剛開始第一眼就被它的外型所吸引，外型時(shí)尚大氣

配置很一般。14萬多的車少了很多。上面已經(jīng)說過了，不再闡述。單現(xiàn)代全系都帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這點(diǎn)還是比較厚道。而且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面有隔音棉，還不錯(cuò)。

內(nèi)飾中規(guī)中矩，符合大眾審美。低配車型內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，內(nèi)飾硬件較少，車內(nèi)只有一個(gè)閱讀燈，前排夜晚時(shí)光線極差，無后備箱遮物簾，唯一值得慶幸的是有后排水杯架

ix25采用了流體雕塑2.0設(shè)計(jì)，還有黑色的A柱，以及全景天窗，讓整車外觀特別漂亮，也特別大氣時(shí)尚動(dòng)感。對于這一點(diǎn)，是我這個(gè)外貌黨最無法拒絕的地方。

安全性夠用，舒適性沒法苛求過高，畢竟這個(gè)版本是扭力梁。

空間還是很大的，儲(chǔ)存空間也多，在副駕駛座下還有個(gè)抽屜可以放東西。后排也可以，家里人坐在后邊最起碼不會(huì)磕腦袋，腿部也有足夠的空間伸展

拉風(fēng)，A柱設(shè)計(jì)符合我們年輕人的審美，而且鯊魚鰭天線的選擇，更增加了動(dòng)感氣息。

這個(gè)空間，還是很滿意的，25的空間很充裕，對于我這個(gè)170的個(gè)子來說，不管前排還是后排都絲毫無壓力，而且后排空間都可以翹起二郎腿了。

同等價(jià)位及同等車型比較的話，車子內(nèi)部空間非常滿意，尤其是前排，身高180無任何壓力，坐直也沒有視線死角。整體內(nèi)部空間足夠使用，包括后備箱的儲(chǔ)物空間。

由于是小型SUV的原因吧，內(nèi)部空間對于其他的SUV來說可能會(huì)偏小一點(diǎn)，后排空間以及后尾箱只能說一般，但是相對于我們一般上下班和家用來說夠用了，座椅空間還是挺寬敞的，后排空間也挺寬裕的

車的空間還是不錯(cuò)的，尤其對于我跟媳婦這樣的小身材來說，更是感覺很大了。而且后備箱空間也特別大。當(dāng)然，如果讓我姐夫那樣的200多斤大胖子來，肯定空間就小的不行了。

外觀大愛，這就是選擇它的第一理由。整體線條流暢，A柱看著特別漂亮，再加上鯊魚鰭天線，感覺我的25特別耐看，特別吸引人。

對它的外觀是最滿意的，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的特別好。從車頭看起來特別像新勝達(dá)。兩個(gè)凸起的大燈配合燈眉，顯得特別漂亮。led的日間行車燈，白天走在路上顯得特別高大上，回頭率特別高。

25最大的優(yōu)點(diǎn)就是外形好看，六邊形鋒芒格柵、流體雕塑2.0設(shè)計(jì)，都讓25車特別帶感，特別招我們年輕人們的喜歡。

滿意，無論是乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間，都比較充足，我覺得我的25空間比朋友的緊湊型SUV空間都大。對了，儲(chǔ)物空間也好，滿足家用放個(gè)東西十分足夠了。

空間方面應(yīng)該是比較滿意的，跟大部分同級別車比都強(qiáng)。前排就不用說了，我個(gè)子小，完全夠大。而在保證后排舒適的情況下，副駕伸直腳半躺著，后排再坐三個(gè)人也不算擠，一點(diǎn)問題都沒有。

座椅的包裹性啥的感覺都很好就是有一點(diǎn)可能是廣大車友都喜歡吐槽的地方，那就是摸起來塑料感強(qiáng)了一點(diǎn)。

空間同級別車?yán)锉憩F(xiàn)最優(yōu)秀，這也是買25的原因之一。駕駛席大，后排空間更好，做三個(gè)正常體型的根本無壓力，當(dāng)然對于胖人來說，坐三個(gè)就有點(diǎn)擠了。

底盤穩(wěn)重扎實(shí)，應(yīng)付中國的坑洼道路游刃有余，全獨(dú)立懸掛在胎壓從出廠降為標(biāo)稱后減震效果非常舒適。油門、方向等操控十分精準(zhǔn)，人車合一感很好。北京今年下雪太少，四驅(qū)只在爬大土坡、上很高的馬路牙子、鄉(xiāng)間土路等才偶爾得以使用，但不同以往猛踩油門的從容感覺很爽！

小車卻有大空間，前排頭部空間不壓抑，后排座椅坐3個(gè)人絲毫無壓力，再配上大容量的后備箱，作為我人生的第一輛車來說，太值了。