動力系統表現微藍VELITE6純電動在動力系統方面表現出色。其電動機總功率達到130千瓦，峰值扭矩為265牛·米，這樣的動力配置使得車輛在城市0-50km/h的加速表現尤為迅猛，非常適合城市通勤。雖然60km/h以上的加速稍顯不足，但對于日常駕駛來說已足夠。由于是純電...閱讀全文>>

 1.動力系統表現（加速、油耗、換擋邏輯）微藍VELITE6純電動在動力系統方面表現出色。其電動機總功率達到130千瓦，峰值扭矩為265牛·米，這樣的動力配置使得車輛在城市0-50km/h的加速表現非常迅猛，動力響應速度快，起步輕松，跟車方便。雖然60km/h以上的加速性...閱讀全文>>

 1.動力系統表現（加速、油耗、換擋邏輯）微藍VELITE6純電動搭載了高效的永磁同步電機，電動機總功率達到130kW，峰值扭矩為265N·m。這一動力配置使得車輛在0-50km/h的加速表現非常迅猛，尤其適合城市駕駛。不過，當車速超過60km/h后，加速性能會有所減弱。作為...閱讀全文>>

 1.動力系統表現微藍VELITE6純電動版在動力系統方面表現出色。其電動機總功率達到130kW，峰值扭矩為265N·m，這樣的動力配置使得車輛在城市0-50km/h的加速表現非常迅猛，雖然60km/h以上加速稍顯不足，但足以滿足日常通勤需求。作為一款純電動車，它無需考慮油耗...閱讀全文>>

 1.動力系統表現（加速、油耗、換擋邏輯）新微藍VELITE6純電動在動力系統方面表現不俗。其搭載的電動機總功率達到130KW，峰值扭矩為265N·m，相比之前的版本有了顯著提升。這使得車輛在0-50km/h的加速表現非常迅猛，尤其適合城市駕駛環境。然而，在60km/h以上的...閱讀全文>>

 1.動力系統表現微藍系列車型在動力系統方面表現出色。以微藍6為例，其搭載了永磁同步電機，最大功率為85kW，最大扭矩為255牛米，純電版本的最大輸出功率分別為116馬力和150馬力。實測百公里加速時間僅為7.9秒，加速過程平滑且幾乎無頓挫感，提供了舒適的駕駛體...閱讀全文>>

 動力系統表現（加速、油耗、換擋邏輯）微藍VELITE6純電動在動力系統方面有著顯著的提升，電動機總功率達到了130千瓦，峰值扭矩為265牛·米。這使得它在城市0-50km/h的加速表現非常迅猛，動力響應速度快，起步輕松。然而，在60km/h以上的加速性能可能會稍顯不足...閱讀全文>>

 1.動力系統表現（加速、油耗、換擋邏輯）微藍VELITE6純電動車在動力系統方面表現出色。其電動機總功率提升至130千瓦，峰值扭矩達到265牛·米，這樣的動力配置使得車輛在0-50km/h的加速表現尤為迅猛，非常適合城市駕駛。盡管在60km/h以上的速度區間稍顯遜色，但...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】6月23日，EV視界從上汽通用汽車別克品牌了解到，其公布了全新緊湊型純電動SUV別克微藍7外觀和內飾的更多信息。微藍7作為別克旗下首款純電動SUV，外觀設計動感時尚，環抱式座艙頗具科技感。外觀方面，新車采用SUV和新能源車的融合設計語言，凸顯...閱讀全文>>

 【58車衡陽訊】上周，別克VELITE6推出了高續航里程車型，并公布了中文名稱“別克微藍”。而這個略帶溫柔氣質的名字和410公里（NEDC）的續航里程成為了新車最容易被記住的亮點。別克微藍301公里續航車型在上海能見度很高，不光有許多家用車，還有不少微藍的EVC...閱讀全文>>