買電動車第一個想到的應該是續航里程，對續航的擔心是不可避免的。沒錯，續航這個詞已經和電動車做了強捆綁，人們已經習慣了加油5分鐘、續航500公里的既定結果，而電動車耗時長的充電體驗大多數人都不會說好。事實上不僅是中國，全世界的消費者都在為充電而煩...閱讀全文>>

 2019年3月6日，蔚來公布截至2018年12月31日的2018財年第四季度及2018年度未經審計的財務報告。這也是蔚來首次對外公開發布年報數據，也是蔚來汽車自去年在美國上市之后，向外界公布的第一份年度財報，因而也備受外界關注。2018年ES8總產量為12775輛，2018年ES...閱讀全文>>

 新事物的產生和發展總是難免要走過被質疑的道路，而作為汽車行業里的新秀——蔚來ES8在前段時間也是實力招了波黑。相信關注車圈的朋友都對《蔚來ES8，百公里燒35~40升柴油的電動車》一文不陌生。那么這幾位“耿直”的博主說的是真的嗎？還是一葉障目混淆看眾視...閱讀全文>>

 這個春節假期，蔚來過得特別充實：100臺移動服務車，200個服務站，120座換電站，500臺移動充電車，8000+次一鍵加電服務和高速換電，周末不停歇，全天待命。而蔚來車主又有什么樣的感受呢？今天，小編帶大家聽一聽一位蔚來ES8車主——老成的心聲。老成提車差不...閱讀全文>>

 一個新產品的產生，必然要經歷無數的審閱的視角。只有耐得住所有的，才能成為一款值得信賴的產品。而從蔚來誕生的那一刻起，直至今日對于蔚來的各種吐槽的聲音仍然縈繞。就在這么一群吐槽的聲音里，有一群人卻是李斌最為看中的。他們理性，不盲目，但是又十分...閱讀全文>>

 在新能源電動車行業中，特斯拉一直被視作行業巨頭，但是隨著蔚來等新勢力的崛起，特斯拉的在國內的市場地位還是受到了動遙越來越多人喜歡將特斯拉與蔚來進行比較，而今天我們將透過這兩個品牌在2018年全年分月銷量趨勢，來看看他們在2018年誰交出的答卷更好看...閱讀全文>>

 2018年12月15日，蔚來汽車旗下全新5座純電動SUV——蔚來ES6正式上市，新車推出了基準版、性能版以及首發紀念版，補貼前售價35.80-54.80萬元。新車延續了蔚來產品家族的設計語言，外觀時尚運動，內飾精致而有科技感。續航方面，蔚來ES6采用和ES8相同的74千瓦時...閱讀全文>>

 日前，我們從蔚來官方獲悉，蔚來旗下全新5座純電動SUV——蔚來ES6將于12月1日開啟預售，其預售價為37萬元起，同時該車將于12月15日在2018NIODay蔚來日正式發布。據悉，由蔚來ES8車主邀請是優先預訂ES6的唯一方式，具體執行以蔚來APP公布的信息為準。從此前曝光...閱讀全文>>

 2018年廣州車展于11月16日正式舉行，58車有幸對蔚來汽車副總裁朱江先生進行了專訪，以下為專訪實錄。58車：各位網友大家好，歡迎大家關注58車在2018年廣州國際車展現場為您帶來的專訪報道。本次專訪我們有幸邀請到了蔚來汽車的副總裁朱江先生！朱江：各位58車...閱讀全文>>

 在2018年5月份，一張造車新勢力品牌logo匯總圖被傳的火熱，當時編輯還認真查閱了圖上的49家車企，費了一番力氣才算把logo跟車名一一對應上。半年之后，2018年已經接近尾聲，還有一個多月就到2019年，真正把車交付的企業真不算太多。隨著國家對新能源造車的門檻...閱讀全文>>