車身自重是可以從容面對(duì)的，動(dòng)力輕松做到隨叫隨到，在市區(qū)在高速都不必?fù)?dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。

起步確實(shí)比較肉，但對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)再好不過(guò)，慢慢走挺好的，油門(mén)踩深點(diǎn)動(dòng)力就有種源源不斷的感覺(jué)了

動(dòng)力是真的猛，這真就一臺(tái)肌肉車了唄，這點(diǎn)好處就是在開(kāi)高速的時(shí)候特別爽，在法定的限速范圍之內(nèi)，超車簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，要么就是進(jìn)到市區(qū)的時(shí)候跟車可以跟得很輕松，幾乎沒(méi)有什么車子是可以別到我的

發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出是挺猛的，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不夠力，小馬拉大車的簡(jiǎn)直就是無(wú)稽之談，但總的來(lái)說(shuō)，輸出上面不夠精細(xì)，因?yàn)樗�變速箱的換擋動(dòng)作很慢，基本上都是一腳油門(mén)下去， 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出一段，然后頓一下，再輸出一段，再頓一下，整體的輸出就很不現(xiàn)實(shí)，雖然沒(méi)有什么頓挫，但是不線性成了這個(gè)車子動(dòng)力單元的最大缺點(diǎn)

動(dòng)力方面非常不錯(cuò)。市區(qū)里開(kāi)車動(dòng)力相當(dāng)突出。不管你開(kāi)到什么地方，動(dòng)力方面不用擔(dān)心。而且只要你舍得給油起步提速都非常快還有推背感平時(shí)超車的話也很非常滿意。這個(gè)車動(dòng)力在同價(jià)位里。可以說(shuō)他是老二沒(méi)人敢稱第一。

動(dòng)力表現(xiàn)還充沛，市區(qū)起步帶速都很快，隨叫隨到。

換到運(yùn)動(dòng)模式只要你想 它就可以給你你想要的速度 當(dāng)然 我們還是安全第一 最重要的是不要超速

動(dòng)力是真的猛，這真就一臺(tái)肌肉車了唄，這點(diǎn)好處就是在開(kāi)高速的時(shí)候特別爽，在法定的限速范圍之內(nèi)，超車簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，要么就是進(jìn)到市區(qū)的時(shí)候跟車可以跟的很輕松。