極氪001迎來智能化升級，極氪OS2.0正式版亮相，新增四大智能系統(tǒng)和多項功能優(yōu)化。ACCQA自適應(yīng)巡航、FCTA前方交叉路口預警、AEB前向碰撞減緩和LDW車道偏離報警等新增功能提升駕駛安全。優(yōu)化后的車門自動打開和鎖車自動升窗等功能增強用戶體驗。極氪堅持全生命周...閱讀全文>>

 吉利汽車2022年度財報顯示，公司營收創(chuàng)新高，但面臨新能源業(yè)務(wù)成本高昂和市場份額挑戰(zhàn)。盡管新能源銷量增長三倍，但僅占集團總銷量的兩成，投入產(chǎn)出比例失衡。公司計劃通過技術(shù)戰(zhàn)、質(zhì)量戰(zhàn)和服務(wù)戰(zhàn)提升新能源市場占有率，并通過降低成本、提升產(chǎn)銷規(guī)模效應(yīng)等方...閱讀全文>>

 2022年，國產(chǎn)車與合資車的差異逐漸縮校在燃油車領(lǐng)域，盡管國產(chǎn)車在發(fā)動機、變速器、底盤等方面仍有不足，但在用料、裝配工藝等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。新能源車方面，國產(chǎn)車憑借混動和純電技術(shù)的領(lǐng)先，與合資品牌形成有力競爭。未來，隨著市場競爭的加劇，國產(chǎn)車有望在...閱讀全文>>

 極氪001外觀豪華獵裝轎跑，內(nèi)飾高端時尚，動力性能出色，續(xù)航能力強。然而，外觀設(shè)計相對平淡，懸掛支撐較大車身影響靈活性，加速踏板存在輕微延遲�？偟膩碚f，極氪001適合追求運動感的消費者，但價格較高。"極氪001怎么樣?"這是最近不少網(wǎng)友提出的問題，而這...閱讀全文>>

 新能源車與傳統(tǒng)燃油車的輪胎設(shè)計有很大區(qū)別。新能源車電池重，對輪胎磨損更快；動力響應(yīng)零滯后，對抓地力要求高；建議提高胎壓以增加續(xù)航。以特斯拉ModelY和極氪001為例，廠商普遍配高性能輪胎以充分發(fā)揮電動車加速優(yōu)勢，但噪音較大。雷神靜悅輪胎靜音性能突出...閱讀全文>>

 極氪001這款車外觀動力都很吸引眼球，但是近期有人后悔購買，不建議入手。外觀設(shè)計缺少創(chuàng)意，內(nèi)飾拷貝老款車型風格，配置也有不足。座椅舒適性稍遜，無線充電功能一般。但座椅材質(zhì)豪華，前排座椅功能誘人。動力提供多種選擇，續(xù)航里程滿足需求。駕駛模式多樣，...閱讀全文>>

 比亞迪即將推出第二代刀片電池，預計能量密度將達到180Wh/kg，將在2022年亮相。雖然第一代刀片電池在能量密度上沒有優(yōu)勢，但對續(xù)航能力的提升相當顯著。通過創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)和工藝，刀片電池成功取消了模組，每片電芯單體充當結(jié)構(gòu)件的角色，提高了空間利用率。此外...閱讀全文>>

 極氪001以豪華獵裝轎跑為主打，外觀設(shè)計獨特，科技感強。內(nèi)飾精美，座椅舒適，輪轂、剎車套件強悍，PZERO輪胎增強車輛穩(wěn)定性。配置方面存在不足，如后排座椅和無線充電功能。動力和續(xù)航方面電池容量消耗快，續(xù)航能力較弱。駕駛感受舒適，舒適模式下延遲，運動...閱讀全文>>

 極氪001訂單在3至6月交付共計12564臺，仍有上萬臺訂單等待交付。極氪001漲價后，轉(zhuǎn)讓訂單開始出現(xiàn)，但需謹慎購買，不能享受所有權(quán)益。轉(zhuǎn)單需聯(lián)系轉(zhuǎn)單人查詢訂單，且未來福利仍在原賬戶上。對于極氪001訂單排隊情況，官方并未公布，目前仍有未交付的訂單。購買...閱讀全文>>

 特斯拉車機芯片供應(yīng)商是AMD美國超威半導體公司，所有車型搭載AMD銳龍芯片，性能表現(xiàn)優(yōu)異。AMD采用合作研發(fā)模式，產(chǎn)品性能高、成本低，市場占有率次于英特爾，贏得特斯拉合作。特斯拉的AMD芯片性能強于高通8155，配有AMDCPU+RadeonGPU，性能優(yōu)異，反應(yīng)速度更快...閱讀全文>>