外形，動(dòng)力，內(nèi)飾都不錯(cuò)，性價(jià)比也很高，真他么的長，前后燈都很漂亮，

儲(chǔ)物空間少，手機(jī)只能放在杯架里。隔音比起凱迪拉克要差一點(diǎn)。

空間不錯(cuò)，后排也很寬敞，就是儲(chǔ)物空間少。目前還沒怎么激烈駕駛，所以操控沒什么感覺。方向盤助力稍偏重，我很喜歡，不喜歡輕飄飄的那種。懸掛很有韌勁，不軟也不太硬。座椅也很舒服，坐墊長度很好，腿部支撐充分，贊！略微有點(diǎn)頂右腳膝蓋，也可能是我的座椅調(diào)得靠前。

各花入各眼吧，我覺得漂亮。力量、優(yōu)雅、靈動(dòng)、大氣。

腰托能再低點(diǎn)就好了，哈哈。

方向盤沒有自動(dòng)回正，最后一口氣需要手動(dòng)修正。原來開的是高爾夫，能自動(dòng)回正，看來需要適應(yīng)一段時(shí)間了。目前10.8個(gè)油，儀表盤顯示平均速度才19km/h我覺得挺高的，配置基本都有了。

外形酷炫，只要舍得踩油門，動(dòng)力源源不斷

動(dòng)力充足，而且350牛/米的扭矩讓靜止加速特別快。底盤都硬朗，特別喜歡DAS線控轉(zhuǎn)向
油耗還好吧，畢竟車重1.7T，空間比較寬，后排做兩個(gè)人非常舒服。方向盤稍重，不過可以接受，反應(yīng)靈敏指向精確、感覺不錯(cuò)，軟硬適中，底盤也不是很硬，但是絕對(duì)不像沙發(fā)一樣軟

懸掛，很厚道，前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿+橫向穩(wěn)定桿，比同級(jí)的奔馳寶馬好

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大

空間特別滿意，我去提車的時(shí)候開的朋友的320i，我父母說坐后面很難受，而Q50他們覺得很寬敞很舒服油門調(diào)教比較偏重，大概三分之一油門會(huì)有明顯的加速感覺，總體來說夠用，油門稍微重一點(diǎn)，超車很愉快、、、后驅(qū)車，操控不錯(cuò)，懸掛用料很不錯(cuò)，調(diào)校介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間

儲(chǔ)物空間少，后排不能放倒

其實(shí)7左右加速實(shí)際使用都差不多，肯定足夠、地盤比較緊繃，極限較高，就是方向盤比較重。座椅相當(dāng)寬大舒服。用料做工都是主流水平、這個(gè)價(jià)位ATSL和Q50L性價(jià)比是最高的了。選Q50L完全是因?yàn)闆]有短板，性價(jià)比方面考慮的

舒適性良好，腰部支撐到位，皮質(zhì)感覺好。漂亮！拉風(fēng)！外觀漂亮，開在路上回頭率極高

內(nèi)飾工藝稍欠缺，儀表盤等處有“咯吱咯吱”小異響

內(nèi)飾高檔！雙屏更提升檔次，皮質(zhì)縫線內(nèi)飾提升檔次。悅享版性價(jià)比很高。悅享版，中控屏幕的功能很少，炫麗的外表下，其實(shí)只有最基本的一些設(shè)置，無更多intouch功能。一般身高1.75在中國已經(jīng)算高個(gè)子了，所以空間足夠

外形拉風(fēng)回頭率杠杠滴，看膩了寶馬奔馳，起碼不會(huì)經(jīng)常撞衫；動(dòng)力沒話說，犀利的鷹眼，

車內(nèi)空間充足，坐過1米83的高個(gè)子表示沒壓力；只是后備箱空間略小，放部折疊單車略顯困難。很生猛的動(dòng)力輸出，市區(qū)超車淡定從容，跑長途不堵車的情況下爽歪歪了；只是對(duì)于女孩子來說這車有點(diǎn)野，還要多點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)一下才能駕馭。

目前油耗偏高，平均下來12-13，速度13km/h，不過也跟平時(shí)的駕駛技術(shù)有很大關(guān)聯(lián)。絕對(duì)拉風(fēng)，等紅綠燈時(shí)余光明顯感覺旁邊的車往這邊看，停車經(jīng)常被圍觀問這是啥車。雙屏對(duì)于我來說有點(diǎn)錦上添花，導(dǎo)航基本不會(huì)用，中控臺(tái)的扶手夠?qū)挷诲e(cuò)，兩個(gè)人的手基本都可以搭在上面。黑色的內(nèi)飾有點(diǎn)吸塵，車內(nèi)皮質(zhì)包裹的無話說，只是座椅的皮質(zhì)包的稍稍有點(diǎn)褶子。

純市區(qū)的話大約11L，高速7L左右，現(xiàn)在的平均時(shí)速是36，綜合油耗9L乘坐的舒適性很好，只是駕駛員的座椅靠背的包裹性再強(qiáng)一點(diǎn)就好了、高大上，雙觸摸屏特別有逼格，其他鍵位不多，比較簡潔。后驅(qū)車，操控不錯(cuò)，懸掛用料很不錯(cuò)，調(diào)校介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間

不錯(cuò)~胎造比較大、用料還可以~稍微粗糙

油耗還在磨合期 油耗有點(diǎn)高 9.1-12升。犀利動(dòng)感我個(gè)人看 比神車好看。動(dòng)力強(qiáng)勁，低調(diào)，后排大，十年保養(yǎng)超值。后排比較大~總的感受還不錯(cuò)。隨踩隨有180踩下去還是源源不斷的動(dòng)力。轉(zhuǎn)向騙虛~變速箱頓挫太厲害

奔馳的動(dòng)力總成

胎噪較大

S60L各方面除了內(nèi)飾和油耗之外都很滿意，無奈馬上要換新動(dòng)力了，價(jià)格不明朗，加上怎么都愛不起來的中控臺(tái)，放棄。Q50國產(chǎn)之前我就開始關(guān)注這款車了，一直很喜歡，花了兩三天看車砍價(jià)，差不多就定下來了。

油耗開了300公里平均時(shí)速17公里目前顯示13，估計(jì)磨合期后降一兩個(gè)沒啥問題。

舒適性不錯(cuò)，隔音稍微差點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。懸掛軟硬適中，支撐力較好彈性也不錯(cuò)。外觀最迷人的就是那對(duì)大燈了，殺氣啊。眼神很重要。內(nèi)飾比什么3系和A4好多了，精致上檔次。

外觀帥氣

啟停系統(tǒng)跟變速箱頓挫感比較強(qiáng)、行駛到140碼的時(shí)候方向盤比較難把速度越快方向越輕，這就是液壓助力的缺點(diǎn)

動(dòng)力 夠用但是正常行駛過程中降擋有頓挫提十分夠用。后排坐著還可以，就是副駕駛比較窄坐著不舒服。后排中間的位置坐長途不舒服
外觀 帥氣

空間很大，滿足有小孩的家庭使用。動(dòng)力不錯(cuò)，只是急加速降擋稍慢。需要適應(yīng)。指向清晰，但高速時(shí)懸掛支撐不足，車身有些發(fā)飄。 新車開了一千多公里，行車電腦顯示11.7，不足以作為參考，日后再觀察。