外觀性價(jià)比，一般越野。

大氣，不比幾十萬(wàn)的差
空間超大 很滿意
很不錯(cuò)，方向，掛擋，都很舒服。
在市區(qū)燒9升油，自從改天然氣后每公里才0.18元的燃?xì)赓M(fèi)用。

哈弗H3的空間總的來(lái)說(shuō)還是非常滿意的，后排座椅很寬敞，可以蹺二郎腿，長(zhǎng)途旅行特別能裝東西。

哈弗H3的配置，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，以實(shí)用為主，沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)。
哈弗H3的動(dòng)力就不說(shuō)了，小馬拉大車(chē)，只能說(shuō)剛剛好夠用。

內(nèi)飾做工粗糙，與外觀給人的印象差老大一截。

駕駛座不能調(diào)整高度，不能滿足身材矮小駕駛?cè)说男枰��?/div>

柴哈低速啟動(dòng)的時(shí)候確實(shí)沒(méi)氣哈快，但是渦輪啟動(dòng)的時(shí)候也不見(jiàn)得比氣哈慢。關(guān)鍵我們是拿來(lái)做日常使用，又不是搞賽車(chē)。平時(shí)提個(gè)速，或者是超個(gè)車(chē)來(lái)的，是沒(méi)有問(wèn)題的。轉(zhuǎn)向良好，指向明確，就是換檔談不上非常流暢。雖然是越野，但兩驅(qū)還是無(wú)法滿足我們農(nóng)村泥濘的上坡路，記得前年過(guò)年的時(shí)候幫家里大哥送點(diǎn)貨去個(gè)山灣里，去的時(shí)候是下坡路還是蠻輕松的，回來(lái)由于空車(chē)輪胎沒(méi)有附著力，后輪嚴(yán)重打滑，油門(mén)越大車(chē)子方向就越失控、后來(lái)在坡道上斜了過(guò)來(lái)，差點(diǎn)就掉到水溝了！‘

哈弗H3油耗偏高，特別城里開(kāi)，必須14升以上。但是高速有亮點(diǎn)，特省油。

通過(guò)性那就不用說(shuō)了，畢竟沒(méi)有通過(guò)性那還叫越野車(chē)么？
哈弗H3的駕駛位的原車(chē)座椅不夠舒適，開(kāi)20分鐘以上就會(huì)腰疼，換了就好~

樣子大氣動(dòng)力強(qiáng)

變速箱齒輪比太差，換檔困難，倒檔至今難掛。
內(nèi)飾不好

大 乘坐很舒適 尤其是后排放倒后 拉貨時(shí)很能裝哦 后排座椅放倒后，空間有雙人床的大小 充當(dāng)簡(jiǎn)易“房車(chē)”
這么大的車(chē)，不算多。9個(gè)左右。

內(nèi)飾做工粗糙，與外觀給人的印象差老大一截。

駕駛座不能調(diào)整高度，不能滿足身材矮小駕駛?cè)说男枰��?/div>

哈弗H3外觀大氣，內(nèi)部空間寬敞，尾箱可以裝很多東西，長(zhǎng)途旅行非常實(shí)用，而且高速油耗油耗非常低。

哈弗H3動(dòng)力勉強(qiáng)吧，買(mǎi)的時(shí)候動(dòng)力就沒(méi)有在考慮范圍。座椅不舒適，噪聲那是沒(méi)得說(shuō)，一般都是開(kāi)音樂(lè)對(duì)付。

哈弗H3的外觀大氣，第一眼看到這車(chē)就喜歡上了。
哈弗H3的內(nèi)飾只能說(shuō)比較粗糙，中控的某些部位接縫居然不能完全對(duì)齊，還是錯(cuò)開(kāi)的。

乘坐空間及載物空間都很不錯(cuò)，偶爾也能拉點(diǎn)小東西，帶大梁的車(chē)架很有安全感，性價(jià)比也非常高，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)也這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么大的車(chē)確實(shí)很好

動(dòng)力方面只能滿足你不急不燥的普通駕駛。如果你想讓H3達(dá)到點(diǎn)油門(mén)就放竄的話，除非你不惜油耗的在每次換擋的時(shí)候都將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000r/min.
冬天最高，熱車(chē)太費(fèi)油。秋天最省油，總平均10個(gè)吧。可以接受。