我買了一輛奔騰X80自動檔2.3的車，聽朋友說這2年一汽的車子不錯，支持下國貨，誰知道買了個這玩意，跑了1500公里后，我跑了次長途，在跑高速的時候跑到400公里的時候發現車子在120馬的情況下你把車速降下來，降到60馬然后你加油提速最多只能跑90馬，提不到90馬以上，持續很長時間車子才可以跑到120馬以上，著車子國產的還是不穩定，勸大家還是不要買了。4s店的技術總監說有問題但是不出東西，廠家說這沒有毛病，好著呢，不給修，也不給換。 總之不好！！

兩車都是承載是車身 沒有 底盤 你說的可能是平臺 怎么說呢 奔騰在技術上 有一汽支持 長城這么多年了 也挺成熟 看外形吧 你喜歡哪款 就要哪款

新款奔騰X80搭載的是ET3系列的2.0L和2.3L兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率為108kW，最大扭矩為183Nm;2.3L發動機最大功率為118kW，最大扭矩為205Nm。系統方面與之匹配的是愛信全新第二代F21系列的6擋自動變速箱和G6M六速手動變速箱。同時，奔騰X80采用“雙橫臂式前獨立懸架”和“E形多連桿獨立后懸架”，這使得X80的安全穩定性超出同級車。

眾所周知點集團品牌產品更高端產品質量更管低端產品質量低線太差拿美通用汽車集團舉例通用汽車絕非單汽車品牌全球頂級汽車制造集團美通用汽車集團與凱迪拉克別克雪弗蘭關系同德眾汽車集團與賓利奧迪眾車關系所點首先要搞清楚絕數熟工業集團或企業產品都全面化發展要符合同階層、同取向消費群體所產品市場定位價格配置與質量標準說美通用區市場品牌戰略代表美通用全球戰略通用凱迪拉克汽車通用給凱迪拉克市場定位高端豪華品牌所凱迪拉克車價格配置與質量執行標準要定位于高端品牌別克車通用給別克定位于高端豪華品牌所別克車價格配置與質量執行標準要高定位于低端雪弗蘭車雪弗蘭廉價車新賽歐質量穩定性耐久性要于比價高產奇瑞A3、瑞虎類配置確低先前提品牌底線本所保證質量前提必須舍棄配置