油耗跟自車習(xí)慣路況關(guān)系奔騰X80 2.0排量般市區(qū)10左右高速少點8左右請參考

奔騰X80，原來彎道王馬6的底子，一汽這么多年的研究早就吃透了這套底盤和懸掛系統(tǒng)可以這么說駕駛操控方面，X80在自主中都是數(shù)一數(shù)二的，這方面你可以去4S試駕的時候做幾個70-80公里90度轉(zhuǎn)彎看看，高速跑車身也不飄。油耗就不能強求了，畢竟是SUV車重比A級車高出400公斤，純市區(qū)大概百公里11左右，高速在6-7之間。 這個油耗水平還不錯SUV里處于中游偏上點整車用料足，整車工藝水平水平超越所有自主，比韓系美系都要好，安全系數(shù)高，這點已經(jīng)有多位車友親身師范撞車體驗，有位兄弟剛提車出4S就和逍客來了個對撞，X80前機艙重傷維修，逍客直接報廢逍客車主住院。

我開空調(diào) 跑了下 13個油左右 可能是因為比較堵車把，。 4S店當(dāng)時給說的是高速9個 城市10個左右 反正肯定不準(zhǔn)的， 開上還挺舒服的 回頭挺高 很多人跑來問我價錢，屁股想英菲尼迪。4S店訂單不少 就是不給現(xiàn)車 加錢才給 我加了10000的裝潢費 當(dāng)時就把車提走了 ，買的是高配 給換了個導(dǎo)航 貼車模 給了個坐墊。總體開上還算不錯 支持國產(chǎn) 呵呵

優(yōu)點:空間和外觀是我滿意的。配置也比較豐富，底盤懸掛感覺非常好。 空間沒說的，很寬裕。后備箱儲物格、掛鉤、12V電源都非常方便到位。 缺點:細節(jié)還需要加強，如駕駛座玻璃控制鈕，門內(nèi)把手，駕駛員左右扶手都不是很舒適且偏硬。 綜述:2.0的動力夠用，要想飚也可以，但油耗會蹭蹭上去，實際上車型體積和重量擺在那里，為了省油，還是按勻速線性的方式駕馭比較好，就算帶T或更大排量，也不省油。 操控很不錯，喜歡液壓助力的感覺，得益于優(yōu)良的懸掛特別是前懸，整個操控沉穩(wěn)卻不失游刃有余，在車海中穿梭，很靈動。自動變速箱很好用，d檔在城里開都很積極，邏輯設(shè)定比較合理，換擋順滑。 油耗屬于正常范圍，最主要自動擋還要看駕駛員怎么駕馭。頻繁提速降檔肯定費油些。x80自動擋油門調(diào)校過于靈敏，城里開車，稍微油門給急些就立馬降檔，2000轉(zhuǎn)附近才加檔，使得油耗在城里開一般也要10L左右，高速會更好些。