采用240匹發動機+6擋雙離合高功率版2011款致勝開起來究竟感覺何相比大家所關心經過試駕總體感覺款車型動力十分充沛性能表現并十分激進與同級競爭對手大眾邁騰2.0T君越2.0T相比感覺還溫柔了些即便全油門起步和難聽見邁騰種輪胎短暫尖叫而溫火輕松前行感覺有無限動力儲備腳下似乎找爆發點應該了節油大油門起步時TCS(牽引力控制系統)介入過早車輪打滑前停止了噴油雖損失了駕駛快感提高了渦輪增壓車平穩性車內感覺舒適

我比較推薦銳志，先不說抵制日貨，銳志的V6前置后驅很占優勢，動力強，操控性能好，加速快，耗油比較低，路上超車不必猶豫，可以說是見車就超，但是銳志的空間沒有致勝的空間大，畢竟是運動款轎車，后排空間比較小。再說說冬天，銳志的前置后驅困擾了許多買車的人，銳志的變速箱配備了雪地模式，和動力模式，冬天開啟雪地模式的時候，踩油門很明顯的動力下降，起步不那么快，雪地模式采用的是二檔起步，加上節氣門的控制，冰雪路面的銳志也不會讓人那么害怕，我說東北的老銳，這方面有點經驗，冬天換上雪地胎，開著雪地模式就一點問題都沒有了 易車網友