長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據此前的資料，長安CS75搭載Blue core系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動力方面，長安CS75將有兩款發動機選擇，2.0L自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。長安攜長安CS75在2013年9月舉行的法蘭克福車展上全球首次亮相。在2013廣州車展上，長安CS75在國內正式發布。 長安汽車SUV譜系長安CS75搭載1.8T渦輪增壓發動機以及2.0L自然吸氣發動機，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。于2014年初正式上市。

一款車沒發售之前 說什么都是白搭 只有發售以后能經得住考驗才行 速騰賣了多少年了 買的也不少 還不是有的照樣斷后軸

你這樣問的很籠統，不知道你具體想知道那方面的，總體上感覺CS75性價比比較不錯。既然考慮SUV了估計大多數是消費者對動力性和整車通過性能都有很高的要求。相對而言CS75動力絕對夠用，先看權威數據75共有兩種排量的車型分別是1.8T和2.0L。1.8T 的車型都為AT，價格在13W上下，最大功率為129KW，動力絕對夠用；2.0L 的車型都是MT，價格在11W上下，最大功率115.5KW，動力也很不錯。工藝方面就不多說了，都是自主品不想說什么。外觀方面前臉磅礴大氣，尾部略顯笨拙。安全方面在同級別車型中被動安全方面也是佼佼者，多出前后頭部氣囊，主動安全方面除了2.0L手動版沒有ESC外，其他都裝配ESC，剩下的主動安全科技全系標配例如：EBD EBA TCS等等�？臻g方面2700長軸距，后排空間無壓力，同時后排空間沒有中間隆起部分，其競爭車型奇瑞瑞虎不能相比（中間隆起100mm，嚴重影響舒適度）。通過性：同級車中比較占有優勢的是后排懸架為多連桿式，造價要提高一些。 注：上述所闡述觀點都在同級別車型基礎上。