選馬自達cx-5對于馬自達，不少人的看法都是這樣的：馬自達造的車都是運動型車——所以操控性和動力性都不錯——缺點就是底盤偏硬，舒適性差。這種觀點是很多所謂“懂車之人”給朋友推薦購車時給馬自達車型下的判決書，馬自達的車確實都偏向運動風格，但除了跑車之外的普通車型底盤并不會調校得死硬，而是都還具有相當不錯的舒適性，在各個級別里馬自達車型的底盤質感、濾震能力都還能排得上同級的中上水準。

個人覺得馭勝的性價比很高的。外觀、內飾分別由來自意大利等國的著名設計師完成，采用了非承載式車身，車架采用剛性強度大的梯型結構，前懸掛采用獨立雙叉臂結構，后懸架采用螺旋簧非獨立五連桿結構，能有效減緩路面震蕩，實現了與轎車相同的行使穩定性和乘坐舒適性，更有越野車良好的路面通過性能。各項性能指標不遜當前市場暢銷的各款主流合資SUV車型。