在儲(chǔ)物空間上挺實(shí)用的。除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物空間外，還在車(chē)門(mén)上開(kāi)出了杯架，同時(shí)儲(chǔ)物空間都采用了寬深設(shè)計(jì)，可放置更多物品，且放置更為穩(wěn)固，而且都設(shè)計(jì)得比較寬大，這樣就不用擔(dān)心東西放不進(jìn)去或者容易掉出來(lái)，而且打掃衛(wèi)生也更方便~他們還推出了4年10萬(wàn)公里保修政策，售后應(yīng)該不用擔(dān)心了！

挺漂亮的， 方正的感覺(jué)、。

甲醛味道有點(diǎn)大，內(nèi)飾的塑料不錯(cuò)了，夠用了，

我是28.10升油跑了338.6.沒(méi)有市區(qū)沒(méi)有超載幾乎就是我和媳婦兩個(gè)人，油耗沒(méi)有他們說(shuō)的那么低，有點(diǎn)郁悶舒適 ，座椅的海綿做起來(lái)還是不錯(cuò)

是真的省油，百公里不到6個(gè)油。其次我覺(jué)得一汽的品質(zhì)肯定要優(yōu)于五菱，這也就意味著它皮實(shí)耐用。

1.3L 的排量，絕對(duì)的有力量，我也是最后的選擇到這個(gè)車(chē)，這個(gè)價(jià)格也就可以了，不要貪心，只要它干活就好。

沒(méi)有方向助力，但是行駛的時(shí)候還是比較不錯(cuò)、舒適 ，座椅的海綿做起來(lái)還是不錯(cuò)。比競(jìng)品車(chē)型空間大，大家可以在網(wǎng)上對(duì)比。

超強(qiáng)的車(chē)身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)我覺(jué)得挺吸引人的就，具體駕駛感受的話，還是得自己去4S店去開(kāi)開(kāi)才最真實(shí)。

省油性?xún)r(jià)比高大好長(zhǎng)安車(chē)家庭休旅保養(yǎng)費(fèi)用低穩(wěn)重大氣油耗高剎車(chē)不好離地間隙太輪徑太小地盤(pán)低油耗有點(diǎn)高

車(chē)身板材選用的是寶鋼熱成型板材，內(nèi)部大量采用補(bǔ)強(qiáng)膠片和加強(qiáng)筯，鈑金表面手感堅(jiān)硬、結(jié)實(shí)，抗按壓。

中控臺(tái)有USB插口別的面包車(chē)沒(méi)有，這是一個(gè)亮點(diǎn)，第二不管低配還是高配都是原廠的電動(dòng)門(mén)窗，這也是亮點(diǎn)，還有第二排是獨(dú)立座椅可單個(gè)調(diào)節(jié)角度，第三排座椅還有頭枕，這是第三個(gè)亮點(diǎn)

起步慢，跑起來(lái)車(chē)內(nèi)隔音效果差，還有洗車(chē)的時(shí)候，水可以濺到車(chē)內(nèi)，還有四檔位置偏右下方，不好掛，最最要命的是我的新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)第二天就感覺(jué)車(chē)有異響，嘎啦嘎啦的聲音，特?zé)┤耍�因�(yàn)橘I(mǎi)的時(shí)候是第一批最后一輛，要不等下一批，要么現(xiàn)在就買(mǎi)，當(dāng)時(shí)是新車(chē)說(shuō)沒(méi)油，不敢跑遠(yuǎn)，跑快去試車(chē)，很倉(cāng)促的就買(mǎi)了，售后要我開(kāi)到首保才給修，溝通兩三次了，也申報(bào)廠家了，到現(xiàn)在一開(kāi)這車(chē)聽(tīng)聲音都煩的慌。

內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，也就是這唯一賣(mài)點(diǎn)吧！

正副駕駛空間還可以，不滿(mǎn)意的就是第二排和第三排之間空隙相對(duì)較小。

我喜歡聽(tīng)歌，我就是看中USB插口，對(duì)我胃口，電動(dòng)門(mén)窗還不錯(cuò)，畢竟價(jià)格便宜，在同價(jià)位微面中沒(méi)有的
動(dòng)力還可以，我之前經(jīng)常開(kāi)面包車(chē)干活，跟五菱新之光差不多
操控一般，畢竟是面包車(chē)，沒(méi)助力的都重，

舒適，價(jià)格低配置高

我買(mǎi)時(shí)候仔細(xì)看的，還可以不難看，回來(lái)這幾天看著不怎么漂亮了，
做工還好，不想其他的車(chē)味道那么大，就是還有幾個(gè)小細(xì)節(jié)應(yīng)該改改，后座不要用螺絲的，里程表小計(jì)按鍵應(yīng)該密封上，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)進(jìn)灰，車(chē)玻璃密封條太硬了，上門(mén)玻璃不關(guān)上關(guān)門(mén)聲真心不好啊，