關鍵看油品， 這車性價比的確不錯，可惜穩定性太差，大小毛病都太多，您要買這車嗎？我的馭勝正前面的引擎蓋已經出現了銹點，估計很快就會變得無法接受的，我又要開始維權了（我這車壞過導航、窗機、變速箱，都是通過不斷維權，4S才給解決的，4S... 你好！ 短期內應該不會了 畢竟相比一些合資車型的話定價已經便宜很多了 所以可以考慮出手了 好像沒有，今天去看了下停在戶外一排排的新車，有很多上面已經有銹水流下來了 你好！ 短期內應該不會了 畢竟相比一些合資車型的話定價已經便宜很多了 所以可以考慮出手了 江鈴馭勝質量一般，國產車的品質能好到那里去，關鍵是價格都超過合資車了。什么福特的技術，合資發動機變速箱這些都是忽悠人，就是一國產的發動機，元... 2013年8月30日，江鈴新馭勝S350在成都車展上市，售價區間12.88-18.88萬元。其中，柴油版售價13.88-18.88萬元，汽油版售價12.88-16.68萬元。 江鈴車的防銹處理一貫不行，可能是庫存車，也可能是維修過的車輛。

個人認為吧 哈佛是緊湊型 馭勝是中型 哈佛在價格上略有優勢 但動力 哈佛真心不如馭勝 跑高速的話 兩者都差不多 若是山路 哈佛的缺點就顯現出來了 依賴增壓 增壓沒啟動就沒有多少動力（2000轉介入） 而馭勝在1400轉 增壓就介入了 隨叫隨到的動力 油耗的話 都是差不多的 跑山路彎彎曲曲的那種 哈佛增壓沒有辦法介入 經常低速檔重油門 油耗就會高很多 我的哈佛就是這樣 跑山路全是二檔 想跑快一些就得二檔3000轉換檔 可一到彎就得減速 一減速就沒辦法加速了 看你選擇了 被滿載的面包車超車我反正是習慣了 看哪輛合適你