當(dāng)初進(jìn)入四S店第一眼就被這車(chē)靚麗的外型所吸引了

如此高配的車(chē)型沒(méi)有配置門(mén)角停車(chē)提示燈，引擎蓋沒(méi)有隔音棉，行駛中沒(méi)有自動(dòng)落鎖這些真有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。

油耗真心不高，和美系比起來(lái)大概是美系1.8自動(dòng)是6毛一公里，這個(gè)車(chē)是4毛一公里，有時(shí)候會(huì)更低，家庭用很實(shí)惠。

選擇瑞奕，我估計(jì)多數(shù)都是被小奕外觀吸引著吧。流塑體線條，豐滿的pp。性?xún)r(jià)比也是高，合資車(chē)同級(jí)別優(yōu)惠幅度最大

車(chē)漆確實(shí)有點(diǎn)薄

汽車(chē)已經(jīng)快半年了，基本上這款車(chē)小問(wèn)題也不多的，油耗比剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候要低一點(diǎn)，可能剛開(kāi)始是磨合期吧。現(xiàn)在大概評(píng)價(jià)一公里6-7毛的樣子，車(chē)子用來(lái)上下班開(kāi)的，一般上下班都是高峰期，紅綠燈比較多，交通比較擁擠，所以油耗相對(duì)而言跟平常開(kāi)長(zhǎng)途的比較多一點(diǎn)。

當(dāng)然是外形了，白車(chē)黑內(nèi)較為符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)。

起步比較肉，后鼓剎車(chē)。漆薄，被輕輕蹭一下就見(jiàn)底漆了。門(mén)鎖還是用老式上置按鈕的。

車(chē)子空間還可以，舒適性一般吧，雖然買(mǎi)的時(shí)候說(shuō)是真皮的座椅，但是頭靠在上面還是有點(diǎn)累的。

合資車(chē)，外觀時(shí)尚，價(jià)格優(yōu)惠幅度還不錯(cuò)！

底盤(pán)稍微矮了點(diǎn)，下坡過(guò)溝的時(shí)候保險(xiǎn)杠下端已經(jīng)刮花了點(diǎn)，不過(guò)問(wèn)題不大，空了用補(bǔ)漆筆自己處理一下。

雖然是兩廂車(chē)，但是設(shè)計(jì)比較合理，乘用空間比較寬敞。座椅尺寸比較大，用料比較厚道，乘坐比較舒適。車(chē)輛的封閉性較好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，60碼左右的速度行駛車(chē)內(nèi)比較安靜。音響效果一般，在較為顛簸的路段減震略顯偏硬。這個(gè)級(jí)別的小車(chē)要求確實(shí)不能太高了。

內(nèi)飾是打動(dòng)我購(gòu)這款車(chē)的原因

減震較硬，方向操控不好，直線行駛，老是要左右修正方向。

現(xiàn)代外觀好看，性?xún)r(jià)比高，是家用的首選車(chē)。同級(jí)別中性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的，可惜要是6速會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

1·6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，雖然采用的是4速自動(dòng)變速器但是與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，操控隨心所欲，提速比較干脆，行駛比較順暢平穩(wěn)，舒適度尚可。前后盤(pán)剎的配置較高，調(diào)教到位剎車(chē)效果很好。

減震偏硬，胎噪有點(diǎn)大，漆面太薄了。

雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的功能多，但是性?xún)r(jià)比還是不容忽視的，這個(gè)價(jià)位一樣的有很大競(jìng)爭(zhēng)力。瑞納這幾年的銷(xiāo)量就能看得出。

外觀是最沒(méi)的說(shuō)了，就倆字，漂亮！尤其適合年輕人，萬(wàn)能的白色，時(shí)尚的藍(lán)色，動(dòng)感的橙色，多種選擇，其中紅色橙色等還是金屬漆，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇！

減震較硬，動(dòng)力稍顯不足，除非你舍得給油才會(huì)有推背感，如果保持ECO燈亮的情況下，提速與加速不是很滿意，上橋明顯感覺(jué)使不上勁，胎躁真的很大。

國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，合資車(chē)的品牌，性?xún)r(jià)比絕對(duì)高。外觀、油耗、配置、空間都很不錯(cuò)，還有什么可挑剔的！

第一、車(chē)身外觀不容置疑，流水造型，保持了現(xiàn)代車(chē)型的風(fēng)格，尤其是車(chē)頭部分，大燈的造型很銳利，在小型兩廂汽車(chē)中應(yīng)該是最完美的，第二、價(jià)格實(shí)惠，國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格合資車(chē)的品牌，在銷(xiāo)售排名上也證實(shí)了這一點(diǎn)，具有超高的性?xún)r(jià)比。

操控性一般，可能是之前開(kāi)沒(méi)有助力的車(chē)的原因，顯得比較輕松，但是對(duì)比一下還是略重。。。。

車(chē)體內(nèi)飾簡(jiǎn)單樸實(shí)，但是絕對(duì)不寒磣，中規(guī)中矩。

瑞奕的空間很不錯(cuò)哦！在買(mǎi)車(chē)時(shí)就在瑞奕和polo之間猶豫過(guò)，最終選擇瑞奕就是因?yàn)樗�的空間好，1米74的身高坐進(jìn)去是相當(dāng)舒適，同樣坐在其他車(chē)?yán)锞透杏X(jué)有些擁擠了，后排座坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題。

因?yàn)槭切率郑�還沒(méi)做過(guò)首保，還在磨合期，雖然買(mǎi)的是1.4的排量，但是總是上下班在市區(qū)開(kāi)車(chē)，紅綠燈的時(shí)候難免停停頓頓，車(chē)子油耗比想象當(dāng)中的要高很多，都說(shuō)1.4的排量很省得，但是我剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候每公里油耗要8毛多點(diǎn)，聽(tīng)別人說(shuō)，做過(guò)首保油耗會(huì)低一點(diǎn)的，但愿吧~~

舒適性方面由于男人不太在意太細(xì)節(jié)的東西，所以座椅還說(shuō)的過(guò)去。沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。坐在車(chē)內(nèi)整體感覺(jué)都還說(shuō)的過(guò)去。本地的4S店保養(yǎng)還是很專(zhuān)業(yè)的，首保是買(mǎi)車(chē)時(shí)4S店贈(zèng)送的，就是傳統(tǒng)的一些換3濾換機(jī)油什么的。2保的時(shí)候依舊這幾樣，不過(guò)價(jià)格相當(dāng)坑。我正在考慮3保的時(shí)候還去不去4S店保養(yǎng)。

當(dāng)然是瑞奕的外型，作為現(xiàn)代系列為數(shù)不多的兩廂車(chē)，瑞奕的拉風(fēng)外型和性感的車(chē)身線條絕對(duì)是最吸引我的部分，這也是我放棄三廂瑞納而選擇瑞奕的主要原因。

新車(chē)車(chē)內(nèi)味道確實(shí)比較大，買(mǎi)了5個(gè)竹炭包+隨時(shí)通風(fēng)透氣，從9月3號(hào)提車(chē)到現(xiàn)在，都20天了，車(chē)內(nèi)仍然有異味...后來(lái)放入新鮮的柚子皮，貌似除味效果不錯(cuò)...建議車(chē)友們?cè)囋?.

1.6的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，對(duì)于追求操控感和推背感的人來(lái)說(shuō)可能不太適合，還好我只是用來(lái)代步，即便稍微肉點(diǎn)，但也在能忍受的范圍內(nèi)。天氣熱的時(shí)候打開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力明顯下降。一般跑高速時(shí)只能開(kāi)1檔空調(diào)。