數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)汽車市場已經(jīng)從增量時(shí)代步入了存量時(shí)代。也就是說，現(xiàn)在這個(gè)市場已經(jīng)不是家家都買第一輛車，而是有很多消費(fèi)者要用手中已經(jīng)有的車來置換新車。因此，能不能把住置換用戶的脈是廠商所要面對的新課題。58汽車基于二手車交易和新車留資數(shù)據(jù)的閉環(huán)生...閱讀全文>>

 4月15日，吉利BMA架構(gòu)下首款插混SUV——吉利繽越ePro全新改款上市，繽越ePro共推出Base、Higher、Super三款車型，補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一市場售價(jià)為12.58-14.98萬元。其起步價(jià)直接下探至13萬元級，成為該級別唯一插混車型，極具市場競爭力。作為國內(nèi)首款量產(chǎn)的P2.5架構(gòu)...閱讀全文>>

 日前，吉利官方發(fā)布繽越ePRO官圖。新車可看作是繽越PHEV車型的升級版車型，外觀依舊延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)計(jì)會在配置上進(jìn)行調(diào)整，并將于4月15日與繽越PRO（在售繽越的升級車型）一同上市。從官圖來看，新車其實(shí)與現(xiàn)款在售的繽越PHEV車型并沒有太大區(qū)別。具...閱讀全文>>

 我是吉利銷售顧問，“還有國五的繽越嗎？”，這是這個(gè)月我常聽到的一句話，然而真實(shí)情況是我們店國五的繽越早已清完，國六卻一臺都沒賣出去。今天我們就來聊聊這款車。一：這個(gè)車現(xiàn)在賣的怎么樣？我們店在四線城市，當(dāng)?shù)刂挥?家吉利4S，平均每天有7到8批客戶，...閱讀全文>>