會讓你有很嚴重的側傾感覺，讓你對730有充足的信心。

1.8動力拉動1.5噸的車有點小馬拉大車，只要舍得給油還可以，加油很平順，沒有激烈感，本來這個車也不是飆車黨的所愛，滿載時動力稍微弱了點，上坡要地板油。
百公里9升左右，因為冬季熱車的緣故吧，稍微比夏天費一些，但是本人經�？蛰d油耗我覺得不高，畢竟自重1.5噸。

開空調爬坡動力不足，雖說動力稍有不足。但是對于咱們老百姓用車最講究省油。所以動力基本還是夠用的，平均油耗在每公里5角到六角之間。
第一眼就是被外觀深深的吸引，外觀我相信在大多數人的眼里還是很滿意的，只是有些人還認為這是面包車，從動力到空間，這哪里能跟面包車一樣，我的感受就是跟轎車一樣。

真的很大，很多朋友做進來都說，這個車是不是太行政了，雖然只是開玩笑，但是每個人坐進來都很享受，因為空間大，坐姿好，中間座椅是最舒服的，睡個午覺真的很愜意，原來享受生活這么簡單，哈哈。
配置剛剛好滿足家用需求。

配置豐富，剛好夠用。

內飾絕對是家轎級的，雖有的地方接縫不是很均勻但是也對得起這個價位了，除了內飾顏色不好清理其它都很好，呵呵
空間現在來說感覺很好，正好最近幾天家里親戚的岳父去世了，給出車來的，最多的時候算我一共坐了6個大人，沒有感覺到空間狹小都給贊。

1.5的動力,怠速狀態下發動機車內幾乎沒有任何噪音。開730就是一個規規矩矩的駕駛者.1.5的排量不是很有力,但也不會顯得乏力。
主要是車身比較高的原因吧,視野也寬,底盤也比轎車要高,有SUV的感覺,方向低速輕盈,高速沉穩,坐姿舒服開長途也不會很累。
7.0L100KM左右,都是要城市道路跑.油耗滿意.比鄰居的風行菱智V3這些后驅車要省不少油.磨合期過后有可能還會降一點。

省油，大氣。

冬天暖風不給力，車漆薄，日間行車燈在開啟燈光時不可以點亮，很不理解。

外觀4分，如果稍作改裝可以加滿分，很多朋友都說側面有點G8的感覺，心里小喜，整車流線真的很漂亮，風阻應該也會小一些，所以大家跑高速不會擔心因為車大產生的風哨聲。
內飾做工對得起這個價位了，但是中控和門板縫隙真的還有空間可以做的更好，內飾座椅都已米色為主偏重家用，中控大屏幕真心爽，休息時候看個電影很愜意。

最不滿意就是沒有導航和ESP了，不過俺不糾結這東西，有的說廠家奸詐，有的可以接受，對于我來說我只能說無所謂了。

這款車最滿意的就是空間，內飾，和油耗，200塊錢跑了快400公里還有兩格油，外觀不用說了，有人問我這車得20萬不，有人怕說多了自己沒面子或者說低了我不高興就問這車多錢，一聽說是80800都很驚訝這車這么便宜，而且都夸這車好，也有說是像面包的，這些問題我都不糾結，只要我和我的寶駿730出車在外的時候能平安順利就好呵呵

外觀肯定屬于大眾的接受范圍，特別是45度角最迷人，完全符合做我小三的要求，好愛你。。。

整一個車內的顏色搭配，一眼就給我留下很深的印象，立馬把宏光鄙視。。很有家庭車的感覺，可以想象到一家人坐在里面那種溫馨的感覺。最喜歡的就是車門的那個拉手位置，的確是小三的手，立馬就想去拉它回家。。
動力1.8的肯定表現比1.5的好，在平路上不是很突出，1.5在跑起來還是夠用的，但是超車和上坡就不是很夠力。1.8在起步，高速，超車還是很滿足的，特別是在我這里的山路，坐過1.5的，1.8的絕對夠力，減少一個檔位，也不必關空調啊，現在的天氣就是爽。。。

操控我很喜歡，低速輕盈，高速沉穩，我的車沒有大家說的大方向間隙那么大，不管往左還是往右打方向都是打哪指哪，沒有間隙感的，我試駕的第一批工裝試駕車就有間隙，量產的應該是改進了，很不錯，贊一個。

動力沒做過急加速不好說急加速狀態，但是平常超車不成問題，稍給點油就可以超車（針對于被超的車數度慢的）2000轉以內超車很平穩，超過2000轉超車雖然沒那么做過，但是感覺動力是可以的，就是費點油唄呵呵

外觀大方時尚,大燈造型配合近光透鏡顯得高檔,大面積的鍍鎘裝飾從車頭看就是一部轎車,后尾燈和尾箱之間有明顯的縫隙，和后保險杠與車身接縫處處理不是很平整!也許廠家沒有多余的成本來細化這些東西了吧。

這個價位的車雖說,說不上豪華,從中控來看有小家轎的感覺。
標準的七座，每一排的空間都很充裕，外觀大方時尚,第二,第三排空間比一般的家轎要寬些,高度要高出很多.同時空間靈活性很好,后背箱空間也不錯,放幾個行李背包沒問題。

這個油耗相當滿意，在實際操作中油耗還是比較滿意，就是瞬時油耗不準確，仔細想想 這么大的車 自身這么重，這個油耗也算對得起我們，如果在路況好的情況下可以控制在5毛，沒辦法我這全是山路，而且很爛的路，油耗百公里在7，9左右，座椅都跟舒服，跟轎車一樣，在傳說中的第二排坐起來確實比較舒服，甚至比前排都好，其實我有個疑問，我的身高172mm 體重75公斤 為什么在駕駛位 座椅調到最高和最低的位置 開時間稍長點就覺得累。總感覺雙腿很累，酸痛的感覺。不知道是自己感覺還是座椅的問題。

內部空間真的很大,而且是前驅,真正的商務MPV的VIP空間的感覺啊,從各個角度來看都是一輛小型MPV了。

油耗現在電腦顯示是6.5，估計在7左右，加了200塊錢的現在跑了大概是400左右公里，還有兩格油，估計還能堅持個60到80公里吧，提車時候是20公里，如果能堅持到480公里紅格的話，大概在一公里5毛左右吧，這個油耗非�？梢越邮艿恼f。

車側面較穩重大氣，時尚，相當的大.前排腳可以伸直平躺.二三排可以翹二郎腿.乘坐舒適,空間充裕,座椅也不錯,儲物空間也挺多

730最大的亮點還是在發動機前置前驅上，四輪碟剎，空間寬敞，外觀迷人，性價比很高

外觀霸氣，運動感強，線條流暢漂亮!控方向很到位，方向很輕，手感很好，檔位清晰!

性價比個人來說絕對是高高的!

無論是頭部還是腿部空間, 我都是很滿意的..儲物空間也完全夠用, 拆掉第三排座椅, 拉點貨物也可以的..內飾設計以實用為主, 做工不錯...配置也很滿意

價格實惠, 總體性價比高

設計時尚大氣，前臉犀利中帶著一點萌，通體圓潤，控還可以，方向盤很是靈活，指到哪兒就是哪，駕駛中也未感覺到任何不適，好開易上手。

性價比在同級別的車子當中算是很高的了，首先它的安全性很高,耗油較低，養車的費用也很少，綜合起來性價比高。

車內的內飾設計很人性化，中控、空調都不錯，操作簡單，轉向精準，坐在車內視野開闊

綜合價格、性能以及操控等方面，個人覺得寶駿的性價比還是算高的了，我看過了很多車子感覺它們的性價比都沒這么高。