發(fā)動機的輸出是挺猛的，說發(fā)動機不夠力，小馬拉大車的簡直就是無稽之談，但總的來說，輸出上面不夠精細，因為他變速箱的換擋動作很慢，基本上都是一腳油門下去，發(fā)動機輸出一段，然后頓一下，再輸出一段，再頓一下，整體的輸出就很不現(xiàn)實，雖然沒有什么頓挫，但是不線性成了這個車子動力單元的最大缺點

對于這款車的動力我覺得還是滿足日常家用行駛的 基本上沒什么問題 開車也很平順 起步的時候也非常的快

國產(chǎn)車的動力現(xiàn)在已經(jīng)超越了合資車，三大件也不輸于合資車。而高效的人機交互已經(jīng)走了合資車的前面。國產(chǎn)車的互聯(lián)時代已經(jīng)到來，開國產(chǎn)車還是蠻自豪的！

長安CS95加速起來也是很牛的,只要你舍得給油，它的推背感是非常不錯的，還是可以和那些小鋼炮一決高下的，不過路上開車首重安全，不能開的忘乎所以。

這臺車子平時在市區(qū)開的時候，感覺動力特別的突出，不管是否堵車的情況下動力都完全不需要擔心，只要愿意給油，這臺車子的起步還有超車以及推背感都非常的不錯。

對于這輛車的動力也是非常滿意的，這輛車的動力完全能夠滿足我們?nèi)粘５男枨螅�而且在高速超車的時候也非常的快，我很喜歡。

動力是真的，霸道開起來就像一個猛男一樣，特別的爽，2.0t動力絕對不用擔心，而且能在這么強的動力下，油耗控制的還不錯。

這款車的動力配備是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機 起步響應是非常快的 高速上超車很輕松 滿載的狀態(tài)下動力也很給力

動力方面表現(xiàn)的還是非常不錯的 只要舍得給油 動力輸出源源不斷 提速也非常快 一腳油門踩下去 捶背感十足

個人覺得動力是夠用的，平時在市內(nèi)開的比較多，也不能開的那么快，我這個人開車還是穩(wěn)中求勝吧，也是平時出門的路上紅綠燈比較多。在高速的話速度上來了也開的比較舒服，沒有發(fā)飄的感覺，跟它的外表一樣，沉穩(wěn)讓人有安全感。