性價(jià)比非常的高，配置動(dòng)力非常的豐富 外觀也是 適合年輕人

韓系車的特點(diǎn)，做工比較精細(xì)，不粗糙，中控也很人性化。時(shí)尚前衛(wèi)，回頭率高！寬大的全景天窗，后排乘坐不壓抑！好像說了兩點(diǎn)了。在同級(jí)別小型SUV車?yán)锼闶呛軐挸ǖ牧耍�后排�?人前后左右都不覺得擁擠！喜歡，時(shí)尚前衛(wèi)！回頭率非常高，朋友看了都說前臉像小卡宴！

車內(nèi)很安靜，風(fēng)噪和胎噪都很小，市區(qū)開到80幾乎聽不到，乘坐舒適感好，底盤調(diào)教的不錯(cuò)、方向盤輕，指向還不錯(cuò)，駕駛起來(lái)很舒服！

不錯(cuò)，在同級(jí)別里屬于上等的，后排坐3個(gè)人也行，只要都不是胖子，朋友說比他的野帝還大。。。。。家用足夠，主要是在城市里開，起步有點(diǎn)肉，但適合我這樣的新手，只要肯給油門，絕對(duì)夠用！感覺很好，過坑底盤調(diào)教很不錯(cuò)，比日本那2個(gè)車舒服多了！

1.6排量家用完全足夠，油耗還比較低、操控是比較不錯(cuò)滴，開的感覺提別好、覺得很不錯(cuò)，算的話差不多5毛錢一公里

氣味有點(diǎn)大，另外減震有點(diǎn)贏，過溝的時(shí)間反應(yīng)比較明顯。

舒適度很好，后排空間也比較大、很漂亮，買了一個(gè)雙色的紅加黑，個(gè)性時(shí)尚，大氣~~~外觀不錯(cuò)，顏色也很多，符合年輕人的審美。 前后空間足夠，后備箱也給力。起步不肉，后期動(dòng)力欠

乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，外觀較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良。中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良

提速表現(xiàn)一般，上了60之后還可以

座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。過坑、減速帶、顛簸路時(shí)底盤的厚重感的很強(qiáng)，而且能感受到避震行程長(zhǎng)而軟還帶點(diǎn)韌，過突然的顛簸很安穩(wěn)（我想這點(diǎn)跟它的車重多少有點(diǎn)關(guān)系），但對(duì)密集連繼小顛簸的過淲有點(diǎn)不足，不過沒有很大程度影響舒適性。

全景天窗很棒，方向盤輕，適合女孩子，外觀個(gè)性，個(gè)人喜歡

挑不出特別不喜歡的地方，買車時(shí)候沒有加裝導(dǎo)航，中控臺(tái)稍顯老氣

座椅舒適，包裹性很棒，皮質(zhì)座椅舒適感也很不錯(cuò)。新車上路回頭率很高。各種配置已經(jīng)很好了~表弟的別克落地價(jià)格差不多，但是配置明顯沒有小白的多，尤其是全景天窗，表弟已經(jīng)十分后悔沒買這個(gè)車。喜歡suv，作為家用代步車的朋友可以考慮一下，性價(jià)比真的不錯(cuò)

空間不錯(cuò)，五口之家用都綽綽有余。1.6L夠家用，提速一般，不過車慢慢點(diǎn)開，不著急！

后備箱不太夠用

8個(gè)左右吧，才開了400公里，還沒磨合好呢！空間舒適性沒的說，喜歡、黑色內(nèi)飾，穩(wěn)中，真皮座椅，總體來(lái)說不錯(cuò)。性價(jià)比挺高的，重要配置都有。車的地盤比較高，整體還說還是很不錯(cuò)滴

外觀時(shí)尚，車頭立體感很強(qiáng)，最喜歡外觀，很新很潮

熄火聲音比較大

很大，比福特翼虎還要大。高速6左右，市區(qū)7到8、第一眼看到青花瓷就喜歡了，但是一直沒貨，沒車了等不了就提了琥珀棕，也不錯(cuò)，穩(wěn)重大氣。最主要是耐看。

座椅舒適，包裹性很棒，皮質(zhì)座椅舒適感也很不錯(cuò)。

1.6L除P版以下門板中控都是硬塑料。尾廂多出的空間沒有作儲(chǔ)物格也沒有遮物簾

見仁見智了，反正覺得不難看，個(gè)性十足！當(dāng)初也是老婆很喜歡。這車外觀很特別，喜歡的人很喜歡，討厭的人很討厭，也許跟年齡層有關(guān)！方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確，剎車靈敏，車身穩(wěn)定使用方便

外觀時(shí)尚，車頭立體感很強(qiáng)，最喜歡外觀，很新很潮

熄火聲音比較大

很大，比福特翼虎還要大。高速6左右，市區(qū)7到8、第一眼看到青花瓷就喜歡了，但是一直沒貨，沒車了等不了就提了琥珀棕，也不錯(cuò)，穩(wěn)重大氣。最主要是耐看。

七擋雙離合的變速箱，配合1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，操控起來(lái)相當(dāng)順手。油門和剎車也比較靈活，電子助力的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，相當(dāng)不錯(cuò)。

雖然沒有帶T的給力，但是家用絕對(duì)是足夠的，超車時(shí)給點(diǎn)油就沒問題，紅綠燈起步的時(shí)候稍微給點(diǎn)油就能竄出去。
kx3通過性不錯(cuò)，涉水能力一般，但總體性能還是不錯(cuò)的。
油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，跑了將近一千五百公里的路程，綜合油耗為7.6Lkm有點(diǎn)出乎我的意料。省油的關(guān)鍵是平時(shí)不要猛踩剎車和油門，當(dāng)然，除非你遇到了緊急情況。

七擋雙離合的變速箱，配合1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，操控起來(lái)相當(dāng)順手。油門和剎車也比較靈活，電子助力的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，相當(dāng)不錯(cuò)。

雖然沒有帶T的給力，但是家用絕對(duì)是足夠的，超車時(shí)給點(diǎn)油就沒問題，紅綠燈起步的時(shí)候稍微給點(diǎn)油就能竄出去。
kx3通過性不錯(cuò)，涉水能力一般，但總體性能還是不錯(cuò)的。
油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，跑了將近一千五百公里的路程，綜合油耗為7.6Lkm有點(diǎn)出乎我的意料。省油的關(guān)鍵是平時(shí)不要猛踩剎車和油門，當(dāng)然，除非你遇到了緊急情況。

配置很不錯(cuò)的哦。1.6T的動(dòng)力很不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候，油門輕輕一點(diǎn)速度就上去了，可能是因?yàn)樾率值脑�因吧，起步總是竄車，必須要好好的練習(xí)一下。

跑三百多公里的時(shí)候，油耗將近八個(gè)油，跑到七百多公里的時(shí)候，油耗降到了七個(gè)半，現(xiàn)在行駛了一千四百多公里，油耗已經(jīng)降到了七個(gè)油左右，每隔一段時(shí)間降一點(diǎn)油耗的感覺很爽啊。
整體還是不錯(cuò)的，不過減震過濾不如轎車，行駛的時(shí)候路遇小石子，減速帶的時(shí)候還是有感覺的。

空間很大，坐下幾個(gè)人沒問題，也能留很多空余的空間，滿意！以后自駕游啥的不用發(fā)愁了。

1.6T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入的時(shí)候沒有明顯的遲鈍感，同時(shí)還帶來(lái)了更加輕靈的提速表現(xiàn)，贊一個(gè)。
還沒過磨合期，油耗數(shù)據(jù)還不夠精準(zhǔn)，不過目前來(lái)看還是比較省油的，市里面跑了點(diǎn)，里程少了點(diǎn)，但顯示的7.2升油耗讓我信心倍增。在懸掛調(diào)校方面很是照顧人們的舒適性，走顛簸點(diǎn)的路的時(shí)候能過濾不少的震動(dòng)，也就是過較大的坑洼時(shí)候會(huì)有一些顛簸，加上車子靜音效果不錯(cuò)，整體的舒適性很強(qiáng)！

第一眼看到KX3的時(shí)候，說實(shí)話，感覺有點(diǎn)像小怪獸，但是越看越順眼，越看越好看。

要是電子手剎那就是極好了。

車子的做工很講究，內(nèi)飾、布局等方面都非常滿意，給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺，銀色邊框和高亮面板很精致。
中控臺(tái)采用的是這個(gè)級(jí)別都經(jīng)常用到了硬塑材質(zhì)，用料雖不高檔，但是絕對(duì)不會(huì)影響到細(xì)致的裝配工藝帶來(lái)的好感。
不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都很出色，隨身物品順手就能找到合適的地方放置，很人性化的設(shè)計(jì)。頭部和腿部的空間十分充裕，車身雖小，但是一點(diǎn)壓抑感都沒有。

方向盤比較輕盈，指向也足夠精準(zhǔn)，目前我還沒發(fā)現(xiàn)有什么虛位，所以駕馭起來(lái)比較得心應(yīng)手。換擋的過程中也能感覺到順滑流暢，加上靈敏的油門，總體操控感覺不錯(cuò)。

目前處于磨合期，現(xiàn)在是九個(gè)多油，不過也已經(jīng)不錯(cuò)了，相信以后還會(huì)更低的。

舒適性很贊，車子靜音效果好，車門一關(guān)基本上就沒有什么雜音！座椅的包裹性也不錯(cuò)，坐起來(lái)比較舒適。懸掛方面，KX3調(diào)校得比較軟，對(duì)路面震動(dòng)的過濾算是很完整的了，好評(píng)！

外觀時(shí)尚大氣，而且還有全景天窗，

車胎扎了，這個(gè)價(jià)格的車連胎壓監(jiān)測(cè)也沒哪怕只是個(gè)提示燈也好啊。

白色耐臟不會(huì)落下一點(diǎn)灰塵就顯得很久沒洗車，個(gè)人認(rèn)為前臉比尾部好看。行李架挺撐門面的。中控臺(tái)很時(shí)尚不死板，作為這個(gè)價(jià)位的車日常常用的功能基本都有了，儲(chǔ)物格很多放一些零七八碎的東西很輕松。
方向盤很輕，在堵車的時(shí)候并線什么的不用使勁就能輕松操作，在自駕游時(shí)候如果經(jīng)常轉(zhuǎn)完的話非常省里，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向而疲勞

超大的空間了，出門在外的方便了很多。空間很大，出門旅游，大包小包的完全夠用。

圓潤(rùn)、飽滿、大氣， 很講究，車?yán)锩娴母鱾�(gè)旋鈕和按鍵的手感都很好，面板接縫處也很均勻，雖然中控臺(tái)使用的是塑料材質(zhì)，但是一點(diǎn)也沒有劣質(zhì)感。雖然談不上動(dòng)力像超跑那樣澎湃，但是應(yīng)付市里面的交通還是綽綽有余的。特別是在城市道路中緩慢加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸一點(diǎn)也沒有頓挫。

正常駕駛油耗保持在7.4L，這是讓我驚訝的地方，很出乎意料。希望再低一點(diǎn)，省錢才是王道啊。。。空間大，外觀時(shí)尚大氣，操控性能也是不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)。
別看排量是1.6L的，傲跑的動(dòng)力性能還不錯(cuò)，因?yàn)檐囎觿偺醽?lái)不久，所以暫時(shí)沒有超車感受，紅綠燈起步時(shí)比較快。

很好，座椅很舒服，包裹性很好開車時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)顯得很疲憊，自己在安裝一個(gè)頭枕那就更加完美了。。。中控臺(tái)面板采用的是搪塑工藝的材質(zhì)，無(wú)論是手感還是看起來(lái)的質(zhì)感都不錯(cuò)。車子的空間是我選車的第一要求標(biāo)準(zhǔn)，畢竟一家人出門，得有個(gè)寬松的空間才更舒服。KX3的空間非常大，無(wú)論是前排還是后排，大人坐起來(lái)都有比較充裕的活動(dòng)空間。

空間充足。前排空間大，后備箱空間大，后排空間不錯(cuò)

非常喜歡無(wú)匙進(jìn)入和無(wú)匙啟動(dòng)，鑰匙在包里根本不用拿出來(lái)就行，科技造福人類啊。小SUV的車身讓頭部空間得到了保障，裝載能力出色，放行李箱很輕松。空間完全夠用，頭部空間不錯(cuò)，后排腿部空間也可以；放倒后排座椅之后可以用來(lái)當(dāng)小貨車搬家用了。

外觀。白色很時(shí)尚，而且外觀看起來(lái)非常萌。

可惡的后備箱門，為什么不是電動(dòng)的，好高，不好關(guān)。

座椅包裹性不錯(cuò)很舒服，跑長(zhǎng)途也不覺得累，美中不足的是沒有定速巡航，后期打算自己加裝個(gè)。外觀非常滿意。近幾年韓國(guó)車的外觀，很是搶眼，車身琥珀色很新穎，車燈很帥氣，開在路上回頭率超高，這正是我想要的。