操控性這方面我覺(jué)得也非常的滿(mǎn)意，感覺(jué)它的轉(zhuǎn)向和剎車(chē)反應(yīng)都非常的快

其實(shí)整輛車(chē)子入手還是有一定門(mén)檻的，我指的是操作上難度比較大，難以把控，感覺(jué)視野盲區(qū)多。

操控性這方面我覺(jué)得也挺好的，感覺(jué)上手非常快，而且轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈活

這臺(tái)車(chē)子目前的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得特別好掌控，完全也不需要刻意的去進(jìn)行磨合，整個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)以及剎車(chē)油門(mén)操作起來(lái)都是比較輕松的

方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，懸架的調(diào)試適中，底盤(pán)整體穩(wěn)重結(jié)實(shí)。

如此高大的車(chē)子，都說(shuō)車(chē)身與手感成反比，但是我在這輛車(chē)上找到了一個(gè)很好的平衡。

這款車(chē)的操控起來(lái)還是很方便的 他有三六零度的全景影像 剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候 因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的車(chē)頭比較大 平時(shí)靠邊的話 距離把握不好容易刮到 有了這個(gè)就很放心了 方向盤(pán)也是多功能按鍵 開(kāi)車(chē)的途中使用起來(lái)非常的方便

不過(guò)手感覺(jué)有點(diǎn)難把握了，當(dāng)時(shí)剛上手用這輛車(chē)子是感覺(jué)自己在開(kāi)小卡車(chē)。

操控精準(zhǔn)，電子轉(zhuǎn)向助力紙箱精準(zhǔn)，路感明確。