隨著純電車型在國內普及，其市場占有率漸入瓶頸，突破這個瓶頸需要電池領域真正的突破與創新。作為純電車供能的“糧倉”，市面上純電車都選擇了鋰離子電池作為供能模塊，鋰離子電池又以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池為主，而大多數車企選擇三元鋰電池，是由于其能...閱讀全文>>

 2020年10月26日，上海交警調整了市內高架限行管理措施，從11月2日起上海部分高架開始禁止懸掛外省市牌照車輛通行，同時自2021年5月1日開始實行禁止所有外省市牌照（含滬C牌照）車輛進入內環。收緊外牌限行時間和限行空間，對于上海地區工作、生活均在環線以內...閱讀全文>>

 一款續航出色的純電SUV,靠提高電池容量的做法已經成為過去式。所謂“一個好漢三個幫”,“抱團取暖”已成為純電車三電系統發展的新姿態。三電系統的重要性就像燃油車的動力總成一樣,是整輛純電車動力系統的核心,如果把一輛續航表現優異的純電車看成是一個“控能...閱讀全文>>

 駕馭過純電車的老司機都知道,純電車表顯續航里程“不靠譜”,往往打個八折也很正常的,更不用說在氣溫較低的環境,特別在對純電車最不友好的冬季,部分車型受低溫影響,續航里程更是會出現斷崖式下降。氣溫在15℃至35℃之間,純電車蓄電池的充電、放電能力還能保持在...閱讀全文>>

 隨著中國新能源汽車大賽·環珠三角站落下帷幕,2020年度CEVC圓滿結束。本次比賽在專業站基礎上增加城市站的辦賽模式,讓賽事專業性大幅提升一個層次。此前東海博世站的專業站比賽中,幾何C強勢出擊憑借出色的產品實力征服各項挑戰,斬獲國內新能源量產車型四項冠軍...閱讀全文>>

 要說最近車圈最熱的話題,要數前不久開辦的北京車展了。今年北京車展新能源車型占比超過40%,這也是在國際A級車展上新能源車型首次與燃油車分庭抗禮。由此可見,新能源汽車已經成為汽車行業發展的趨勢。入手一輛新能源汽車也是越來越多消費者的選擇。但選車好比選...閱讀全文>>

 2020年度的長假余額已經歸零,相信很多車主的內心都是復雜的,畢竟一款純電SUV提供出色的旅途體驗將會讓他們回味很長時間。作為一名自駕游愛好者,在經歷了今年最后一個黃金周假期后會發現,駕馭幾何C會多一點續航的保障,讓即刻出發和縱情駕馭的自由同時收納旅程當...閱讀全文>>

 “買車容易養車難”,對生活在大都會的有車一族來說,有車之后通勤確實方便不少,但是即使是購入一輛純電車型,保養維修費、稅險等用車成本都不得不讓車主的生活過得更加精致。從國內純電車主的消費習慣來看,16萬級純電SUV最受消費者青睞,這個價位的純電SUV中,幾何...閱讀全文>>

 隨著黃金周結束,車主們收獲了不少假期回憶。據文旅部統計,8天長假期間,全國共接待國內游客6.37億人次,各地小伙伴紛紛走出家門,種種“報復性出游”席卷國內多個旅游市常仔細觀察會發現,相比往年節假日車主出行的方式已然發生了改變,即使是長途出行,也會看到一大...閱讀全文>>

 2020北京車展可謂百花齊放,各大車企紛紛推出旗艦車型搶占C位,眾多新車亮相為后疫情時代中國車市注入活力。“真能跑純電SUV”幾何C推出的“靈感紫”新車色讓人眼前一亮,這款剛上市不到兩個月的新秀表現搶眼,銷量上可見一斑:9月純電車市場高低兩端車型銷量增長明...閱讀全文>>