新蒙迪歐取消了致勝的2.3L和2.0L自然吸氣發動機，而是匹配了兩款1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓直 噴發動機。1.5L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機是福特的新成員，這是此款發動機在福特車型上首次投入使用，新蒙迪歐也成為中高級車市場中首款搭...

2007年11月8日，在初冬仍然溫暖如春的南陲珠海，長安福特馬自達汽車有限公司以開創國內中高級車市全新格局的勃勃雄心和一往無前的信心，正式發布了全新旗艦產品--福特蒙迪歐-致勝，并宣布了其極具性價比優勢的價格體系。登峰上市的福特蒙迪歐-致勝車型共有4款：全球首發、頂級配置的福特蒙迪歐-致勝2.3L豪華運動型，廠商建議零售價23.98萬元；2.3L豪華型與2.3L時尚型，廠商建議零售價分別為21.98萬元及19.98萬元；以及2.0L舒適型，廠商建議零售價：18.18萬元。

2012年1月至5月總銷量是26344輛，5月當月銷量是6104輛。5月當月銷量位居全國汽車銷量的第44位，主要競爭對手新邁騰是第8位，新帕薩特是第20位。

說說優點：與VOLVO S80的底盤共平臺，跑起來四平八穩，因為之前一直開公家的A6，當時一試駕，感覺非常接近，絕對不像日本車，一上高速就感覺飄。其次空間非常大，比05款的老A6還要長，特別2850的軸距，后排非常舒服。再次，油耗中規中矩，10W公里平均油耗不到11升，從落地到現在一直用手機記錄了每一箱油的油耗數據，基本一半高速一半市區，75L的油箱，市區550-650km，高速800-1000km，如果不飛車，油耗還能更低，我基本一上高速都是150-160。 缺點：1、動力不足，這個今年的2.0T已經大大改善了。2、高速車內噪音大，不知道馬六的這款發動機怎么設計的，外邊聽很安靜，反而車內聲音大；另外密封也一般，國產的工藝問題；換掉原配的固特異輪胎稍微好點。