這點(diǎn)實(shí)在是太贊了，前臉像個(gè)蜘蛛網(wǎng)一樣很有殺氣，整個(gè)車的造型說(shuō)都是沃爾沃的人設(shè)計(jì)的，果然很霸氣

性價(jià)比高，外形酷炫，用料超足，沃爾沃基因

內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)的，中控用了大面積的軟性材質(zhì)，紋路做的也行，中控的按鍵，按著感覺(jué)也不錯(cuò)，導(dǎo)航屏幕看著不大，其實(shí)離近了看也不算小，夠用。

最不滿意的地方也有幾點(diǎn)，一個(gè)就是油耗，現(xiàn)在1100公里基本上全市區(qū)，有點(diǎn)高，下面再細(xì)說(shuō)，然后就是中控前排杯架的設(shè)計(jì)，感覺(jué)有點(diǎn)腦殘了，放上被子飲料什么的就會(huì)影響中控面板的一些按鍵操作。

最滿意的可不止一點(diǎn)，大氣的外觀，溜背的尾部設(shè)計(jì)，超大的內(nèi)部空間，超高的配置，中國(guó)品牌里高品質(zhì)的做工，都是選擇這輛車的理由，而最關(guān)鍵的，就是便宜啊，哈哈，流露出屌絲的一面了

內(nèi)飾算是不錯(cuò)了，比其他同級(jí)國(guó)產(chǎn)車好，跟美系合資車差不多，裝配工藝方面還是沒(méi)有日本車做得好。

自主最美最優(yōu)秀最全面的中級(jí)車，沒(méi)有之一。空間大，配置齊全，坐進(jìn)去基本上常用的舒適性配置都有，好多親戚朋友坐我這車好多功能都不會(huì)用，后排還可以調(diào)節(jié)座椅的。不管是看還是用，你要不知道的人猜這車值多少錢，起碼30萬(wàn)往上走，而且他不僅僅是面子貨。

前雙叉臂+后多連桿就是操控的標(biāo)桿性懸掛配置了吧，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，這么大的車開(kāi)起來(lái)很靈活，比我之前開(kāi)別克的新君越要爽一些。

鈑金工藝差了點(diǎn)意思，驗(yàn)車的時(shí)候想選一臺(tái)引擎蓋兩邊縫隙差不多的車，基本上多多少少都有一點(diǎn)不均勻，希望以后能加強(qiáng)吧。另外車身雖然很大很漂亮，但是受溜背外觀設(shè)計(jì)的影響，頭部空間不算好，稍微高一點(diǎn)的人在后面坐直了就頂頭，有點(diǎn)壓抑。

看博瑞就是為了外觀啦，哈哈！在這個(gè)價(jià)位想買個(gè)B級(jí)車，本來(lái)我老婆是中意傳祺GA6的，但是最開(kāi)始GA6要加價(jià)，那絕壁不行。開(kāi)了這么久很慶幸當(dāng)時(shí)選了尊貴型，前雷達(dá)和倒車影像對(duì)于我們兩口子都是新手司機(jī)的人來(lái)說(shuō)太實(shí)用了

因?yàn)橹�前開(kāi)的車都安有倒車影像，可惜吉利博瑞的2.4L的沒(méi)有自帶倒車影像，又沒(méi)有加裝選項(xiàng)，有點(diǎn)遺憾，（雖說(shuō)淘寶已經(jīng)有博瑞一體機(jī)可以買來(lái)加裝了，但看了別人安裝時(shí)那種大動(dòng)干戈，大卸八塊的照片還是感覺(jué)有點(diǎn)心疼）期待以后出加裝選項(xiàng)吧，

外形時(shí)尚大氣，配置豐富高端，行車舒適安全，價(jià)格親民實(shí)惠，這就是吉利博瑞！國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)崛起了，而且性價(jià)比如此之高，做工用料都很用心，加上借鑒沃爾沃的技術(shù)，安全性、舒適性都非常不錯(cuò)，只需花A級(jí)車的錢就買到了B級(jí)車還能享受到C級(jí)車的配置

車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，個(gè)人還是比較的喜歡車子的比較的不錯(cuò)的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是沒(méi)有渦輪介入還是比較的尷尬的，尤其是后端的時(shí)候

把我EC8上面的馬吉斯輪胎換過(guò)去了，好過(guò)一些，有錢再換米其林225的了，215真心太小了配在博瑞上面

夜間的燈很漂亮呀 適合我和我“好朋友”呀！這也是她現(xiàn)在也想換這車的原因

后排空間很大，LD和小孩都很滿意，車也穩(wěn)，小孩坐這個(gè)車比較不容易暈車；以前，我的小孩坐車時(shí)都嚷著要開(kāi)窗，特別是坐的士；自從坐了博瑞到現(xiàn)在，從沒(méi)開(kāi)過(guò)窗，都是全程關(guān)窗空調(diào)

除了扶手箱不好開(kāi)（這應(yīng)該是前期量產(chǎn)車才有的問(wèn)題），其它沒(méi)碰到

就是喜歡這樣子的國(guó)產(chǎn)豪華品牌，質(zhì)量就是好

外觀漂亮，舒適度高，配置相當(dāng)高，用料考究，內(nèi)飾漂亮。性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置水平，滿足了我對(duì)車的所有期望。

整體印象非常好，駕駛的感覺(jué)非常滿意，有頭等艙的感覺(jué)!四平八穩(wěn)，沉穩(wěn)大氣！

外觀大氣，內(nèi)飾漂亮，動(dòng)力充足，都很滿意。空間很足，后排坐過(guò)4個(gè)人都不會(huì)感覺(jué)很擠

座椅舒適性以及行車時(shí)的底盤舒適性相當(dāng)好，寬大舒適的真皮座椅，其余位置的空間在20萬(wàn)內(nèi)中級(jí)車中，可以說(shuō)前三無(wú)壓力。跟同事的車最直觀的對(duì)比過(guò)，比天籟索納塔K5邁銳寶蒙迪歐君威阿特茲空間大，跟帕薩特邁騰旗鼓相當(dāng)。

車子的舒適度很好，座椅做工也夠好，空間的表現(xiàn)更加出色。

車外觀拉風(fēng),內(nèi)飾漂亮,做工仔細(xì),細(xì)節(jié)到位,很人性化,自動(dòng)座椅高大上,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)非常好用,有豪車的感覺(jué).

超強(qiáng)的顏值，看過(guò)的人就沒(méi)有外觀說(shuō)不好的，

動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)的，就是變速箱有些拖后腿，反復(fù)加減速時(shí)有點(diǎn)思考人生。

安全性高、高科技技術(shù)多、空間大、做工好用料足采用一線供應(yīng)商

底盤也扎實(shí)，過(guò)減速帶沒(méi)有拖拉干脆利落，也沒(méi)有異響。上高速也很穩(wěn)，隨著速度增加方向盤也變重很好的設(shè)置

尺寸和操控性還有就是殺傷力非常大的外觀以及全景攝像頭，

備胎是佳通的，屏幕深度有點(diǎn)深了

性價(jià)比之王，同價(jià)位的自主沒(méi)有對(duì)手，同價(jià)位的合資只能買個(gè)乞丐版或簡(jiǎn)配版，還是博瑞實(shí)在！

尺寸和操控性還有就是殺傷力非常大的外觀以及全景攝像頭，

備胎是佳通的，屏幕深度有點(diǎn)深了

性價(jià)比之王，同價(jià)位的自主沒(méi)有對(duì)手，同價(jià)位的合資只能買個(gè)乞丐版或簡(jiǎn)配版，還是博瑞實(shí)在！