朋友，現在的車不像七八十年代出的車了，那時候汽車技術水平有限，有些車特別是國產車的發動機還不太過關，新車上路就有磨合期，如今國內外的汽車發動機生產技術基本都比較成熟了，所以業內也就再沒有什么走磨合一說了，還說什么磨合期的人都是外行！新車主要注意不要猛加油，特別是有些新手怕熄火腳就不敢松離合，而且還在猛加油，形成發動機高速空轉，這最傷車，新車最好是上高速跑個長途〔90－110km〕，那樣可以讓新發動機在一個比較穩定的轉速工作。這可以使發動機發揮更好的效能。五檔車超過六十邁可以進五檔了。沒事多看看汽車雜志吧。 新車開始不要超過你的用戶手冊上的轉速范圍,如:2500~3000.那你可以在2800~2900再換檔. 這樣的好處是你的節氣門和氣門可以減少積碳.值得注意的是:當你的新車到了第一次保養里程的時候,一定要將三濾全部更換.這樣對你車今后的使用有相當大的好處.

你好,我家也是豪運.已經開了5000公里了. 1.1000公里以后就可以正常行駛了,因為20萬以上的車,廠家冷磨已經完成了.歐四標準的缸已經磨得很好了,所以沒問題. 2.可以拉高速了 3.1800做首保有點早,但是對車只有好處沒有壞處. 回答補充問題:都可以正常開了!不傷發動機主要是看轉速,不超過6000轉就不會傷到發動機!