外觀不錯(cuò)

油耗高，發(fā)電機(jī)聲音大，在行駛過程經(jīng)常出現(xiàn)方向盤被卡死的故障，行車安全沒有保障。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)更換依然出現(xiàn)同樣的問題，經(jīng)銷商以過保修期為由收取高額的配件費(fèi)以及修理費(fèi)，用戶苦不堪言。

沒買車的朋友建議不要選擇這個(gè)品牌的車，起碼的安全保障都沒有，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是車輛的靈魂，一旦出事就是大事故。請(qǐng)朋友們選車時(shí)掂量。

內(nèi)飾樣子不是特別喜歡，不過還能接受，我的底線就是看著不心煩就行。我看著小3就是心不煩。顯示屏呢一塊設(shè)計(jì)有點(diǎn)太隨意。

后排的座椅整體式的不能放平讓我很不爽，但是吧，我基本上不用也就不在乎了。嘿嘿

外觀時(shí)尚大氣，前機(jī)蓋的兩條線設(shè)計(jì)很有有個(gè)性，跟階梯狀的進(jìn)氣格柵融為一體，形狀看著很像英文字母，嘿嘿�？臻g超大，提車第一天晚上上了高速，后排的朋友一直在感嘆空間怎么能那么大呢，跟他的經(jīng)典馬6差不多。高速的靜音也讓他驚嘆不已，說實(shí)在的這車靜音真的就是超級(jí)棒。

相比緊湊型的這個(gè)車的尺寸，這樣的空間確實(shí)比許多同類型的包括合資的他的空間都要大了許多�？臻g也是我們家用選車的一個(gè)很重要的參考因素。

目前沒有出現(xiàn)大的問題，只是座椅說實(shí)在有點(diǎn)薄，包裹性也不太好，希望日后在這方面加以改善，提高座位的舒適性。

空間、外觀確實(shí)不錯(cuò)，整體的性價(jià)比我認(rèn)為值

總體來(lái)說還可以。安全配置最被稱道，要是有ESP就更完美了

配飾方面：車窗膠圈做工不夠漂亮飽滿，降低了整車品質(zhì)和檔次感；耗油方面：我開的是新車，反正耗油比較高，沒有官方宣傳的那么省油，未來(lái)不知道會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn)

外觀中庸，審美符合大眾眼光，比較惠外秀中的那種

寬敞，后排中間地板平整�？ㄆ�，零錢，手機(jī)都能有地方放。

我最滿意的地方，外觀自己有些地方改了之后更滿意了（比如鯊魚鰭天線）。不過這個(gè)還是仁者見仁，青菜蘿卜各有所愛。

方向盤的力度把握的非常到位。離合的接入點(diǎn)比較好把控。油門響應(yīng)也十分及時(shí)，車子開起來(lái)比較爽。

1.5的動(dòng)力，一般家用車絕對(duì)夠用了。提速很順暢，速度上來(lái)之后，表現(xiàn)十分出色，滿意。

性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這樣的價(jià)格，動(dòng)力也可以完全滿足家用，尤其是操控感十分好。

動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)的，起步還是可以的，加速雖然有點(diǎn)慢了，但是速度上來(lái)了還是可以感覺到那種動(dòng)力的。

動(dòng)力低速感覺還是比較肉的，2000轉(zhuǎn)以上才能感覺到加速的感覺。

開車的時(shí)候看不到車頭，距離不是很好掌握。

外觀還不是錯(cuò)的，動(dòng)力也行。

總體來(lái)說還可以。安全配置最被稱道，要是有ESP就更完美了

配飾方面：車窗膠圈做工不夠漂亮飽滿，降低了整車品質(zhì)和檔次感；耗油方面：我開的是新車，反正耗油比較高，沒有官方宣傳的那么省油，未來(lái)不知道會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn)

外觀中庸，審美符合大眾眼光，比較惠外秀中的那種

同級(jí)別的車?yán)锔杏X空間還是表現(xiàn)很好的，前排一米七的個(gè)頭坐進(jìn)去頭部和腿部的空間依然很寬松。

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，操控感還非常好，個(gè)人感覺各方面都還可以，性價(jià)比還行。

滿意，感覺比其他的緊湊型車空間大，從外形看明顯的比其他緊湊型車高一些，估計(jì)是空間的需要吧，后備箱大。

對(duì)于一個(gè)純新手來(lái)說啥叫不滿意呢，坐過的好車無(wú)數(shù)，不過開過的除了教練的老大眾外就自己這第一輛車了，塑料感什么的沒啥感覺，要說不滿意的話也就很多人說的，沒擋泥板，沒化妝鏡，不過對(duì)我來(lái)說沒多大妨礙。

油耗挺低的，本人純新手，拿到車后是30馬開回來(lái)的，至今開了兩個(gè)多月，行駛了1400多公里，總共加了3次油

操控還可以吧，反正我是覺得我的車子挺好開的，基本上沒發(fā)現(xiàn)什么問題。

性價(jià)比還不錯(cuò)，車子本身的價(jià)錢也不高，優(yōu)惠空間不是特別大，但對(duì)于這樣級(jí)別的車子而言，已經(jīng)可以啦。

后備箱的裝載能力杠杠的，倆箱子完全無(wú)壓力；后排座位也還算比較寬敞，基本上不會(huì)覺得有壓迫感；中控臺(tái)我坐下去操作的時(shí)候反正是蠻舒適的，伸胳膊伸腿的都還比較順手，不會(huì)有擠壓感，我身高176，供參考。

外觀在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鎭?lái)說簡(jiǎn)直漂亮；空間夠大；另外，油耗是真低。

方向盤指向性還是不錯(cuò)的，只是不知道 是我的原因還是什么別的原因，方向自己回正的力太小，一般回不正，需要用手來(lái)帶一下。

外觀還不是錯(cuò)的，動(dòng)力也行。

外觀簡(jiǎn)潔大方，感覺比較時(shí)尚；顏色比較靚麗，特別紅色，他的外觀很吸引我，很耐看。

動(dòng)力表現(xiàn)還行，市內(nèi)行駛時(shí)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，行車十分舒適， 反正我這人心態(tài)好，不跟人家爭(zhēng)搶，以安全穩(wěn)當(dāng)為主。

空間大，價(jià)格實(shí)惠，省油

沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)

非常不錯(cuò)的一款國(guó)產(chǎn)車，性價(jià)比可以