白色外觀時(shí)尚大方，后備箱超大。性價(jià)比高 書包好看 后備箱空間夠大 適合全家旅游。

比較滿意，在檔位切換過程中，沒有頓挫感，能平順過渡。方向盤偏重，估計(jì)是機(jī)械助力的原因。檔桿上沒有檔位鎖定按鈕，有一次副駕不小心碰了一下檔桿，就跳檔了。黑內(nèi)飾是我喜歡的內(nèi)飾，關(guān)鍵是耐臟，中控一開始感覺落伍了，但是現(xiàn)在看習(xí)慣了，也就那么回事了，簡簡單單也不錯(cuò)。

性價(jià)比很高，我買車的時(shí)候我們那虎子是供不應(yīng)求啊，賣得很好呢。價(jià)格很合適，我首先不買本子車，韓系車不敢買，就支持國產(chǎn)車了，被虎子外形所迷倒，進(jìn)去一看內(nèi)飾很漂亮，空間也很大，外掛式備胎很有越野范，就果斷下手買了虎子了。

外觀時(shí)尚，這是我最滿意的一點(diǎn)，尤其后面的小書包我最喜歡。五幅輪轂外加表面拉絲工藝，使整車看起來更加高端。整體來說，性價(jià)比還是可以，皮質(zhì)座套、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、天窗、后排中央扶手、定速巡航、日行燈在同級車?yán)锼闶潜容^厚道。

動(dòng)力有些肉，特別是山區(qū)高速，滿載爬坡加空調(diào)，真是不敢恭維，不過市區(qū)還罷了，平時(shí)上下班，還行。外觀一般了，前臉不如12款的好看，不錯(cuò)側(cè)身有改，加了裝飾條，看著高檔一些，尾部下方改動(dòng)了一些，特別是排氣，外觀改成雙的，好看多了，但是備胎整體看起來就比價(jià)繁瑣了，整體感覺還是不如12款的好看。

個(gè)人認(rèn)為1.6的家庭用車足已，就是代步車，滿足自己的SUV夢，又不是轎跑，動(dòng)力夠用而不浪費(fèi)資源。轉(zhuǎn)向靈敏，后多連桿懸掛不錯(cuò)，比起扭力梁懸掛舒服多了。

外觀時(shí)尚硬朗，親戚朋友都說很漂亮，回頭率還是蠻高的。手動(dòng)中配性價(jià)比非常高，比低配多了4000塊，多了很實(shí)用的配置。其他的就是，輪轂，按鍵背光燈，后備箱，這些也是很滿意的。

操控不錯(cuò)，掛檔吸入感明顯，就是倒檔有時(shí)候要踩兩腳離合，方向盤要是換成電子助力就好了，跑長途胳膊還是有些酸，還有就是剎車的ABS不是很靈敏。

座椅軟硬適中，較舒服，配置豐富，人性化十足。坐姿高，視線比較開闊。以前坐轎車暈車的人，再乘坐這款車，彎道比較大的國道都不暈車。USB接口，插U盤放歌很方便，倒車?yán)走_(dá)很好用，與后車距離顯示0米的時(shí)候就可以停了。這時(shí)后備胎與后車距離有10厘米左右。

外觀小改款后，樣式比較新穎，性價(jià)比較高，市場保有量比較大。

起步相比較弱，適合家庭用車，溫柔駕駛。

內(nèi)飾用料中規(guī)中矩，樣式較老，滿足家庭用車需求。

外觀時(shí)尚漂亮，真皮座椅舒適

地盤高，后備箱開口大，高度低，拿東西或者放大件都非常方便。

配置絕對不算奢華，日行燈，天窗比較吸引我，安全性配置不得不提，雙氣囊，ABS+EBD無ESP，將將夠用，駕駛時(shí)還需小心為上。

1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有dvvt技術(shù)，偏重經(jīng)濟(jì)性，如果敢踩油門，動(dòng)力也不算孱弱。

外觀兩個(gè)字漂亮 特別是前臉和尾部 高位的LED剎車燈 前大燈 LED日間行車燈 緊跟時(shí)代潮流 時(shí)尚美觀美觀 輪胎17寸 佳通大腳 高大上

前排：座椅空間很大，視野也很寬闊（我和同事的體會(huì)），后排：艾7、長城C50，軸距都是2700mm，座在后排感覺真的很舒服，而瑞虎3軸距卻只有2510mm，我174CM的身高，座在后排座椅感覺很緊湊

配置挺厚道，中配有真皮座椅、天窗、日行燈和后視鏡加熱，性價(jià)比還是很高的。

底盤高，通過性尚可，不過畢竟是城市SUV，不敢真正越野

性價(jià)比高，自主品牌

空間合適，不算擁擠，后備箱比較大，適合家庭用車需要。

整車的設(shè)計(jì)不是特別搶眼，但比較耐看，各部分的間隙均勻，安裝位置的設(shè)計(jì)比較可靠

整車重量較大，動(dòng)力偏弱，音響效果較差（個(gè)人感官而已）

外觀很耐看，關(guān)鍵技術(shù)非常成熟可靠，油耗比較滿意

外觀造型，特別是前臉，很精神斗志昂揚(yáng)。

操控性能強(qiáng)，對于剛剛拿到駕照的我，操控性很好，和駕校練的差不多，還是手動(dòng)擋的比較有駕馭感，總感覺自動(dòng)擋的沒有什么挑戰(zhàn)。第一部車還是開手動(dòng)的比較好，后期開自動(dòng)、手動(dòng)都不成問題

轎車的價(jià)格買SUV的樣子，外觀酷夠霸氣！底盤高、亮光的輪圈很喜歡，后面背個(gè)書包是我中意的。

轉(zhuǎn)向精確不模糊，懸掛比板車懸掛好，但是這個(gè)級別的車別太激烈駕駛，操控不是它的特長

瑞虎3外觀時(shí)尚大氣，尤其是白色，更是讓人過目不忘，跑在大街上，回頭率極高。

內(nèi)飾非常土，中控還是硬塑料，瞬間檔次降低，建議升級內(nèi)飾。

前排空間尚可，后排稍微有些擠，但是還可以接受，后排突出部門比較難接受，顯得空間較小。

喜歡虎子的外形，虎視眈眈的大燈，犀利的前臉，最小190mm的離地間隙，再加上后面的小書包，典型的越野范兒。

中配的仿真皮座椅還是很舒服的。隔音效果相當(dāng)好，怠速時(shí)候基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。目前最快速度是85km/h，所以風(fēng)噪感覺還不明顯。