這款車換擋非常平順；發動機隔音到位，高轉聲音不顯粗糙；離地間距、接近角等參數較好，通過性能好過城市SUV；低速四驅攀爬能力出色；底盤硬朗，爛路上的行駛品質較好；四驅車型電子系統豐富，領先自主品牌；前后排視野都非常開闊，駕駛看位輕松；后排靠背角度可調，坐姿更靈活；尾廂容積大，地臺全平擴展性優秀。但是不足之處也不少比如源于較老的車型，缺乏先進亮點技術；外形與老雙龍太接近，自主創新成分不足；激烈駕駛時換擋有頓挫感；高速過彎側傾明顯，給駕駛者信心不太足；底盤設定偏硬，過減速帶彈跳感明顯；坐墊靠背偏硬，乘坐稍嫌不夠舒適；后排腿部空間低于同級主流水準。

您好，我是榮威MG購車顧問，讓我來為您簡單介紹下榮威W5吧。首先W5的底盤結構非常了得，前雙叉臂，后五連桿，而且是非承載的車身，這樣在保證車輛操控同時還具有非常厲害的底盤剛性。 四驅的W5說實話，通過性（越野能力）真的非常不錯。四驅的W5采用P-4WD分時四驅系統，這個系統具有低速分動箱，可以在通過一些路況比較差的或者爬陡坡的時候，打開四驅模式，可以提供非常不錯的扭矩。 但是這款這缺點也不少，主要缺點是由于底盤機械結構比較好的原因，所以車很重，在前驅沒有分動箱輔助的情況下，動力會比較柔弱。

這款車1.8T的動力也很不錯，由于變速箱的齒比增大了，使得低速的扭矩大大提高，，跑高速上160是輕輕松松，這車還有兩個最大的特點就是舒適性很好，減震的調教不軟不硬，很舒服，在噪音控制上也是下苦心了，降噪能力非常好。油耗還OK。能買得起這個價位的人這油耗肯定能接受了。別的有點不說了，你懂得。。 1.8肯定不如3.2的動力，但是我們這些用，平時恨不得要好好保護車，怎么還能老拿他去越野？ 這車1.8T的動力已經夠了，上山怕山上的公路也很輕松。畢竟1.8的省點油 價錢合適，渦輪的，而且黑內，很好。。 希望能幫助您。 對了，對了，買就買4驅動的，那過癮。。我知道的，

我比較了解榮威w5怎么樣。在4S做了三年多銷售員了，什么車怎么樣我都了如指掌！我給你說說榮威w5怎么樣。榮威w5外形很“大氣”；內飾簡潔大方；車內空間足夠大；渦輪增壓發動機，動力堪稱完美！油耗也不太高；專業的suv底盤強度較高，抗顛簸性能好；安全性很好，也是這款車的買點之一。這車越野最給力！！ 在絕對惡劣的路面，什么駝峰路啊、炮彈坑啊、桑巴路啊、非承載式的底盤連一點點異響都沒有，“嗖”的一下就過去了；還有分時四驅技術，可以輕松實現高速四驅和低速四驅的轉換，還配備了HDC坡道緩降技術和電子防翻滾技術，外加驅動輪防滑技術，在專業性方面都不錯，榮威w5算是一款低價位的專業級SUV，很值得買！